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<title>A la une sur guide pratique -  Genève 2009 Caradisiac</title>
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<description>Articles à la une sur la page n-1 guide pratique</description>
<language>fr</language>

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<title>Guide des stands : Ferrari - Hall 1 [1050]</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 15:34:04 +0100</pubDate>
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Ferrari ne viendra pas les mains vides à Genève. La firme de Modène a décidé de faire la fête à sa 599. En effet, sur le stand suisse, vous pourrez découvrir 2 évolutions de la désirable italienne. Tout d'abord, il y aura la version dynamisée par le pack HGTE pour Handling GT Evoluzione que l'on a connu sur sa devancière, la 575 Maranello. Il y aura également une première mondiale, la Ferrari 599XX. Comme son nom l'indique si l'on se rappelle de l'Enzo FXX, cette 599 sera un laboratoire &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>FERRARI</category>
<category>599</category>
<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>Guide des stands : Pininfarina/Bollore - Hall 1 [1241] et Hall 2 [2040]</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 13:32:05 +0100</pubDate>
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Après la disparition de son chef l'année dernière, Pininfarina a connu quelques troubles essentiellement liés à la situation économique actuelle. Il semble que l'entreprise parvienne à se relever, notamment grâce aux espoirs nés de l'association avec Bollore pour la construction d'une compacte électrique. Toutes les attentions sont donc tournées vers cette B°. Le stand Hall1 du mythique carrossier turinois sera donc en rapport avec cette époque troublée et vous ne découvrirez pas de réelles &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>PININFARINA</category>
<category>BOLLORE</category>
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<title>Guide des stands : Fioravanti - Hall 5 [5043]</title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 13:11:42 +0100</pubDate>
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Toujours au rayon 'designer italien', Leonardo Fioravanti a également pour habitude de dévoiler ses concepts à Genève. On ne déroge pas à la tradition avec 2 engins très antagonistes. Première proposition avec Tris Concept qui est une compacte 3 portes respectueuse de l'environnement entrant dans un segment low-cost. L'auto a été conçue en 2000 mais correspond aujourd'hui à une demande selon son concepteur. Tris est conçue de façon économique, avec des panneaux de carrosseries (les portes par &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>Concept car</category>
<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
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<title>Guide des stands : Pagani - Hall 1 [1250] </title>
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<pubDate>Fri, 27 Feb 2009 10:47:11 +0100</pubDate>
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En tant que constructeur italien, Pagani ne peut manquer Genève. Cette année, il devrait y avoir un programme copieux sur l'estrade d'Horacio. En effet, si <A href="http://news.caradisiac.com/video-entendre-une-Pagani-Zonda-R-et-mourir-760" >la Zonda R</A> récemment dévoilée devrait être exposée, elle ne serait pas la seule nouveauté. Selon certaines sources, Pagani doit dévoiler une très exclusive Zonda F Cinque. Série limitée à 5 exemplaires (déjà vendus), cette F Cinque diffère de<A href="http://news.caradisiac.com/Pagani-Zonda-Cinque-officielle-avec-photos-HD-inside-316" > la Cinque révélée il y a quelques mois</A>. En effet, elle serait la version route de l'aboyeuse 'R'&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>Série Spéciale</category>
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<title>Guide des stands : le plan du salon</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-le-plan-du-salon-133</link>
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<pubDate>Mon, 23 Feb 2009 13:15:08 +0100</pubDate>
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Pour vous guider à travers les allées du salon de Genève, nous publions depuis plusieurs jours <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Guide-Des-Stands-+" >un guide des stands</A> marque par marque évoquant les nouveautés (ou l'absence de) de chaque constructeur qu'il vous sera possible de voir si vous vous rendez au Palexpo de Genève à partir du 5 mars prochain. Mais pour que les indications de 'Hall' et les numéros de stands vous soient encore plus clairs, voici les plans du salon que les organisateurs viennent enfin de publier. Si vous en avez l'occasion, &#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
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<title>Guide des stands : Maserati - Hall 1 [1051]</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Guide-des-stands-Maserati-Hall-1-1051-659</link>
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<pubDate>Sun, 22 Feb 2009 23:43:54 +0100</pubDate>
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Sur le stand Maserati de Genève, nous ne devrions pas voir les lignes de la Granturismo Spyder qui se refuse à nous depuis de long mois. Annoncée pour Francfort, nous aurons donc la seule <A href="http://news.caradisiac.com/Detroit-2009-Maserati-Quattroporte-Sport-GTS-114" >Maserati Quattroporte Sport GTS</A> qui avait déjà joué les stars à Détroit et une version à boite automatique de la Granturismo On peut penser que la <A href="http://news.caradisiac.com/Bologne-2008-Maserati-GranTurismo-S-MC-Sport-Line-738" >Grantusrismo MC Sport Line</A> sera également resservie après Bologne. Et si la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Maserati-GranTurismo-MC-Corse-Concept-la-surprise-991" >Mc Corse Concept</A> était présente, les visiteurs frustrés du salon de Paris ne seront pas&#8230;]]>
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<dc:creator>( Patrick Garcia )</dc:creator>

<category>MASERATI</category>
<category>A la une sur guide pratique</category>
<category>Guide des stands</category>
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