Le salon de Genève va être le lieu de la première sortie officielle de la nouvelle Skoda Fabia, même si les lecteurs de Caradisiac ont déjà pu lire notre essai.
Première remarque, force est de constater que l’auto a grandi et grossi avec une longueur de 3.99 m, une largeur de 1.64 m et une hauteur de 1.50 m (+5 cm). Ceci profite principalement aux passagers mais aussi au coffre qui affiche dorénavant une contenance de 300 litres en configuration 5 places (contre 260 litres précédemment) et même 1 163 litres avec la banquette rabattue.
Les versions Combi et Sedan (cette dernière n’existe pas chez nous) sont conservées jusqu’à leur propre remplacement... la Fabia 2 5 portes sera présentée lors du Salon de Genève avec une commercialisation en avril, tandis que la déclinaison break attendra la fin d’année pour pointer le bout de son nez.
Sous le capot ’Roomsterisé’, la Fabia 2 accueille 4 motorisations essence : 1.2l 60 ch, 1.2l 70 ch, 1.4l 16V 85 ch et 1.6l 16V 105 ch... et 3 motorisations Diesel : 1.4l TDi 70, 1.4l TDi 80 ch et 1.9l TDi 105 ch !

Le constructeur profitera de l’occasion pour dévoiler deux concepts ayant pour base la nouvelle Fabia. Ainsi, on pourra découvrir une Fabia avec une carrosserie noire avec des reflets perlés tandis que le toit sera gris clair. A voir également une version à toit blanc comme c’est déjà le cas de certaines versions de Mini.

L’autre concept se dénommera S2000. il préfigure les possibilités de la marque en matière de sport.
Malheureusement, pas de visuels de ces deux concept cars, il faudra attendre l’ouverture du salon.