Rinspeed E² Concept : le switch concept
Tags :
500
|Berlines / Coupés
|Concept Car
|Fiat
|Rinspeed
Pour que son concept baroque iChange ne se sente pas seul, Rinspeed lui collera dans les pneus un autre concept, moins futuriste, la Rinspeed E². Oui, c'est une Fiat 500, j'avais remarqué !
Recouverte de la même teinte que la iChange, cette E² Concept est une auto à plusieurs visages Comprenez qu'elle est paramétrable selon l'utilisation que vous en faite.
En fait, un simple commutateur permet de basculer d'un mode "Commuting" offrant 60 ch à un mode "Highway" proposant alors 160 ch. Dans le premier cas, votre consommation s'établit à 4l/100 km, dans la seconde elle grimpe à 7l/100km.
Pour Franck Rinderknecht, l'éco-tuning n'a pas d'avenir et le plaisir de conduire restera un critère important. Le tout est d'offrir le choix de pouvoir s'amuser à certains moment, d'être plus raisonnable dans d'autres.
Je ne suis pas loin d'être d'accord.
Recouverte de la même teinte que la iChange, cette E² Concept est une auto à plusieurs visages Comprenez qu'elle est paramétrable selon l'utilisation que vous en faite.
En fait, un simple commutateur permet de basculer d'un mode "Commuting" offrant 60 ch à un mode "Highway" proposant alors 160 ch. Dans le premier cas, votre consommation s'établit à 4l/100 km, dans la seconde elle grimpe à 7l/100km.
Pour Franck Rinderknecht, l'éco-tuning n'a pas d'avenir et le plaisir de conduire restera un critère important. Le tout est d'offrir le choix de pouvoir s'amuser à certains moment, d'être plus raisonnable dans d'autres.
Je ne suis pas loin d'être d'accord.
