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<title>MERCEDES -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>MERCEDES:  articles occasion MERCEDES en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Mercedes Classe E en video</title>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 12:39:00 +0100</pubDate>
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Berline incontournable de chez Mercedes, la Classe E se renouvelle aujourd'hui avec une énième génération toujours plus statutaire mais aussi technologique.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Zoom sur le pneu écolo de Bridgestone</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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Bridgestone vous fait découvrir son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneu</A> tourisme Turanza ER300 premium Ecopia (dans la gamme Grand Touring) permettant la baisse de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> du véhicule. Il répond à la demande de faibles coefficients de résistance au roulement sans compromettre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>, le freinage et la maniabilité sur sol mouillé. Ses sculptures asymétriques assurent des performances sur sol mouillé ou sec, un contact léger et silencieux avec la route et peu de vibrations. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>BMW</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>A4</category>
<category>A6</category>
<category>SERIE 1</category>
<category>SERIE 3</category>
<category>CLASSE C</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>GOLF</category>
<category>PASSAT</category>
<category>POLO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Economie</category>
<category>CO2</category>
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<title>Mercedes SLR Stirling Moss : barquette volante</title>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 10:38:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
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Après le coupé, le roadster et la version 722 Edition, le supercar allemand se décline à Genève en une ultime version baptisée Stirling Moss, en hommage au pilote anglais vainqueur des Mille Miglia. Dépourvue de pare-brise et de vitres, cette SLR puise son inspiration des &#34;barquettes&#34; de compétition des années 50. Elle perd près de 200 kg par rapport au SLR traditionnel. Le V8 à compresseur de 650 ch a été choisi pour offrir à cette SLR des performances encore plus exceptionnelles. Un 0 à 100 &#8230;]]>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Cabriolets</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>SLR</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Mercedes Classe E coupé : adieu CLK</title>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 09:50:11 +0100</pubDate>
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Mercedes a dévoilé la version coupé de son best-seller. Après le coup de poker CLS en 2004, ce coupé Classe E montre une nouvelle fois, qu'en matière de style, l'Etoile tient la corde. Les amateurs pourront dire adieu au CLK, puisque le nouveau coupé à l'étoile prend l'appellation de Classe E coupé. La nouvelle Classe E Coupé présente un profil classique de coupé sans montant central et ses vitres latérales entièrement rétractables. Mercedes a doté son nouveau coupé de tout un arsenal &#8230;]]>
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<dc:creator>( Alexandre Bataille )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Goodyear met la gomme pour ses pneus écolos </title>
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<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 21:00:00 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/2/200x150_arton3112.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://ecologie.caradisiac.com/L-Union-europeenne-subventionne-le-pneu-vert-de-Goodyear-4" >Goodyear</A>, l&#8217;un des principaux fabricants de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> au monde, vous fait découvrir l&#8217;EfficientGrip : il s'agit d'un pneu qui permet de réduire la consommation de carburant et les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >émissions de CO2</A> du véhicule tout en offrant un freinage efficace sur sol mouillé grâce à une technologie novatrice baptisée FuelSaving Technology. Des tests réalisés par le centre technique de Goodyear au Luxembourg révèlent les résultats suivants : - 15% de diminution de la résistance au roulement ; - un freinage 3%&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>MERCEDES</category>
<category>RENAULT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Economie</category>
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<title>Stand GASMOBIL : ça gaz naturel pour Mercedes, Opel, Volvo, Peugeot et Fiat  </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Stand-GASMOBIL-ca-gaz-pour-Mercedes-Opel-Volvo-Peugeot-et-Fiat-667</link>
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<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:26:30 +0100</pubDate>
