Salon de Gen�ve 2007 : le site d�di� de Caradisiac

Succ�s de la 77e �dition

Caradisiac — 2007-03-22T09:29:49Z

L'�dition 2007 du salon de Gen�ve a �t� un beau succ�s sur tous les plans et notamment en terme de fr�quentation. Avec 730 736 entr�es, les organisateurs ont atteint et m�me d�pass� leur objectif. Il s'agit tout simplement du 2e meilleur r�sultat de l'histoire. Gr�ce � ses excellent r�sultat, le salon de Gen�ve monte sur la 3e marche des salons automobiles les plus fr�quent�s au monde. A titre d'informations, sachez que la 78e �dition se tiendra du 6 au 16 mars 2008. A vos (...)

Helvetie, c'est fini...

Caradisiac — 2007-03-18T22:02:25Z

... et pourtant j'y retournerai un jour ! A cette heure, les portes sont closes et en nettoyant une derni�re fois le disque dur d'un PC surcharg� d'images, voici une derni�re s�lection extraite de la masse. Si la pr�c�dente note sobrement intitul�e 'Cr�dits (photographiques) Suisses" s'attardait plut�t sur les autos, cette derni�re salve helv�te s'attachera � l'humain. A la suite, vous trouverez un petit concentr� de portraits in�dits sans pr�tention, sinon celle de faire oublier que les 10 derniers jours ont �t� consacr�s (...)

Mes respects, Mesdames les h�tesses.

Caradisiac — 2007-03-18T18:17:58Z

� T'es all� sur le stand Lancia, ohlala, il y a une h�tesse... � � Attends, moi j'�tais chez Alfa Romeo, je te conseille d'y aller aussi, c'est plut�t pas mal... � Derri�re ce langage de rustre, qu'utilisent la majorit� (pour ne pas dire la totalit�) des journalistes de Caradisiac, se cache un fait bien r�el, l'attraction et l'int�r�t que nous avons pour un stand est en grande partie du � la beaut� et au charme des h�tesses qui y officient. N'�tant que partiellement d'accord avec la s�lection des Miss Gen�ve, je vous (...)

Cr�dits (photographiques) suisses : auto-d�calages

Caradisiac — 2007-03-18T15:29:26Z

Gen�ve accueille ses derniers visiteurs et s'appr�te � cl�turer une �dition 2007 riche � tout point de vue. De tous les salons, Gen�ve est le plus accueillant dans le sens o� les nouveaut�s sont nombreuses, les carrossiers transalpins pr�sents tout comme quelques tuners ayant pignon (de bo�te) sur rue et o� les autos ne s'�talent pas sur des kilom�tres carr�. Une excellente synth�se de tout ce qui se fait ailleurs. Comme � chaque fois, je termine le salon en vous pr�sentant une petite s�lection de photos in�dites shoot�es au gr� des (...)

Espera Sbarro : les 2 inconnues

Caradisiac — 2007-03-18T00:30:20Z

Le salon de Gen�ve ferme ses portes ce Dimanche et mon portfolio de photos r�v�le quelques lacunes. Ainsi le stand Sbarro plut�t fourni cette ann�e exposait en plus du Assystem, de la Turbo S20, du Cruise-Crosser et du Jumpy Atlante, 2 concepts de biplace un brin extr�me que je n'ai pas r�ussi � identifier. Pour ne pas les laisser dans l'ombre et leur offrir une vitrine, les voici en photos. Les 2 autos sont motoris�es (donc tournantes) et malgr� un look que l'on peut discuter, elle semble devoir apporter (...)

Monotracer Peraves. missile � roulettes

Caradisiac — 2007-03-17T22:02:54Z

R�gional de l'�tape avec quelques autres autochtones, Peraves ne d�roge pas � la r�gle qui veut que les suisses soient fous ! En terme de moyens de locomotion en tout cas. Le Monotracer Peraves est un engin hybride qui m�lange les genres. Le Monotracer est une sorte de n�gatif du Carver One. L'id�e de mixer moto et auto est la m�me mais le moyen d'atteindre ce r�sultat est totalement contraire. Avec le Carver, vous conduisez une auto qui penche, avec le Monotracer, vous pilotez une moto carross�e. Nuance (...)

Skoda Roomster Scout : louveteau tch�que

Caradisiac — 2007-03-17T17:05:53Z

Le nouveau Roomster Scout montrait ses atours de plastique � Gen�ve. Il faut admettre que si l'architecture du Roomster n'est pas � proprement parler une nouveaut�, l'attention port�e au design parvient � faire oublier que l'on a l� une camionnette am�nag�e. Le Roomster a vraiment une bonne gueule, notamment si on le place � c�t� d'un Partner ou d'un Berlingo et m�me d'un Kangoo. Cette d�clinaison pseudo-crapahuteuse semble avoir ses fans puisque toute la gamme tch�que semble �tre promise dans le futur aux jupettes (...)

Jaguar C-XF Concept : quitte ou double.

Caradisiac — 2007-03-17T15:57:23Z

Le Concept C-XF faisait sa premi�re europ�enne � Gen�ve apr�s une d�monstration � D�troit en d�but d'ann�e. Le package marketing entourant ce concept est on ne peut plus s�duisant et les images vues jusque l� sont assez prometteuses. Pourquoi je n'ai pas tressailli de bonheur une fois devant le futur de Jaguar, je n'en sais trop rien ! Autant il est appr�ciable de voir que l'abandon du design n�o-r�tro est enfin une r�alit� chez Jaguar, autant ce concept manque du je-ne-sais-quoi qui fait de certaines autos des grandes (...)

