<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">

<channel>
<title>FIAT -  Genève 2009 Caradisiac</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Fiat-+</link>
<description>FIAT:  articles occasion FIAT en continu sur Genève 2009 Caradisiac</description>
<language>fr</language>

<item>
<title>Fiat 500 C : la video</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-C-la-video-806</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-C-la-video-806</guid>
<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 15:57:25 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/7/200x267_arton3137.jpg" length="12512" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/7/200x267_arton3137.jpg" style="border:0px" />
Après la berline et la version sportive Abarth, Fiat dévoile maintenant la version découvrable de la 500. Son nom, la 500 C]]>
</description>
<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
</item>
<item>
<title>Stand GASMOBIL : ça gaz naturel pour Mercedes, Opel, Volvo, Peugeot et Fiat  </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Stand-GASMOBIL-ca-gaz-pour-Mercedes-Opel-Volvo-Peugeot-et-Fiat-667</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Stand-GASMOBIL-ca-gaz-pour-Mercedes-Opel-Volvo-Peugeot-et-Fiat-667</guid>
<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:26:30 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/0/200x150_arton3060.jpg" length="9493" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/6/0/200x150_arton3060.jpg" style="border:0px" />
Le Stand GASMOBIL (halle 5) tend les bras à plusieurs constructeurs qui ont opté pour la technologie du gaz naturel : vous pouvez retrouver la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Mercedes-Benz-B-170-NGT-BlueEFFICIENCY-moins-polluante-114" >Mercedes-Benz B 170 NGT BlueEFFICIENCY</A> en première européenne, l'<A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Opel-Zafira-ecoFLEX-1-6-Turbo-CNG-444" >Opel Zafira ecoFLEX 1.6 Turbo CNG</A> comme nouveauté mondiale, le premier <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Peugeot-207-CC-1-6-VTi-CNG-une-des-stars-au-gaz-naturel-238" >cabriolet GNC Peugeot</A> de série en première européenne, la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Volvo-C30-1-8-Multi-Fuel-presentee-en-premiere-mondiale-263" >Volvo C30 1.8 Multi-Fuel</A> en première mondiale et la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouveaute-mondiale-la-Fiat-Grande-Punto-1-4-Natural-Power-652" >Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power</A> comme nouveauté mondiale. Les carburants alternatifs veulent frapper fort&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>OPEL</category>
<category>PEUGEOT</category>
<category>VOLVO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
</item>
<item>
<title>Genève 2009: La Fiat 500C au purgatoire</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-La-Fiat-500C-au-purgatoire-080</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-La-Fiat-500C-au-purgatoire-080</guid>
<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:20:30 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/4/200x267_arton3054.jpg" length="12512" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/4/200x267_arton3054.jpg" style="border:0px" />
Je vous le confirme, tout fout le camp ! « Il n&#8217;y a pas de /p/a/a/r/a/d/i/s/. » M&#8217;aurait-on trompé ? Depuis si longtemps ? Car entre ce matin, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/En-direct-de-la-cage-aux-oiseaux-de-Fiat-a-Geneve-154" >où je vous avais fait part d&#8217;une pointe de désarroi à la découverte du stand Fiat</A>, et ce midi, moment attendu de la conférence de presse du constructeur italien, je m&#8217;étais bien préparé, <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Geneve-2009-Citroen-DS-Inside-rebelote-251" >à confesse dans un recoin stand Citroën</A> et <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Ferrari-599XX-gueule-de-racer-106" >en pénitence dans le coffre rempli par deux ventilateurs de l&#8217;exclusive Ferrari 599 XX</A>. Mais cela n&#8217;a pas suffit. « Il n&#8217;y a&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
</item>
<item>
<title>En direct de la &#34;cage aux oiseaux&#34; de Fiat, à Genève</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/En-direct-de-la-cage-aux-oiseaux-de-Fiat-a-Geneve-154</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/En-direct-de-la-cage-aux-oiseaux-de-Fiat-a-Geneve-154</guid>
<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 11:00:18 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/2/200x150_arton3052.jpg" length="6782" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/5/2/200x150_arton3052.jpg" style="border:0px" />
