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<title>OPEL -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>OPEL:  articles occasion OPEL en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Opel Ampera en video</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 10:50:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/3/200x150_arton3153.jpg" style="border:0px" />
Chez General Motors il n'y a pas de petites économiques. Les stands du groupe ont tendance à rétrécir à vue d'oeil. Chez Opel, le concept Ampera, qui n'est autre qu'une Chevrolet Volt rebadgée, est à (l'étroit ?) l'honneur.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Ampera</category>
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<title>Stand GASMOBIL : ça gaz naturel pour Mercedes, Opel, Volvo, Peugeot et Fiat  </title>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:26:30 +0100</pubDate>
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Le Stand GASMOBIL (halle 5) tend les bras à plusieurs constructeurs qui ont opté pour la technologie du gaz naturel : vous pouvez retrouver la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Mercedes-Benz-B-170-NGT-BlueEFFICIENCY-moins-polluante-114" >Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY</A> en première européenne, l'<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Zafira-ecoFLEX-1-6-Turbo-CNG-444" >Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG</A> comme nouveauté mondiale, le premier <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Peugeot-207-CC-1-6-VTi-CNG-une-des-stars-au-gaz-naturel-238" >cabriolet GNC Peugeot</A> de série en première européenne, la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Volvo-C30-1-8-Multi-Fuel-presentee-en-premiere-mondiale-263" >Volvo C30 1.8 Multi-Fuel</A> en première mondiale et la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouveaute-mondiale-la-Fiat-Grande-Punto-1-4-Natural-Power-652" >Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power</A> comme nouveauté mondiale. Les carburants alternatifs veulent frapper fort&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>OPEL</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>VOLVO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Opel Ampera en direct de Genève</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 17:04:19 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/8/200x150_arton3038.jpg" style="border:0px" />
Chez General Motors il n'y a pas de petites économiques. Les stands du groupe ont tendance à rétrécir à vue d'oeil. Chez Opel, le concept Ampera, qui n'est autre qu'une Chevrolet Volt rebadgée, est à (l'étroit ?) l'honneur. Cette Ampera se singularise de la Volt de deux façons. Tout d'abord par cette signature visuelle inspirée de l'Insignia, mais surtout par le marché qu'elle cible. La Volt verra le jour aux states, l'Ampera sur le vieux continent. Pour le reste l'auto est rigoureusement &#8230;]]>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>Concept car</category>
<category>Ampera</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : les nouveautés se montrent déjà mais restent discrètes</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-les-nouveautes-se-montrent-deja-mais-restent-discretes-820</link>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 16:40:30 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/5/200x154_arton3035.jpg" style="border:0px" />
Début cette après midi des journées presse de l&#8217;édition 2009 du salon de Genève. C&#8217;est au milieu des cartons et des nacelles télescopiques que nous avons pu découvrir certaines nouveautés. Malheureusement, pour la majorité des constructeurs, le salon de Genève commence demain, date des premières conférences de presse.  
Aujourd&#8217;hui, nous avons eu donc droit à des nouveautés sans informations. Histoire de vous faire patienter, voici donc un premier aperçu des grandes vedettes de cette édition &#8230;]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>AUDI</category>
<category>BMW</category>
<category>JAGUAR</category>
<category>MAYBACH</category>
<category>OPEL</category>
<category>TT</category>
<category>XF</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Ampera</category>
<category>Concept 5 Série GT</category>
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<title>Opel Ampera : la photo officielle</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Ampera-la-photo-officielle-840</link>
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<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 10:55:03 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/2/7/200x147_arton3027.jpg" style="border:0px" />
Chez GM Europe, ça bosse le dimanche. En effet, c'est ce matin que la première photo officielle de celle que nous avons <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/L-Opel-Ampera-debusquee-842" >déjà découverte sur des images volées</A> tombe dans nos boîtes mail. Le texte qui l'accompagne est sibyllin mais nous savons déjà qu'elle n'est qu'une version opelisée de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Chevrolet-Volt-elle-sera-a-Paris-395" >Chevrolet Volt</A>. Pour les caractéristiques techniques il suffit de se retourner sur la fiche technique de l'américaine. L'Opel Ampera fera ses débuts devant le public européen le 5 mars prochain à l'occasion&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>OPEL</category>
<category>Concept car</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Opel Ampera par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Ampera-par-l-Oeil-de-Lynx-772</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 16:37:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/0/200x132_arton3010.jpg" style="border:0px" />
Sur un stand à la surface réduite des 2/3, Opel présente un concept de VE hybride avec la même technologie que la Chevrolet Volt (hybride série avec un moteur 1.4 l essence/éthanol comme range extender). Après la Volt, voici donc l&#8217;Ampera&#8230; On attend la Kilowattheure et la Factureudéeffe avec impatience. D&#8217;ailleurs l&#8217;Ampera triche car RENAULT avait appelé « Ampératrices » une série de concept-cars électriques dans les années 90.  