Edag LUV : pour rappeur des mers

Caradisiac — 2007-03-17T15:13:43Z

Les photos trahissent un peu la r�alit� de cet Edag LUV. Non pas qu'il soit "plus beau en vrai", mais il est nettement plus imposant que les images le laissent croire ! A tel point que le stand n'�tait pas tout � fait � la mesure de l'engin et que contourner le paquebot (pas que beau ?)obligeait � quelques contorsions et �vitements. Une fois devant l'engin, on essaie de d�tourner le regard de ces insertions de bois qui font plus toc que teck et l'imaginaire se met en branle. Le constat premier est que (...)

Ford Focus flexifuel GreenPower : la technologie verte au rendez-vous

Caradisiac — 2007-03-17T00:00:00Z

Au salon de Gen�ve, le constructeur Ford pr�sente en premi�re mondiale la Ford Focus flexifuel GreenPower : c'est un v�hicule qui a la possibilit� de circuler alternativement en s'alimentant au super sans plomb 95, � l'E85 ou au biogaz. Petit rappel : l'EMPA a r�alis� une s�rie de tests approfondis sur la Focus flexifuel carburant � l'E85 (comme la mesure des �missions, de la consommation, de la puissance et de l'impact environnemental). Les r�sultats ont �t� satisfaisants. Ford est un leader mondial en mati�re de (...)

Koenigsegg CCXR Flower Power : une auto �colo super puissante !

Caradisiac — 2007-03-16T00:00:00Z

Au salon de Gen�ve, Koenigsegg pr�sente la CCX et la version �colo CCXR Flower Power. Tout d'abord, la CCX, c'est un bolide de 806 chevaux qui p�se 1180 kg et dont la carrosserie est en carbone (en option vous pouvez avoir 200 ch de plus). � Gen�ve, le constructeur su�dois a dot� sa CCX d'une nouvelle instrumentation. Les ing�nieurs su�dois ont mis au 4.7 V8 deux compresseurs soufflant � 1,2 bars. Les performances : une acc�l�ration de 0 � 100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse maximale annonc�e de plus de 395 km/h. (...)

Audi A5 & S5 : l'amour rend-il aveugle ?

Caradisiac — 2007-03-15T11:36:18Z

La question m�rite d'�tre pos�e tant il est difficile d'�mettre un jugement mitig� sur le nouveau coup� Audi A5 sans risquer l'opprobre des fans outr�s. Vous n'�tes pas sans savoir que le groupe VW a op�r� un s�v�re remaniement de ses �quipes Design, privil�giant la branche Walter De'Silva (Groupe Audi) � celle de Murat G�nak (Groupe VW) "gentiment" remerci�. La d�couverte de l'A5 � Gen�ve est troublante. On peut y trouver toutes les qualit�s Audi traditionnelles mais on reste obligatoirement sur sa faim. Seuls ceux dont l'amour (...)

Video Renault Clio Grand Tour Concept : la future Clio break

Caradisiac — 2007-03-15T09:40:36Z

La Clio Grand Tour Concept expos�e au centre du stand Renault � Gen�ve est un avant-go�t fid�le de la Clio III break qui sera commercialis�e en janvier 2008, quelques mois apr�s la rempla�ante de la Laguna II. Il suffit d'imaginer les porti�res arri�re absentes sur le concept pour se faire une id�e assez exacte du mod�le de s�rie. C'est une petite r�volution puisque la marque au losange n'avait jamais d�riv� un break de sa berline du segment B (pour les g�n�rations de Clio pr�c�dentes, Super Cinq, R5,...). embed (...)

Lotus EVE Hybrid : la fleur �colo du paradis hybride !

Caradisiac — 2007-03-15T00:00:00Z

Lotus pr�sente au salon le EVE Hybrid (Efficient, Viable, Environnemental : efficace, viable �conomiquement, �cologique) qui est une berline familiale hybride. Le Eve Hybrid est un concept-car d�velopp� par le centre Etudes, Recherches et D�veloppement de Lotus sur la base d'une Proton GEN-2 (Lotus est d�tenu par le constructeur automobile malais). Le constructeur Lotus met en avant "une r�duction de 22 % des �missions de CO2 et toutes ses solutions ont �t� d�velopp�es pour �tre utilis�es ensemble ou s�par�ment". La (...)

Video Chrysler Sebring Cabrio : trois toits mais pas pour toi !

Caradisiac — 2007-03-14T16:27:34Z

Chrysler se f�licite de proposer le seul cabrio du segment D (BMW S�rie 3, Audi A4...) qui offre le choix de 3 toits : une capote vinyle, une capote toile ou un toit en dur r�tractable. C'est bien. Sauf qu'en Europe nous n'aurons droit qu'� la version Coup�-Cabriolet. Heureusement, c'�tait celle pr�sent�e � Gen�ve. Bas� sur la toute nouvelle structure accueillant d�j� la berline Sebring, ce cabriolet-coup� est un peu plus long pour permettre de r�ussir le "test des 2 sacs de golf" sans encombre ! Imparable ! (...)