VW Polo Blue Motion Concept, la vraie fourmi
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Avec ses nouvelles Polo dispersées sur un stand immense, VW a amené un Concept Blue Motion à l'appétit d'oiseau. Prévue pour arriver sur le marché en 2010, cette Polo équipée d'un 1.2l TDi ambitionne de faire stagner les revenus des pétroliers !
Cette toute nouvelle motorisation 3 cylindres 1.2l TDi common rail qui développe 75 ch ne rejette que 87 gr CO2/km et avale une petite rasade de 3.3l de gazole pour effectuer 100 km, soit 0.5l de mieux que la toute première Polo Blue Motion née en 2006. Pour parvenir à ce résultat, ce TDi est associé à un système Stop&Start et une récupération d'énergie au freinage.
Le poids de ce concept frugal est ramené à 1080 kg, le pack aéro comprend une face avant modifiée et un rabaissement de 10mm de la caisse tandis que le soubassement à flux d'air optimisé et les pneus faible résistance complètent les modifications de cette auto adoptant le nouveau blason BlueMotion Technologies, sorte de label écolo de la marque.
La gamme Blue Motion comprend déjà 7 modèles chez VW. Sur Genève, vous découvrirez également la Passat CC Blue TDi qui inaugure le catalyseur SCR
Cette toute nouvelle motorisation 3 cylindres 1.2l TDi common rail qui développe 75 ch ne rejette que 87 gr CO2/km et avale une petite rasade de 3.3l de gazole pour effectuer 100 km, soit 0.5l de mieux que la toute première Polo Blue Motion née en 2006. Pour parvenir à ce résultat, ce TDi est associé à un système Stop&Start et une récupération d'énergie au freinage.
Le poids de ce concept frugal est ramené à 1080 kg, le pack aéro comprend une face avant modifiée et un rabaissement de 10mm de la caisse tandis que le soubassement à flux d'air optimisé et les pneus faible résistance complètent les modifications de cette auto adoptant le nouveau blason BlueMotion Technologies, sorte de label écolo de la marque.
La gamme Blue Motion comprend déjà 7 modèles chez VW. Sur Genève, vous découvrirez également la Passat CC Blue TDi qui inaugure le catalyseur SCR
