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Seat a choisi de dévoiler à Genève les restylages de ces Altea et Leon à la charte esthétique désormais obsolète. Depuis la nouvelle Ibiza et l'Exeo, c'est l'idée du Arrow Design qui s'affiche sur les carrosseries espagnoles. Difficile toutefois de passer d'un concept de formes douces et très…


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En effet, qu'est-ce qu'elles ont changé ! Merci de nous avoir placé le communiqué officiel, sinon on n'aurait pas su....... Ah, c'que j'aimerais bosser dans les services marketting : payé à rien faire sinon à faire croire que tout change à chaque fois qu'on pond 2 mots !! Sérieux, ils veulent pas nous emmener aussi à la chasse au Dahut, tant qu'ils y sont ? Je sens que la chasse va être bonne cette saison....

posté par Johan - samedi 07 février 2009 à 01h54


le nouveau kit carrosserie de la fr est moche

posté par did - samedi 07 février 2009 à 11h17


Ouf ! ! ! Je peux respirer un bon coup ! Les diverses hypothèses sur ce restylage comme les feux anguleux de l'Ibiza (cette dernière m'a un peu déçu) ou même un retour des poignées arrières apparentes sur la Leon (si si, ça a été dit quelque part) n'en finissaient pas de me faire trembler. Certes les changements sont minimes mais le plus important est là : respecter l'allure générale qui est une des plus désirables de sa catégorie. La plus grosse évolution finalement c'est la tôle du hayon qui n'encadre plus la lunette et ça allège un peu le profil, surtout sur la Leon. 

posté par SD63 - dimanche 08 février 2009 à 13h53


j'aime bien l'avant de la léon mais l'arriere je déteste

posté par stef - dimanche 08 février 2009 à 15h32


Auto Emo..? Quoi déjà? Une nouvelle fois, chez Seat, on campe sur ces lauriers! De magnifiques VW rebadgées avec, c'est vrai une ligne pas si mal, mais pour l'émotion... faudra repasser! je n'ai jamais compris où restent les coupés, les roadsters, les crossovers,... etc chez ce constructeur! Rival déclaré d'Alfa Romeo sans un seul représentant des catégories précédentes... Et pourquoi pas une réplique à l'Alfa 8C sur base d'Audi R8? Et après on s'étonne chez VW que Seat ne soit pas rentable...

posté par Le Corbu - lundi 09 février 2009 à 13h02


Achetez une vraie voiture : Scirocco, Coupé Mégane, A3, etc.

posté par Anonyme - mercredi 25 février 2009 à 18h50


Je vous nique tous avec mon TDI Leon !! ( 2002) 60000 kms et pas une foi dans les garages,arreté de dire que le diesel sa pu.les nouveau modele seront moi fiable que les modeles de l'époque de mon seat. VIVE LES TDI  A MORT LES ESSENCES ET LES MERDE DE BAGNOLE A PILE

posté par THEO - dimanche 01 mars 2009 à 01h27


60000 kms en Leon ??? J'te crois pas... T'as perdu un pari pour rouler le dedans ??? T'en a pas pour trop cher en boules Quiès ???

posté par Ouaouh - lundi 02 mars 2009 à 23h05


Ce restylage de demie vie de la leon est light il est vrai mais a le mérite de rafraichir quelque peu le modéle de 2005.Nouveaux bouclers (avant et arriére), rétroviseurs convexes, lunette arriére plus grande (gain en visibilité, nouvelle calandre, phares avants plus grands et feux arriéres retravaillés n'échapperont pas aux puristes de la marque.Cette compact reste à mon gout la plus séduisante de sa catégorie.

posté par jojo - vendredi 22 mai 2009 à 02h41


BANDE DE BATARD CETTE SEAT EN TDI VOUS GRATE ET MOI JE LA KIFFFFFFFF!!!!!!!!!

posté par DYLAN - lundi 19 octobre 2009 à 21h56



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