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<title>Genève 2009 toute l'actualité en continu</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/</link>
<description>Salon Genève 2009 : retrouvez sur Caradisiac toutes les nouveautés, concepts-cars en direct et en avant première.</description>
<language>fr</language>

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<title>648 000 entrées enregistrées : fréquentation en baisse</title>
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<pubDate>Mon, 16 Mar 2009 17:03:08 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/7/3/200x150_arton3173.jpg" style="border:0px" />
Le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Salon-de-Geneve-2009-programme-ecolo-en-perspective-716" >Salon international de l&#8217;automobile de Genève</A> a eu lieu du 5 au 15 mars 2009 à GENEVA PALEXPO. Cet événement reste la plus grande manifestation annuelle de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Suisse-+" >Suisse</A> : il fait partie des 5 salons &#34;majeurs&#34; dans le monde, approuvés par l&#8217;<A href="http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section1/sujet32324.htm"  target="_blank">OICA</A> (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles). Vu qu'il a fermé ses portes hier, l'heure est au bilan bien sûr ! Les organisateurs viennent d'annoncer que le système d&#8217;accès électronique a enregistré quelque 648 000 entrées : cela représente&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Economie</category>
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<title>Bilan : quelles sont les voitures écologiques présentées à Genève que l'on peut réellement acheter ?</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Bilan-peut-on-acheter-une-voiture-electrique-ou-hybride-concrete-aujourd-hui-437</link>
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<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 11:09:14 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/1/200x150_arton3161.jpg" style="border:0px" />
Les constructeurs nous rabâchent ces derniers mois qu'ils veulent révolutionner la mobilité avec leurs véhicules dotés de technologies environnementales. La hausse des coûts de l&#8217;énergie, le débat sur la pollution automobile et la demande croissante de modèles bon marché plus sobres voire non polluants sont des questions urgentes qui exigent plus que jamais l&#8217;accélération du développement d'un marché écolo. Mais cinq mois après le <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/2008/Bilan-sur-la-pollution-auto-et-les-innovations-des-progres-mais-peut-vraiment-mieux-faire-208" >Mondial de l'automobile de Paris 2008</A> qui m'a laissé perplexe à&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Concept car</category>
<category>Dossiers produits</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Economie</category>
<category>Budget</category>
<category>Guide d'achat</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
<category>CO2</category>
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<title>Stand COMARTH : une gamme de véhicules électriques sympas</title>
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<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 16:44:36 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/4/200x150_arton3164.jpg" style="border:0px" />
La société COMARTH ENGINEERING a été créée en 1999 : au départ, elle est dédiée à la conception et au développement de véhicules de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Sport-+" >sport</A>. Elle possède un département de design et de développement : depuis cinq ans, son équipe d'ingénieurs a centré son activité dans l'étude de bases roulantes pour voitures <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électriques</A> afin de mettre en production des véhicules adaptés à des déplacements de proximité. COMARTH a obtenu l'homologation européenne pour son premier modèle Cross Rider, un véhicule&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>La Courb C&#8217;ZEN : la mobilité durable associée à la sécurité </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Courb-C-ZEN-la-mobilite-durable-associee-a-la-securite-133</link>
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<pubDate>Tue, 10 Mar 2009 13:43:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/0/8/200x150_arton3108.jpg" style="border:0px" />
Jean Yves Castellon, Commandant de Police au sein des services de Police Judiciaire de Lyon, et Hervé  Arnaud,  Gérant  de  Sociétés  en  courtage  d&#8217;assurances et transactions immobilières, ont porté le concept du projet Courb C&#8217;ZEN : il s'agit d'un Coupé cabriolet écologique de partage familial (2 places) qui permet d'initier les jeunes à la conduite. Il est présenté comme une solution de transport alternative aux <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Deux-roues-+" >deux-roues</A>, statistiquement plus <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-mot284-+" >accidentogènes</A>. Il est doté d'un moteur &#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
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<title>Genève 2009: Chevrolet Spark, une grande mini prometteuse </title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 19:05:50 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/3/200x150_arton3163.jpg" style="border:0px" />
