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ARCHIVES DU MERCREDI 25 FEVRIER 2009


Guide des stands : Gumpert - Hall 2 [2045] Guide des stands : Gumpert - Hall 2 [2045]
25/02/09
Roland Gumpert passe la vitesse supérieure avec son Apollo que l'on commence à voir sur certains évènements publics, preuve que l'auto est bien en phase d'industrialisation. Pour Genève, Gumpert a décidé de dévoiler une nouvelle version de sa supercar, la Speed. La Gumpert Apollo Speed se veut une Apollo dédiée à la v-max et son aérodynamique …


Guide des stands : Wiesmann - Hall 1 [1243] Guide des stands : Wiesmann - Hall 1 [1243]
25/02/09
La présence des petites marques prestigieuses qui n'écoulent que quelques dizaines d'exemplaires de leurs modèles font partie du charme de Genève. Wiesmann qui produit un roadster et un coupé au look rétro mais à la mécanique moderne va frapper un grand coup à Genève. En effet, en plus du GT MF4-S qui adopte le V8 de la BMW M3, Wiesmann …



I.DE.A Era, un concept pour renaître I.DE.A Era, un concept pour renaître
25/02/09
Si Bertone n'est pas encore de retour sur LE salon des carrossiers italiens, nous allons assister au retour d'un 'nom' lors de cette 79e édition. I.DE.A Institute chère à Franco Mantegazza qui frayait ces dernières années avec les chinois présentera en effet un concept-car à Genève. Le premier depuis 10 ans. ERA, c'est son nom, est un roadster 2 …


Plus d'infos sur le Pavillon Vert du Salon Plus d'infos sur le Pavillon Vert du Salon
25/02/09
Je vous ai indiqué récemment que les organisateurs du Salon de Genève mettaient en place cette année le "Pavillon Vert" pour ceux qui s’intéressent à la mobilité durable : je vous rappelle qu'il s'agit d'un espace entièrement consacré aux propulsions alternatives (motorisation électrique , hybride ...) qui réunira une dizaine d’exposants. Je …


Guide des stands : Zagato - Hall 2 [2258] Guide des stands : Zagato - Hall 2 [2258]
25/02/09
Genève, salon des carrossiers italiens. C'est une évidence. Genève sans Zagato, ça n'est plus vraiment Genève. Comme d'habitude, les établissements créés par Ugo Zagato seront à l'étage, dans le Hall2, et présenteront le résultat de toute une année de travail. 2009 sera l'heure de la sudafricaine Perana Z-One dont les courbes souples seront …


Guide des stands : Koenigsegg - Hall 2 [2058] Guide des stands : Koenigsegg - Hall 2 [2058]
25/02/09
Pour le fabricant suédois de supercar Koenigsegg, Genève 2009 sera important. En effet, sur le stand traditionnel de la marque au cœur du hall2, un concept-car nous dévoilera une partie des vœux d'avenir de Christian Von Koenigsegg. Le concept Quant sera exposé , préfigurant la future supercar de la marque qui doit remplacer à terme les CCX …


Guide des stands : Lotus - Hall 1 [1259] Guide des stands : Lotus - Hall 1 [1259]
25/02/09
La marque britannique vient de lancer l 'Evora , un nouveau modèle reposant sur une architecture inédite. C'est une première depuis 13 ans et la sortie de l'Elise. L'an dernier, Lotus avait dévoilé une partie du châssis du Project Eagle qui est aujourd'hui devenu l'Evora, elle sera en 2009 au centre du stand dans son entier. Autour d'elle, vous …


Le Concept Pininfarina-Bolloré B° sera au rendez-vous Le Concept Pininfarina-Bolloré B° sera au rendez-vous
25/02/09
Souvenez-vous : le Concept Pininfarina - Bolloré B° (on dit BO) a été dévoilé au Salon de l'automobile de Paris 2008 . La nouvelle est tombée : il va débarquer également au Salon de Genève 2009 en tant que première suisse . Vous pourrez le découvrir à la Halle 2 Stand 2040. Je vous rappelle ses principales caractéristiques techniques. Cette …


Guide des stands : Rinspeed/Mansory - Hall 6 [61.51] Guide des stands : Rinspeed/Mansory - Hall 6 [61.51]
25/02/09
Rinspeed est suisse, Mansory est allemand mais possède une antenne suisse. Tous deux partageront leur stand à Genève. Chez Frank Rinderknecht, vous pourrez découvrir 2 concepts. Le premier s'inscrit dans la lignée des produits les plus fous du génial ingénieur suisse, il s'appelle iChange et est à géométrie variable ! Le second est E² Concept , …