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Le Stand GASMOBIL (halle 5) tend les bras à plusieurs constructeurs qui ont opté pour la technologie du gaz naturel : vous pouvez retrouver la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Mercedes-Benz-B-170-NGT-BlueEFFICIENCY-moins-polluante-114" >Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY</A> en première européenne, l'<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Zafira-ecoFLEX-1-6-Turbo-CNG-444" >Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG</A> comme nouveauté mondiale, le premier <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Peugeot-207-CC-1-6-VTi-CNG-une-des-stars-au-gaz-naturel-238" >cabriolet GNC Peugeot</A> de série en première européenne, la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Volvo-C30-1-8-Multi-Fuel-presentee-en-premiere-mondiale-263" >Volvo C30 1.8 Multi-Fuel</A> en première mondiale et la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouveaute-mondiale-la-Fiat-Grande-Punto-1-4-Natural-Power-652" >Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power</A> comme nouveauté mondiale. Les carburants alternatifs veulent frapper fort&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>OPEL</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>VOLVO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
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<title>Mercedes Classe E Coupé par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Mercedes-Classe-E-Coupe-par-l-Oeil-de-Lynx-674</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 16:52:06 +0100</pubDate>
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Fin de carrière pour le coupé CLK, remplacé par ce coupé Classe E issu de la berline. Il reprend le style de la berline avec 17 cm de moins et un pavillon en arc de cercle qui finit très loin vers l&#8217;arrière, laissant un moignon de coffre apparent. Le montant B est bien absent (même si d&#8217;autres affirment que le choc latéral rend cette demande produit impossible à satisfaire&#8230;) mais on note une vitre de custode en deux parties pour permettre sa descente. Seul le coupé à droit à l&#8217;étoile intégrée &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>Oeil de lynx</category>
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<title>Mercedes Classe E par l'Oeil de Lynx</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Mercedes-Classe-E-par-l-Oeil-de-Lynx-897</link>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 16:35:14 +0100</pubDate>
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Voici le taxi de vos 10 prochaines années, le nouveau cash-cow de la marque (1.3 millions d&#8217;exemplaire en 7 ans, soit 185 K / an). Avec 4.87 m de long (+5cm), 1.85 de large (+3) elle en impose vraiment.
Le design est encore plus anguleux qu&#8217;une Classe C sans être aussi caricatural qu&#8217;un GLK. La face avant abandonne les phares ronds (ré)-apparus en 1995 et passent à des projecteurs rectangles au centre et trapézoïdaux en latéral. Le capot (actif) est autoclave et les arrêtes vives sont partout, &#8230;]]>
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<dc:creator>( l'&#339;il de Lynx )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>Oeil de lynx</category>
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<title>La Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY plus sobre</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Mercedes-Benz-B-170-NGT-BlueEFFICIENCY-moins-polluante-114</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 17:46:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/5/200x133_arton2895.jpg" style="border:0px" />
Le constructeur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> mise sur une autre technologie pour réduire la consommation de carburant traditionnel et les émissions polluantes de ses véhicules : le <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>-<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Biogaz-+" >biogaz</A>. Il exposera en première européenne au Salon de Genève 2009 sa Mercedes-Benz B 170 NGT <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2008-Mercedes-Class-C-BlueEFFICIENCY-769" >BlueEFFICIENCY</A> disposant d'un <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Moteurs-+" >moteur</A> essence délivrant 116 ch (85 kW). Il s'agit de son premier modèle compact à gaz naturel. Voici ci-dessous les photos et les caractéristiques techniques de cette voiture :]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Breaks et Monospaces</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE B</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
<category>GNC</category>
</item>
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<title>Brabus G V12 S, 700 chevaux dans une armoire normande</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Brabus-G-V12-S-700-chevaux-dans-une-armoire-normande-157</link>
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<pubDate>Fri, 20 Feb 2009 09:52:22 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/1/1/200x133_arton2911.jpg" style="border:0px" />
Une fois de plus <A href="http://news.caradisiac.com/+-Brabus-+" >Brabus</A> arrive à mettre tout le monde d'accord ,en misant sur la surenchère avec un <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-G-+" >classe G</A> presque effrayant puisqu'il se retrouve avec une cavalerie de 700 chevaux sous son anguleux compartiment moteur.