Déjà, lundi, en arrivant sur le salon, le stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> interpellait. Le carré central était alors caché par de hauts rideaux. Et seules quatre Fiat 500 étaient disposées à chaque coin du stand. Sans doute l&#8217;écrin central et surélevé était-il destiné à accueillir <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500C-officielle-059" >la nouvelle Fiat 500C</A>, la version découvrable de la petite Fiat. On s&#8217;interrogeait déjà pourtant sur l&#8217;absence complète de tout autre modèle de la gamme du constructeur italien. Ce matin, on en sait un peu plus&#8230; L&#8217;écrin est dévoilé. Et&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
</item>
<item>
<title>Zoom sur la Fiat 500 PUR-O2 2009</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Zoom-sur-la-Fiat-500-PUR-O2-2009-041</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Zoom-sur-la-Fiat-500-PUR-O2-2009-041</guid>
<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 11:26:00 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/2/200x115_arton3172.jpg" length="4621" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/2/200x115_arton3172.jpg" style="border:0px" />
La première manifestation de l'engagement de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> pour la baisse de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets polluants</A> est la Fiat 500 : dès sa sortie, elle respecte dans toutes ses motorisations la norme anti-pollution Euro 5. La Fiat 500 PUR-O2 dotée du moteur essence de 1,2 litre est présentée à Genève. Le logo PUR-O2 caractérise un groupe restreint de modèles (500, Croma et Bravo). La 500 Pur-O2 est équipée de la nouvelle fonction &#34;Start&#38;Stop&#34; (développée par l&#8217;Engineering &#38; Design de&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
</item>
<item>
<title>Rinspeed E² Concept : le switch concept</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/article2973-514</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/article2973-514</guid>
<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 14:28:25 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x133_arton2973.jpg" length="3700" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/9/7/3/200x133_arton2973.jpg" style="border:0px" />
Pour que <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/D-autres-infos-sur-le-Concept-Rinspeed-iChange-089" >son concept baroque iChange</A> ne se sente pas seul, Rinspeed lui collera dans les pneus un autre concept, moins futuriste, la Rinspeed E². Oui, c'est une Fiat 500, j'avais remarqué ! Recouverte de la même teinte que la iChange, cette E² Concept est une auto à plusieurs visages Comprenez qu'elle est paramétrable selon l'utilisation que vous en faite. En fait, un simple commutateur permet de basculer d'un mode &#34;Commuting&#34; offrant 60 ch à un mode &#34;Highway&#34; proposant alors 160 ch. Dans le&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Concept car</category>
<category>Rinspeed</category>
</item>
<item>
<title>Nouveauté mondiale : la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouveaute-mondiale-la-Fiat-Grande-Punto-1-4-Natural-Power-652</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Nouveaute-mondiale-la-Fiat-Grande-Punto-1-4-Natural-Power-652</guid>
<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 12:35:41 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/3/200x152_arton2893.jpg" length="5538" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/9/3/200x152_arton2893.jpg" style="border:0px" />
En <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Italie-+" >Italie</A>, <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Fiat-+" >Fiat</A> est le leader incontesté sur le segment &#34;<A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A>&#34; avec plus de 43 000 véhicules vendus entre janvier et août 2008 (+30% par rapport à la même période en 2007). La nouvelle Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power sera présentée au Salon de Genève 2009 en tant que nouveauté mondiale. Elle est dotée 
d'un moteur 1.4 l &#34;Fire&#34; de 77 ch (57 kW). En mode &#34;gaz naturel&#34;, elle respecte la norme anti-pollution Euro 5 et rejette 115 g C02/km (catégorie énergétique A). Elle affiche une&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>GRANDE PUNTO</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>A la une sur écologie</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Moteur</category>
<category>GNC</category>
</item>
<item>
<title>Guide des stands : Fiat - Hall 5 [5111]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Fiat-Hall-5-5111-185</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Fiat-Hall-5-5111-185</guid>