La Chevrolet Spark présentée en première mondiale à Genève remplacera la citadine Matiz d&#8217;ici un an, au début du printemps 2010. Une rivale sérieuse de la triplette C1, 107, Aygo, ou des Twingo et Panda, au sein d&#8217;un segment en plein essor pour l&#8217;instant en France, dynamisé par le bonus écologique et la prime à la casse. Bonne croissance également en Europe où au cours des trois dernières années, les ventes annuelles des minis (segment A) sont passées de moins d&#8217;un million à presque 1,4 million &#8230;]]>
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<dc:creator>( François Chapus )</dc:creator>

<category>CHEVROLET</category>
<category>A la une nouveauté</category>
<category>Nouveautés</category>
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<title>SP550 mc : une voiture de sport moins polluante signée Sportec</title>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 15:24:18 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/9/200x150_arton3159.jpg" style="border:0px" />
<A href="http://news.caradisiac.com/+-Sportec-+" >Sportec</A>, dédié au <A href="http://news.caradisiac.com/+-Tuning-+" >tuning</A> sur modèles Porsche, présente sa SP550 mc (mean+clean) basée sur une Porsche 997 Turbo (Halle 2 Stand 2043 et Pavillon Vert Halle 3 Stand 3011). Elle est équipée d'un moteur 3,6 litres bi-turbo à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Gaz-naturel-+" >gaz naturel</A> et essence développant 550 ch et affichant un couple de 750 Nm. Elle dispose des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> Pilot Sport PS2 de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Michelin-+" >Michelin</A> permettant de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Elle abat le 0-100 km/h en 3,7 secondes et le 0-200 km/h en 11&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>PORSCHE</category>
<category>Michelin</category>
<category>Voiture de course</category>
<category>GNC</category>
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<title>La Mila ev, un véhicule polyvalent</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Mila-ev-un-vehicule-polyvalent-911</link>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 14:38:40 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/3/2/200x150_arton3132.jpg" style="border:0px" />
L'assembleur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Voiture-electrique-Magna-Steyr-main-dans-la-main-avec-Mercedes-et-BMW-327" >Magna Steyr</A> expose son Concept baptisé Mila ev. Il repose sur une  plate-forme <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> entièrement intégrée pouvant être utilisée pour le développement d&#8217;une série et donc, dans les plus brefs délais, pour une production en série que ce soit en tant que véritable véhicule électrique ou grâce à sa  conception  intelligente, avec un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A>, au gaz ou à pile à combustible. Le Concept mila ev est un véhicule 5 portes d&#8217;une longueur de 4 m et 
d&#8217;un empattement de 2,5 m. Il&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Concept car</category>
<category>Nouveautés</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
</item>
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<title>Cadillac Escalade hybride 2009 : un monstre de l'écologie !</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Cadillac-Escalade-hybride-2009-un-monstre-050</link>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 13:34:07 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/2/0/200x150_arton3120.jpg" style="border:0px" />
Le Cadillac Escalade <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> 2009 est très imposant et très gourmand en carburant malgré qu'il soit doté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Innovation-+" >technologies environnementales</A> (système hybride bimode breveté de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-General-Motors-+" >General Motors</A>) : on ne peut pas le qualifier de véhicule écolo ! Il est équipé d'un moteur essence V8 de 6,0 litres de 4e génération installé de série, combiné à des technologies AFM (Active Fuel ManagementTM) et de fermeture retardée des soupapes d'admission (LIVC). La technologie AFM permet au V8 d'arrêter petit à petit&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Tous Chemins</category>
<category>CADILLAC</category>
<category>ESCALADE</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>BILLET D'HUMEUR</category>
</item>
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<title>Edag Light Car Open Source : lumineux ! </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Edag-Light-Car-Open-Source-lumineux-561</link>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 11:42:28 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/7/200x150_arton3117.jpg" style="border:0px" />
Sur le Stand <A href="http://news.caradisiac.com/Rolls-Royce-Phantom-par-EDAG-une-autre-vision-du-confort-a-Geneve-461" >EDAG</A>, partenaire d'ingénierie du marché de l'industrie automobile, vous pourrez découvrir le Concept Edag Light Car Open Source à propulsion <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> avec une carrosserie à l&#8217;aspect de verre (une longueur de 4 m et une largeur de 1,70 m). En raison de l&#8217;absence de moteur et de boîte de vitesses, l&#8217;empattement de 2,90 m permet d'offrir un intérieur spacieux et confortable pour un maximum de 5 passagers. Le concept de carrosserie repose sur un &#34;châssis roulant&#34;, une véritable&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Concept car</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
