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<title>LAMBORGHINI -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>LAMBORGHINI:  articles occasion LAMBORGHINI en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

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<title>Lamborghini &#38; Ferrari: deux monstres à Genève</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 22:18:34 +0100</pubDate>
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Si des stars du Salon de Genève se cachaient encore cet après-midi sur les stands, certaines se dévoilaient ailleurs ou jouaient à cache-cache avec les photographes. Ainsi la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> Murciélago LP670-4 Superveloce dont la production devrait être limitée à 350 exemplaires. Aux premières nouvelles cette LP670-4 Superveloce développe 670 ch, soit 40 ch de plus que la LP640, mais surtout pèse 100 kg de moins que la plus récente des évolutions de la Murciélago. Au chapitre performances, le 0 à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>FERRARI</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>En direct de Genève: Elles se cachent encore</title>
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<pubDate>Mon, 02 Mar 2009 16:43:17 +0100</pubDate>
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Ce lundi à Genève, toutes les nouveautés ne se montrent pas encore. Effectuons un rapide tour d&#8217;horizon de celles qui demanderont encore quelques heures avant de se dévoiler. Par ordre alphébitique&#8230;
- Aston Martin One-77 : exit la maquette du Mondial de Paris, enfin en vrai !
- Bugatti Veyron Bleu Centenaire : pas de changement sous le capot.
- Dacia Duster : le concept car est toujours bien couvert mais le communiqué de presse est déjà diffusé (cf. photo ci-jointe).
- Ferrari 599 XX : &#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>ASTON MARTIN</category>
<category>BUGATTI</category>
<category>DACIA</category>
<category>FERRARI</category>
<category>KOENIGSEGG</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>RENAULT</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Lamborghini LP650-4 Roadster officieusement officielle</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 21:49:49 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/1/8/200x120_arton3018.jpg" style="border:0px" />
On ne sait pas encore vraiment si elle sera à Genève mais les derniers échos l'annoncent bien en Helvetie la semaine prochaine. Soit, mais gardons quand même le conditionnel. Cette version roadster un peu spéciale de la Murcielago <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-Murcielago-LP650-4-Roadster-imminente-890" >aperçue sur la toile il y a une semaine</A> semble donc véritable comme le montrent ces slides échappés. Sous ses ouïes escamotables cachant les radiateurs, le V12 maison passerait à 650 ch pour s'accorder avec sa dénomination (ou l'inverse). L'auto devrait être&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>MURCIELAGO</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Série Spéciale</category>
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<title>Lamborghini Murciélago Superveloce LP 670-4: fin prête</title>
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<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:31:28 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/3/200x106_arton2853.jpg" style="border:0px" />
Cet après-midi nous avons déjà évoqué <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A>. Seulement, <A href="http://news.caradisiac.com/Lamborghini-LP560-4-GTV-par-IMSA-de-la-belle-ouvrage-211" >cela se passait sur notre site mère</A>, News Auto. Mais alors que le Salon de Genève se rapproche, évoquons à nouveau l&#8217;une des grandes stars italiennes du salon suisse. La Murciélago est une diva. Et comme toute diva qui se respecte, elle sait se faire désirer. Au volant et en dehors. Une version radicale, et de fin de carrière, de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A> est attendue depuis pas mal de temps maintenant. D&#8217;abord dénommée SV ou Superveloce, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>LAMBORGHINI</category>
<category>MURCIELAGO</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>Amélioration de l'espèce: Lamborghini Murciélago SV/SL à Genève?</title>
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<pubDate>Mon, 08 Dec 2008 00:47:16 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/5/arton2775.jpg" style="border:0px" />
Alors que les mulets de développement de la remplaçante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Lamborghini-+" >Lamborghini</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A> <A href="http://news.caradisiac.com/Future-Lamborghini-Jota-entierement-nouvelle-823" >commencent à fleurir</A>, la rumeur d&#8217;une dernière version de l&#8217;actuelle Murciélago apparaissant au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Salon-de-Geneve-+" >prochain Salon de Genève</A> se fait de plus en plus insistante. Il faut dire que la Murciélago SV (pour « super veloce ») se fait maintenant désirer depuis de nombreux mois. Aux dernières nouvelles, la Murciélago SV (ou SL pour superleggera puisqu&#8217;il subsite un doute sur sa dénomination finale) perdrait ses roues avant&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>LAMBORGHINI</category>
<category>Concept car</category>
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<title>Future Lamborghini Jota: entièrement nouvelle</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Future-Lamborghini-Jota-entierement-nouvelle-823</link>
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<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 10:28:54 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/7/7/arton2777.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/Future-Lamborgini-Jota-mulet-1ere-730" >D&#8217;aucuns l&#8217;ont déjà baptisée Jota</A>. Pourquoi pas. Cette dénomination serait légitime si l&#8217;on se réfère à l&#8217;histoire de <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/lamborghini/" >Lamborghini</A> et digne de définir la remplaçante de la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Murcielago-+" >Murciélago</A>. C&#8217;est d&#8217;elle dont il est ici à nouveau question par l&#8217;intermédiaire d&#8217;un article signé Car Online. Sur les photos prises à proximité du circuit du Nürburgring, le mulet de la remplaçante de la Murciélago porte des numéros de plaque qui appartiennent à Quattro GmbH, filiale d&#8217;Audi, propriétaire de Lamborghini. Cela&#8230;]]>
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<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>LAMBORGHINI</category>
<category>Concept car</category>
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