Peugeot expose sa politique écolo

Le constructeur français Peugeot se présente comme le leader européen actuel des véhicules basses consommations et bas rejets de CO2 : un véhicule neuf sur six vendus en Europe émettant moins de 120 g CO2/km est une Peugeot. A l'occasion du Salon de Genève 2009, il évoque sa stratégie en matière de technologies environnementales symbolisée par la démarche "Blue Lion" : il souhaite proposer à chacun une solution de mobilité tout en maîtrisant les émissions de CO2 et la consommation de carburant. Voici les modèles proposés :

 la Peugeot 207 1,6 l HDi FAP 66 kW/90 ch offre un package technique performant (aérodynamique spécifique, calibration moteur optimisée) qui lui permettra prochainement de réduire ses émissions à 99 g CO2/km ;

 la 407 1,6 l HDi FAP 80 kW/110 ch, bientôt commercialisée, rejette 129 g CO2/km ;

 Peugeot s’engage dans le domaine de la micro-hybridation : le STOP&START de 2e génération sera déployé en très grande série dans les gammes dès 2011 ;

 dans le domaine des autos électriques, Peugeot a été pionnier dès 1995 avec la 106 (voiture électrique la plus vendue au monde à ce jour) : il indique qu'il poursuit sa veille active, prenant appui sur les technologies les plus prometteuses ;

 dans l’univers des véhicules hybrides, les concept-cars présents sur son stand du Salon de Genève témoigneront de l’avancée du Groupe en matière d’hybridation de nouvelle génération. Ainsi, moins de deux ans après sa sortie, la 3008 sera le premier véhicule hybride disponible au sein du Groupe. Les concept-cars Prologue HYbrid4, RC HYbrid4 et HYbrid3 compressor constituent les démonstrateurs de son approche écolo. La technologie HYbrid associe un moteur thermique à un moteur électrique. Ces moteurs peuvent fonctionner séparément (mode zéro émission avec le seul moteur électrique) ou ensemble : cela permet la diminution de la consommation de carburant et des émissions polluantes, un surcroît de puissance à la demande et la motricité des quatre roues.

RC HYbrid4