<category>Edag</category>
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<title>Les flops de Genève</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Les-flops-de-Geneve-186</link>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 10:38:29 +0100</pubDate>
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<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/6/2/200x142_arton3162.jpg" style="border:0px" />
Dans tous les salons, il y a les nouveautés, les concept-cars, les girls mais pas seulement puisqu'on trouve également des véhicules ratés. Voici la sélection de Caradisiac.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
</item>
<item>
<title>Pirelli expose ses produits écologiques </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Pirelli-expose-ses-produits-ecologiques-306</link>
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<pubDate>Mon, 09 Mar 2009 10:31:31 +0100</pubDate>
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Le Groupe italien <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pirelli-+" >Pirelli</A> présente ses produits écologiques au Salon : les <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneus</A> Cinturato et PZero ; les pneus pour les concept-cars <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Le-Rinspeed-iChange-un-Concept-intelligent-et-non-polluant-460" >iChange Rinspeed</A> et la <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Alfa-Romeo-MiTo-GTA-boule-de-nerf-Bogdanoff-style-589" >Mito GTA Alfa Romeo</A> ; les innovations au niveau des matériaux n'étant pas à base de <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Petrole-+" >pétrole</A> ; des solutions intégrées pour l'industrie automobile et des processus de production de moins en moins nuisibles pour l'environnement. Voici des éléments détaillés : - le pneu écolo Cinturato : une famille lancée en 2008 dans les versions P4 et P6,&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Ecologie</category>
<category>Economie</category>
<category>CO2</category>
</item>
<item>
<title>La Hyb-alpha exposée : une hybride bien sûr </title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/La-Hyb-alpha-exposee-544</link>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 21:25:06 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/1/0/200x150_arton3110.jpg" style="border:0px" />
Le véhicule Hyb-alpha est un projet de l&#8217;EPF Zurich (Institut de 
mesure et de régulation) réalisé dans le cadre du projet dédié des étudiants en mécanique du Département de mesure et de régulation. 
L'objectif : développer, sur la base d&#8217;une voiture de formule étudiant,  
une voiture <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Hybride-+" >hybride</A> avec une motorisation efficace et puissante. Elle est équipée d'un système hybride parallèle, d'un moteur <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A> (comme moteur primaire), d'un moteur à combustion en appoint, de batteries 
1 000&#8230;]]>
</description>
<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>A la une sur écologie</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture Hybride</category>
<category>Voiture de course</category>
</item>
<item>
<title>Mercedes Classe E en video</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Mercedes-Classe-E-en-video-188</link>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 12:39:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/8/200x144_arton3158.jpg" style="border:0px" />
Berline incontournable de chez Mercedes, la Classe E se renouvelle aujourd'hui avec une énième génération toujours plus statutaire mais aussi technologique.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
</item>
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<title>BMW Z4 en video</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/BMW-Z4-en-video-023</link>
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<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 11:34:00 +0100</pubDate>
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<description><![CDATA[
<img src="http://geneve-2009-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/1/5/7/200x133_arton3157.jpg" style="border:0px" />
La 3ème génération du roadster compact arrive avec deux évolutions majeures : une longueur en augmentation de 20 cm et surtout le recours à un toit rigide en aluminium.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Cabriolets</category>
<category>BMW</category>
<category>Z4</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
</item>
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<title>Zoom sur le pneu écolo de Bridgestone</title>
