Déjà débusquée par les objectifs espions, la Skoda Roomster Scout va être officialisée.
A l’image de sa grande soeur Octavia, le Roomster Scout arbore la panoplie sans vraiment avoir les dessous de la baroudeuse. Il restera une simple 2 roues motrices traction (l’Octavia a quand même droit aux 4 roues motrices) qui verra ses dimensions augmenter à la mesure de ses cuissardes de plastique censées la protéger des attaques pernicieuses des coquelicots champêtres (L=4.22m, l=1.70m, h=1.65m).
Le Roomster Scout s’autorise des jantes exclusives 16" d’origine et 17" en option. Les parements couleur argent des boucliers sont une signature classique des produits "scoutés". Les sièges prennent la même teinte que ceux de tante Octavia alors que la console reçoit une finition 2 couleurs : Onyx/Onyx ou Onyx/Argent.
Les glaces latérales arrière et de custode sont teintées d’origine et la vitre de hayon subit un traitement SunSet qui permet d’équilibrer la teinte foncé du bas de caisse avec celle des vitrages.
2 moteurs essence seront disponibles : le 1.4l 16v de 85 cv et le 1.6l 16v de 105 cv.
Pour les amoureux du gazole, ce sont aussi 2 moteurs qui seront au choix : le 3 cylindres 1.4l TDi 80 cv et le 4 cyl 1.9 TDi de 105 cv. Chacun de ces moteurs pourra être associé à la transmission automatique Tiptronic.
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Que de fautes ... D’ortographe, et de logique :
La boite Tiptronic c’est chez Audi, chez Skoda c’est DSG son petit nom
non la DSG sera pas sur le tdi 80cv.
D’ailleurs il sera pas dispo sur le Scout.
Extrait du site Skoda.fr : "Les motorisations disponibles sont, en essence, le 1.6 105ch en boite manuelle et automatique et, en diesel, le 1.9 TDI 105ch."