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Genève 2009: Bentley Continental Supersports



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Franz-Josef Paefgen, le patron de Bentley, l’a bien expliqué lors de la conférence de presse de la marque : les clients veulent des voitures qui prennent en compte le souci de protection de l’environnement sans rien sacrifier à la puissance. Alors, même si les temps sont durs (Paefgen a prononcé le mot « crise » à de multiples reprises dans son discours), la marque britannique présente sur cette édition du Salon de Genève la plus puissante des Bentley de route jamais commercialisée.

Car nous tenons là un véhicule de série. La nouvelle Continental Supersports sera disponible dans la majeure partie du monde dès l’automne prochain, le marché nord-américain devant cependant patienter jusqu’à l’été 2010. Pour mémoire, la nouvelle Continental Supersports, qui subit une cure d’amaigrissement de 110 kg, est mue par un W12 de 630 ch capable de la propulser à 329 km/h et de lui faire abattre le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Et l’écologie dans tout ça ? La nouveauté peut rouler au choix à l’essence, à l’E85 ou avec un mélange des deux.




Si la Supersports trône fièrement sur le stand, on note également l’absence de toute représentante de la lignée des Arnage. L’espèce s’éteint…







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COMMENTAIRES DE L'ARTICLE

jolie, mais sinon c'est quand qu'on peut voir la dbs volante siou plait monsieur?
posté par Gentleman driver - mardi 03 mars 2009 à 13h52


bof, bof, bof ! du tuning officiel sur une Continental Gt Speed, mais pas du meileur gout avec ses roues toutes noires, ses prises d'air trop grandes, sa teinte blanche et ses optiques noircies...P'être même que sur le stand les hôtesses étaient en maillot de bain ou survet Airness comme celui de la Boulet'.....pas top et pas vraiment raccord avec l'image et le pédigrée de Bentley , mais bon c'est aussi la marque des pipoles et comme bon gout et discrétion ne rime pas avec ses gens , on comprend mieux le choix de la marque germano-britannique. Il sauraient du aussi emprunter la version P.Hilton toute rosie, la version Bechkam toute noircie , ça aurait fait un beau stand noir, blanc et rose, c'est d'un chic fou! pas une belle auto selon moi et bien loin de la GT Speed normale ou même encore plus d'une plus simple mais tellement belle Infiniti Essence ou F599 HGTE.
posté par gentlemanscooper - mardi 03 mars 2009 à 14h46


Dommage que l'Arnage s'éteigne, c'est comme qui dirait "l'irréductible Gaulois" des marques anglaises, comparée à la Conti que je n'ai jamais aimé (elle aurait été badgée Porsche que je n'aurais pas dit non... JE sais, je radote, mais bon...)
posté par Bou - mardi 03 mars 2009 à 23h32


W12, 630Ch, 329 Km/h, 2 tonnes, pourquoi faire ? Elle devrait même pas figurer dans la rubrique écologie, elle doit tourner dans les 15 litres au 100 km en moyenne et même en brulant de l'E85, une "simple" BMW série 5 essence (7 litres au 100) est bien plus écolo....
posté par Anonyme - vendredi 06 mars 2009 à 14h23


va y tais toi elle est magnifique ya rien a dire c vreément une beaute
posté par Anonyme - mardi 14 avril 2009 à 16h41




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