Aujourd’hui Renault révélait ses résultats 2006 (dont un compte rendu devrait être effectué dans les heures à venir sur News Auto). Le grand patron maintenait son discours dans un contexte difficile, tablant sur l’arrivée des Laguna et Twingo de nouvelle génération en 2007. Justement, dans quelques jours, Renault lèvera le voile sur sa nouvelle Twingo (après le show car présenté au dernier Mondial de l’automobile). Elle aura le privilège de trôner début mars sur le stand genevois du constructeur français.

Dès son intronisation, sa majesté Twingo II devrait être proposée dans une version GT, première déclinaison sportive de la petite Renault (première car je reviendrai ce week-end sur la seconde...). Cette GT bénéficiera de l’inédit bloc 1,2 litres turbo de 100 ch. On notera la consommation raisonnable de ce moteur (moins de 6,0 litres au cent kilomètres), sa puissance digne d’un 1,4 litres et son couple (145 Nm) du niveau habituellement atteint par un 1,6 litres.