Lexus demeure fidèle à la technologie hybride et lance une nouvelle génération de son RX hybride. Après le 400h de 2005, voici en 2009 le RX 450h qui sera commercialisé à l’été prochain. Dévoilé outre-Atlantique en fin d'année 2008, Genève est l'occasion pour les Européens de le découvrir de plus près...
Le RX 450h partage avec son prédécesseur une chaîne de traction hybride de configuration série/parallèle associant un moteur essence V6 3,5 litres et deux puissants moteurs électriques qui agissent en tandem pour assurer une fonction quatre roues motrices électrique.
Dérivé du groupe motopropulseur du Lexus RX 350, le moteur essence V6 3,5 l à double arbre à cames en tête délivre une puissance maximale de 249 ch à 6000 tr/min et un couple de 317 Nm à 4800 tr/min. Il adopte le cycle Atkinson, une vanne EGR avec refroidissement et un système de récupération de la chaleur des gaz d’échappement (EHR). Grâce aux moteurs électriques, la puissance totale atteint 299 ch.
Au chapitre des performances, le RX 450h atteint 200 km/h en pointe, accélère de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et abat le 400 m en 15,9 secondes. La consommation en cycle mixte est annoncée à 6,3 litres aux 100 km et les émissions de CO2 atteignent 148g/km.