Volte face design avec cette fois une berline bicorps 5 portes &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>Oeil de lynx</category>
<category>Ampera</category>
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<title>Opel présentera sa nouvelle gamme ecoFLEX </title>
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<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/4/7/200x114_arton2947.jpg" style="border:0px" />
Au Salon de Genève 2009, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Opel-+" >Opel</A> va exposer sa nouvelle <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-affiche-sa-gamme-ecoFLEX-345" >gamme ecoFLEX</A> plus sobre. Les véhicules suivants en font partie : <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Bologne-2008-Opel-Zafira-1-6-GNV-Turbo-469" >Zafira GNV Turbo</A>, Insignia, Agila, Astra et Corsa. Le nouveau Zafira GNV Turbo est un monospace GNV turbocompressé : son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> développe 8211 ch. L&#8217;Insignia ecoFLEX (160 ch et 380 Nm) bénéficie d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-l-amelioration-de-l-aerodynamisme-permet-la-reduction-de-la-consommation-655" >coefficient de traînée</A> de 0,26. L&#8217;Astra, dotée du moteur 1.7 CDTI, émet 119 g CO2/km (13% d&#8217;émissions en moins ainsi que 20 ch et 60 Nm de plus que le précédent 1.3 CDTI ecoFLEX).&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>OPEL</category>
<category>AGILA</category>
<category>ASTRA</category>
<category>CORSA</category>
<category>ZAFIRA</category>
<category>INSIGNIA</category>
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<title>Nouveauté mondiale : l'Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Zafira-ecoFLEX-1-6-Turbo-CNG-444</link>
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<pubDate>Sat, 21 Feb 2009 23:37:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/1/200x133_arton2891.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A>, le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Opel-+" >Opel</A> est le leader sur le marché des véhicules au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>. Il va présenter l'Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG en tant que nouveauté mondiale au Salon de Genève 2009. A partir de cette année, le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> classique de 1,6 litre est remplacé par un moteur turbo à gaz naturel de même cylindrée développant 8211 ch (110 kW, 210Nm). Cette nouvelle motorisation trace sa route en <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Europe-+" >Europe</A>. Retrouvez ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de l'Opel Zafira&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>OPEL</category>
<category>ZAFIRA</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
<category>GNC</category>
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<title>L'Opel Ampera débusquée </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/L-Opel-Ampera-debusquee-842</link>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 23:34:43 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/6/200x127_arton2916.jpg" style="border:0px" />
Le destin de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-un-concept-Ampera-pour-eclairer-le-stand-Opel-745" >l'Opel Ampera</A> était de voir les projecteurs s'allumer à un moment ou un autre. Son statut d'hybride à priorité électrique a peut être accéléré les choses. Nous ne serons donc pas surpris de découvrir en avant-première les lignes de l'Opel Ampera qui se révèlent être celles de la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Chevrolet-Volt-+" >Chevrolet Volt</A>. Seul le faciès et les optiques boomerang changent pour rappeler le concept <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Francfort-Opel-Flextreme-Concept-officielle-3-videos-989" >Opel Flextreme</A> de 2007. Ne reste plus qu'à attendre le communiqué officiel qui ne devrait pas nous apprendre grand&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>OPEL</category>
<category>Concept car</category>
<category>Voiture Hybride</category>
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<title>Opel Astra GTC Turbo GPL par Irmscher</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Astra-GTC-Turbo-GPL-par-Irmscher-548</link>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 15:52:18 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/9/200x150_arton2909.jpg" style="border:0px" />
À côté <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Chevrolet-Captiva-par-Irmscher-388" >du Chevrolet Captiva</A>, nul doute que l'Opel Astra GTC Turbo vert flashy sera visible. <A href="http://news.caradisiac.com/+-Irmscher-+" >Irmscher</A> n'a pas choisi cette couleur par hasard puisque cette auto qui sera exposée à Genève roule en fait au GPL ! Irmscher propose déjà nombre de préparation moteur sur les versions essence de l'Astra (1.4l/90ch, 1.6l/105ch et 1.8l/338ch) mais le salon suisse sera l'occasion de dévoiler ses dernières évolutions concernant le 1.6l turbo qui passe dorénavant au GPL. Ainsi, la puissance grimpe d'un coup&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>ASTRA</category>
