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Après l’Allroad ayant pour base l’A6 Avant, voici maintenant la version baroudeuse du break A4: l’A4 Allroad
Prenez une A4 Avant, ajoutez quelques bouts de plastiques à droite et à gauche et voici la version des champs de l’A4. Impossible de ne pas la reconnaitre avec ses protections avant, arrière, ses élargisseurs d’ailes et ses jantes 17 pouces. Toutefois, pas de changement dans l’habitacle. Sur le plan technique, elle repose sur un nouveau châssis avec des voies élargies de 2 cm de plus que sur l’A4 Avant mais également de nouveaux amortisseurs et des ressorts allongés. Pour être prête à attaquer des routes difficiles, ce petit Allroad est doté d’une fonction spéciale de son ESP: l’Offraod detection qui reconnait automatiquement la nature du terrain et adapte l’ESP en conséquence avec notamment une meilleure traction.
A l’occasion de son lancement, l’ Audi A4 Allroad sera disponible avec 3 moteurs : un essence (2.0 TFSI de 211 ch) et deux diesel (2.0 TDI 170 et 3.0 TDI 240 ch). Les prix débuteront à 37100 €.








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COMMENTAIRES DE L'ARTICLE

Moche, fade, répétitif, c'est bien du Audi ! Une voiture de commercial.
posté par Emilie - mardi 03 mars 2009 à 18h40


Magnifique, mastoc, chic, c'est bien du Audi! A quand un rs4 allroad
posté par mehdi - mercredi 04 mars 2009 à 02h29


allez émilie garde ta jalousie de côté     elle est splendide est reste la référence en terme de qualité de fabrication automobile ! bravo Audi !
posté par Anonyme - mercredi 11 mars 2009 à 10h13




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