Plus précisément le V12 bi-turbo maison ,en version 6,3 l ,évacuant toute sa rage via d'insolites sorties latérales qui doivent émettre assurément des notes d'une justesse irréprochable. Attachez les enfants et saucissonnez belle maman dans le coffre, cet antique 4x4 qui&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Serge Berenguer )</dc:creator>

<category>MERCEDES</category>
<category>Tuning</category>
<category>Brabus</category>
</item>
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<title>Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse : la bouille épaisse</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Carlsson-Aigner-CK55-RS-Rascasse-la-bouille-epaisse-288</link>
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<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 13:19:48 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/0/8/200x147_arton2908.jpg" style="border:0px" />
Genève est le salon des carrossiers italiens mais aussi des préparateurs allemands. Ainsi, nombre d'entre eux viennent tenter de séduire une clientèle avide de ce type de personnalisation luxueuse. Carlsson, toujours associé à Aigner, sera encore une fois présent avec une Mercedes bicolore mais après la coupé CL Eau Rouge aux courbes fluides, nous allons avoir droit à un cubique GL bien costaud. Basé sur le GL 500, ce Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse ne tente pas de célébrer la bouillabaisse de &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE GL</category>
<category>Tuning</category>
</item>
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<title>Mercedes Classe E Coupé: les 1ères photos officielles!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Mercedes-Classe-E-Coupe-les-1eres-photos-officielles-275</link>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 15:04:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/7/0/200x138_arton2870.jpg" style="border:0px" />
Il va nous falloir réviser nos classiques. Mercedes a décidé de remplacer son coupé CLK par une <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-E-+" >Classe E</A> Coupé. Après avoir récemment découvert <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-Classe-E-toutes-les-infos-les-photos-88-les-videos-4-et-meme-les-prix-696" >la nouvelle Classe E berline</A>, <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> dévoile aujourd&#8217;hui <A href="http://news.caradisiac.com/Futur-Mercedes-Classe-E-Coupe-c-est-lui-909" >la carrosserie coupé attendue depuis plusieurs mois</A>. Evidemment, c&#8217;est d&#8217;abord par son esthétique que se démarque cette nouvelle Classe E Coupé. Notamment grâce à des hanches que nous avions pu apercevoir sur le concept car que la marque avait présenté au dernier Mondial de Paris. Cette Classe E &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
<item>
<title>Guide des stands : Mercedes - Hall 6 [6451]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Mercedes-Hall-6-6451-526</link>
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<pubDate>Tue, 17 Feb 2009 09:58:42 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/6/5/200x139_arton2865.jpg" style="border:0px" />
Mercedes arrive à Genève avec une première mondiale : le coupé Classe E. Autrefois baptisé CLK, ce <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-Mercedes-Classe-E-Coupe-toit-panoramique-au-programme-233" >nouveau Coupé Classe E</A> reprend les codes déjà vus sur la Classe E classique qui reprend elle même les lignes dévoilées sur le concept Fascination vu à Paris. Genève sera d'ailleurs le cadre de la première européenne de cette <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-Classe-E-toutes-les-infos-les-photos-88-les-videos-4-et-meme-les-prix-696" >nouvelle Classe E</A> vue seulement à Détroit en début d'année. Elle sera probablement exposée dans sa version AMG E63. Le coupé Classe E sera suivi dans quelques mois par une&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>MERCEDES</category>
<category>Guide des stands</category>
</item>
<item>
<title>Future Mercedes Classe E Coupé: toit panoramique au programme</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-Mercedes-Classe-E-Coupe-toit-panoramique-au-programme-233</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-Mercedes-Classe-E-Coupe-toit-panoramique-au-programme-233</guid>
<pubDate>Tue, 06 Jan 2009 17:27:56 +0100</pubDate>
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La future déclinaison coupé de la nouvelle et <A href="http://news.caradisiac.com/Nouvelle-Mercedes-Classe-E-c-est-elle-133" >imminente</A> <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/mercedes/" >Mercedes</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Classe-E-+" >Classe E</A> nous est déjà largement connue. Plusieurs fois surprise en phase finale de tests, elle devrait effectuer ses grands débuts à l&#8217;occasion du Salon de Genève, au mois de mars prochain. Peut-être même <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Mercedes-Classe-E-cabriolet-en-video-018" >accompagnée de se déclinaison cabriolet</A>. Les lignes de cette future Classe E Coupé, qui prendra la succession de l&#8217;actuel coupé CLK, ont même été largement officiellement dévoilée à travers le récent concept car&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
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<title>Future AMG SLC &#34;Gullwing&#34;: maintenant en vidéo!</title>
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<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 16:51:24 +0200</pubDate>
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<A href="http://news.caradisiac.com/+-Mercedes-+" >Mercedes</A> va devenir un constructeur de voitures de sport à part entière avec la SLC, commercialisée sous la marque <A href="http://news.caradisiac.com/+-AMG-+" >AMG</A>. Mais ne précipitons pas le calendrier. La <A href="http://news.caradisiac.com/Mercedes-SLC-son-vrai-nom-sera-AMG-857" >future AMG SLC</A> sera révélée dans sa version de série lors du <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >Salon de Genève</A> 2010. Un concept car annonçant ce modèle, devant être fabriqué à raison de 6000 exemplaires par an, serait présenté en 2009, probablement au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Francfort-+" >Salon de Francfort</A>, soit au mois de septembre. Mais ce n&#8217;est pas tout. La future SLC, dotée de &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>MERCEDES</category>
<category>Concept car</category>
<category>Vidéo</category>
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