<category>Tuning</category>
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<title>Guide des stands : Opel / Saab / Chevrolet - Hall 2 [2402/2230/2231]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Opel-Saab-Chevrolet-Hall-2-2131-2230-2231-894</link>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 23:06:18 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/3/200x165_arton2873.jpg" style="border:0px" />
General Motors va mal, surtout sur ses terres. En Europe, la soupe est moins grimaçante mais on est encore loin de faire sauter les bouchons de champagne, surtout chez Saab qui cherche un acheteur. Chez Opel, on annonce officiellement un concept de voiture électrique <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-un-concept-Ampera-pour-eclairer-le-stand-Opel-745" >baptisée Ampera</A>. C'est une déclinaison de la Chevrolet Volt aux standards esthétiques du Blitz. On attendait l'Opel Meriva II dont <A href="http://news.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Opel-Meriva-Concept-MAJ-927" >un concept a été présenté l'an dernier</A> au même endroit mais sa commercialisation en 2010 devrait&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>CHEVROLET</category>
<category>OPEL</category>
<category>SAAB</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>Future Opel Insignia OPC : premières fuites</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-Opel-Insignia-OPC-premieres-fuites-848</link>
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<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 10:17:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/7/5/7/200x125_arton2757.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Insignia-+" >L'Opel Insignia</A> OPC en mode show-car est espérée pour Genève. La version de production n'est attendue que pour Francfort mais nous pouvons dès à présent détailler la bouille de cette Insignia en tenue de sport grâce à cette photo prise à la volée lors d'une présentation de ce prototype de style. On découvre les prises d'air verticales qui rappellent le très séduisant <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2007/Opel-GTC-Concept-29" >concept GTC</A> qui préfigurait cette Insignia que beaucoup ont trouvé bien timide en comparaison. Le photographe espion nous indique &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>OPEL</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Genève 2009 : un concept Ampera pour éclairer le stand Opel</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-un-concept-Ampera-pour-eclairer-le-stand-Opel-745</link>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 22:39:33 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/1/arton2761.jpg" style="border:0px" />
À Genève, <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Opel-Astra-c-est-elle-874" >point d'Astra</A> mais une Ampera. Opel vient en effet d'annoncer la présence sur son stand genevois d'un concept baptisé Ampera préfigurant le premier véhicule hybride électrique de la marque. Cette 4 places et 5 portes ne sera vraisemblablement qu'une version européanisée, ou opélisée, de <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/+-Chevrolet-Volt-+" >la Chevrolet Volt vue au Mondial 2008</A>. Elle sera équipée de la technologie électrique de General Motors qui a désormais un nom : Voltec. Son schéma de fonctionnement reprend celui de la Volt, à savoir&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>OPEL</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>Salon de Genève 2009 : le véhicule électrique Opel Ampera</title>
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<pubDate>Tue, 27 Jan 2009 00:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/8/4/arton2784.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Opel-+" >Opel</A> a annoncé qu'il dévoilerait au <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève 2009</A> une auto <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> à autonomie étendue baptisée Opel Ampera (5 portes, 4 places). Nous savons pour l'instant qu'elle est équipée de la technologie de propulsion électrique <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Les-batteries-de-la-Chevrolet-Volt-seront-produites-par-General-Motors-aux-Etats-Unis-352" >Voltec</A> (la même que pour la Chevrolet Volt) et de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batteries lithium-ion</A>. La recharge s'effectue sur une prise secteur de 230V. Elle bénéficie d'une autonomie de 60 km en mode tout électrique et d'une autonomie de plusieurs centaines de kilomètres grâce&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>OPEL</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
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