<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 16:51:29 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/4/200x136_arton2884.jpg" length="4627" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/8/4/200x136_arton2884.jpg" style="border:0px" />
Chez Fiat, la grosse nouveauté réside dans <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500C-officielle-059" >la première mondiale de la 500 Cabriolet</A> sobrement dénommée 500C. Ingénieuse et décalée, cette 500C montre encore son caractère fantasque en n'adoptant pas une capote classique. Son système électrique de capote coulissante en toile est tout de même doté d'une lunette en verre,  positionnant d'office la 500C sur le haut de la shopping list des trenders de tous poils. Un vrai &#34;must have&#34;. Idem pour la Fiat 500 by Diesel qui sera encore présentée (&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>FIAT</category>
<category>Guide des stands</category>
</item>
<item>
<title>Fiat 500C: officielle!</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500C-officielle-059</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500C-officielle-059</guid>
<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 10:45:09 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/7/200x136_arton2857.jpg" length="5104" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/8/5/7/200x136_arton2857.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est certain, elle va faire un malheur cet été. Fiat avait dévoilé en fin de semaine dernière <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-cabriolet-le-temps-du-teasing-840" >une image teasing</A> annonçant la déclinaison découvrable de sa <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A>. Voici aujourd&#8217;hui, comme prévu, les premières images et informations officielles de la part du constructeur italien. L&#8217;auto sera présentée en première mondiale aux visiteurs du Salon de Genève. Commercialisée dès le printemps prochain sur l&#8217;ensemble des marchés européens, la nouvelle <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> 500C n&#8217;est pas un cabriolet au sens classique du &#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
<item>
<title>Fiat 500 cabriolet: le temps du teasing</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-cabriolet-le-temps-du-teasing-840</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-cabriolet-le-temps-du-teasing-840</guid>
<pubDate>Sat, 14 Feb 2009 17:42:32 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/2/arton2852.jpg" length="48623" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/5/2/arton2852.jpg" style="border:0px" />
Fiat n&#8217;est pas pressé. Devant le succès rencontré par la 500 il n&#8217;est de toute façon pas nécessaire d&#8217;accélérer la cadence de sortie de déclinaisons de la petite italienne. Mais la version cabriolet de la 500 tant attendue pointe enfin le bout de son nez&#8230; officiellement. Cela grâce à une image teasing officielle. D&#8217;ailleurs, pour tout vous dire, il ne sera pas nécessaire d&#8217;attendre l&#8217;ouverture du Salon de Genève pour découvrir enfin les premières images de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> <A href="http://news.caradisiac.com/+-500-+" >500</A>C. C&#8217;est en effet le lundi&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
<item>
<title>Fiat 500 Cabriolet: révélée au Salon de Genève</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-Cabriolet-revelee-au-Salon-de-Geneve-586</link>
<guid>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Fiat-500-Cabriolet-revelee-au-Salon-de-Geneve-586</guid>
<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 20:29:22 +0100</pubDate>
<enclosure url="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton2768.jpg" length="19555" type="image/jpeg" />        
<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/7/6/8/arton2768.jpg" style="border:0px" />
C&#8217;est au Salon de Genève, au mois de mars prochain, que la déclinaison cabriolet de la <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/fiat/" >Fiat</A> 500 fera sa première apparition publique. A coup sûr, elle rencontrera un vif succès. Pour le moment connue sous le patronyme « 500 C » (peu mieux faire&#8230;), la nouvelle petite découvrable de Fiat cache encore quelques secrets. S&#8217;agira-t-il d&#8217;un véritable cabriolet ou seulement d&#8217;une découvrable ? Alors que les photos récemment mises en ligne sur le site Autocar plaident pour la seconde hypothèse, il&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Marius Guérin )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>FIAT</category>
<category>500</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Nouveautés</category>
</item>
</channel>
</rss>