<link>http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/Zoom-sur-le-pneu-ecolo-de-Bridgestone-660</link>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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Bridgestone vous fait découvrir son <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pneumatique-+" >pneu</A> tourisme Turanza ER300 premium Ecopia (dans la gamme Grand Touring) permettant la baisse de la consommation de carburant et des <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Pollution-+" >rejets de CO2</A> du véhicule. Il répond à la demande de faibles coefficients de résistance au roulement sans compromettre la <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Securite-+" >sécurité</A>, le freinage et la maniabilité sur sol mouillé. Ses sculptures asymétriques assurent des performances sur sol mouillé ou sec, un contact léger et silencieux avec la route et peu de vibrations. Les&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>AUDI</category>
<category>BMW</category>
<category>MERCEDES</category>
<category>VOLKSWAGEN</category>
<category>A4</category>
<category>A6</category>
<category>SERIE 1</category>
<category>SERIE 3</category>
<category>CLASSE C</category>
<category>CLASSE E</category>
<category>GOLF</category>
<category>PASSAT</category>
<category>POLO</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Economie</category>
<category>CO2</category>
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<title>Tous les concepts car du salon de Genève</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 13:30:00 +0100</pubDate>
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Comme chaque année, le salon de Genève recèle de nombreuses nouveautés mais aussi plusieurs dizaines de concept. Voici notre sélection.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Concept car</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Un stand Suzuki bien calme, mais...</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 12:57:35 +0100</pubDate>
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Si je ne devais retenir qu&#8217;une seule chose du stand <A href="http://constructeurs.caradisiac.com/suzuki/" >Suzuki</A> <A href="http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/2009/+-Suzuki-+" >du Salon de Genève</A> cela serait celle-ci : la Swift Sport a décidément une bouille fort sympathique. Vous ne trouvez pas ? Pour le reste, pas grand chose à se mettre sous la dent. Il faut dire que l&#8217;essentiel a déjà été vu au dernier Mondial de Paris, où la nouvelle Alto effectuait ses grands débuts. La nouvelle Alto a une longueur totale de 3500 mm, une largeur de 1600 mm, une hauteur de 82200 mm, un empattement de 2360 mm, une voie&#8230;]]>
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<dc:creator>( Antoine Dufeu )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>SUZUKI</category>
<category>SWIFT</category>
<category>A la une sur la hp</category>
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<title>Infiniti Essence en video</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 11:00:00 +0100</pubDate>
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Infiniti présente à Genève, son splendide concept Essence qui résume à lui tout seul le savoir-faire de la marque en design. Ce modèle explore aussi l'avenir de la marque. De bonnes surprises en perspective.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>INFINITI</category>
<category>Vidéo</category>
<category>Caradisiac TV</category>
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<title>Opel Ampera en video</title>
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<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 10:50:00 +0100</pubDate>
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Chez General Motors il n'y a pas de petites économiques. Les stands du groupe ont tendance à rétrécir à vue d'oeil. Chez Opel, le concept Ampera, qui n'est autre qu'une Chevrolet Volt rebadgée, est à (l'étroit ?) l'honneur.]]>
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<dc:creator>( Olivier Pagès )</dc:creator>

<category>Berlines / Coupés</category>
<category>OPEL</category>
<category>Vidéo</category>
<category>A la une sur la hp</category>
<category>Caradisiac TV</category>
<category>Ampera</category>
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<title>La Dodge Circuit EV : électrique ! </title>
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<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 23:55:00 +0100</pubDate>
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Le constructeur américain Dodge présente au Salon de Genève son Coupé écolo basé sur la <A href="http://news.caradisiac.com/+-Europa-+" >Lotus Europa</A> : le Dodge Circuit EV <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Electricite-+" >électrique</A>. Il embarque deux passagers. Dodge mentionne ses principales caractéristiques techniques. Il est équipé d'un moteur électrique délivrant 200 kW (268 ch, 650 Nm), d'une <A href="http://ecologie.caradisiac.com/+-Batteries-lithium-ion-+" >batterie lithium-ion</A> et d'un boîtier électronique de commande pour la gestion des flux d'énergie. Son autonomie va de 240 à 322 km en fonction du <A href="http://ecologie.caradisiac.com/Renault-est-un-adepte-de-l-eco-conduite-148" >style de conduite</A>. Sa vitesse maximale est de 193&#8230;]]>
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<dc:creator>( Séverine Alibeu )</dc:creator>

<category>DODGE</category>
<category>Concept car</category>
<category>Ecologie</category>
<category>Voiture électrique</category>
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