Guide des stands : Tesla - Hall 3 [3023] Guide des stands : Tesla - Hall 3 [3023]
25/02/09
Contrairement à Fisker qui intègre le grand hall des constructeurs, Tesla sera présent à Genève dans le Pavillon Vert, ex-Hall 3. D'un autre côté, il n'aurait pas été judicieux de venir dans le grand hall alors qu'aucune nouveauté n'est prévue. Pour Fisker qui n'a toujours pas livré une auto, il est primordial d'être visible alors que pour Tesla, …


Guide des stands : Smart - Hall 6 [6361] Guide des stands : Smart - Hall 6 [6361]
25/02/09
Smart a depuis longtemps abandonné l'idée de réaliser des concept-cars sur les salons. Étant passé près de la correctionnelle, la marque de Daimler fait depuis profil bas et ne présente généralement plus que des séries limitées jouant les "nouveautés". Malgré le succès qui est enfin arrivé avec la seconde mouture de la Fortwo, ce sera le cas une …


Guide des stands : Kia - Hall 5 [5231] Guide des stands : Kia - Hall 5 [5231]
25/02/09
Le constructeur coréen Kia, très proche cousin de Hyundai, a frappé un grand coup avec sa garantie 7 ans, puis ensuite avec son tout nouveau Soul assez unanimement plébiscité que vous retrouverez également sur le stand. Pour Genève, Kia pousuit sur sa lancée en dévoilant un concept préfigurant son futur petit monospace , concurrent des Renault …


Smart Fortwo Edition Limited Three, le melon vert Smart Fortwo Edition Limited Three, le melon vert
25/02/09
Comme c'est le cas souvent, Smart arrivera sur un salon majeur avec une édition limitée de sa ForTwo. Dénommé Edition Limited Three (il y en a eu 2 autres auparavant), cette ForTwo en version mhd (Start & Stop donc) se distinguera de ses congénères cataloguées par une teinte exclusive et un intérieur rafraichi. Melon Green Metallic, c'est la …


Le Peugeot 3008 débute à Genève Le Peugeot 3008 débute à Genève
25/02/09
Le nouveau Peugeot 3008 a déjà fait beaucoup parler de lui. A Genève, il sera pour la première fois visible du grand public dans sa version de série. Au même moment, Renault dévoilera son nouveau Scénic . Passons sur les débats esthétiques et attardons-nous plutôt sur ses principales caractéristiques. Ses dimensions tout d’abord. D’une …


Rinspeed E² Concept : le switch concept Rinspeed E² Concept : le switch concept
25/02/09
Pour que son concept baroque iChange ne se sente pas seul, Rinspeed lui collera dans les pneus un autre concept, moins futuriste, la Rinspeed E². Oui, c'est une Fiat 500, j'avais remarqué ! Recouverte de la même teinte que la iChange, cette E² Concept est une auto à plusieurs visages Comprenez qu'elle est paramétrable selon l'utilisation que …


Infiniti G37 Cabrio: Débuts européens Infiniti G37 Cabrio: Débuts européens
25/02/09
L’ Infiniti G37 Cabrio n’est pas une nouveauté à proprement parler. Pourtant, à l’occasion du Salon de Genève, la japonaise effectuera ses débuts en public sur le continent européen. La G37, si vous êtes des fidèles de notre rubrique essai, vous la connaissez déjà. Alexandre a essayé le coupé au mois d’octobre dernier , au moment où Infiniti, …


Nouveauté mondiale : la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power Nouveauté mondiale : la Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power
25/02/09
En Italie , Fiat est le leader incontesté sur le segment " gaz naturel " avec plus de 43 000 véhicules vendus entre janvier et août 2008 (+30% par rapport à la même période en 2007). La nouvelle Fiat Grande Punto 1.4 Natural Power sera présentée au Salon de Genève 2009 en tant que nouveauté mondiale. Elle est dotée d'un moteur 1.4 l "Fire" de …


Bentley Continental Supersports: vertement allégée Bentley Continental Supersports: vertement allégée
25/02/09
Après une première image, pour teaser, diffusée il y a déjà un petit moment voici aujourd’hui les premières informations et photos officielles relatives à la nouvelle version de la Bentley Continental que le constructeur britannique présentera au Salon de Genève. Première Bentley à fonctionner au bioéthanol, la Continenal Supersports affiche la …


MCE-5 va exposer un modèle... à taux de compression variable ! MCE-5 va exposer un modèle... à taux de compression variable !
25/02/09
Le taux de compression variable sera très certainement l'une des évolutions majeures que connaître le moteur à explosion. Jusqu'à aujourd'hui, Peugeot , Nissan ou Mercedes s'y étaient essayé, sans vraiment connaître le succès (manque de réelle volonté ?). Toutefois, la société MCE-5 (pour Multi Cycle Engine - 5 parameters) Development, une …



 
 



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