Présentée à l’été 1992, la Twingo de première génération s’éclipse après 2,4 millions d’exemplaires vendus. La nouvelle dévoilée sur le stand Renault aujourd’hui ne connaîtra sans doute pas la même longévité.
Avec 3,60 m de long (près de 20 centimètres de plus que l’ancienne), elle s’inscrit au sommet du segment A, aux côtés de la Citroën C2 dont elle s’inspire par quelques détails stylistiques comme les vitres de custode. Sans avoir l’originalité de la première du nom, elle offre toutefois une silhouette plutôt plaisante à contempler. Nous vous laissons juger sur pièces. Une rapide inspection de l’intérieur laisse transparaître un réel souci de qualité. Reste à espérer que l’assemblage suivra dans l’usine Novo Mesto en Slovénie.
Elle conserve son aménagement en 4 places, mais la banquette AR coulissante se voit remplacée par deux sièges individuels, eux aussi coulissants à l’arrière. Il ne faut visiblement pas espérer gagner beaucoup sur le binôme habitabilité/volume du coffre grâce à la longueur accrue. Toutefois, le coffre reste le plus vaste du segment 5165 à 285 litres en configuration 4 places), et la mise en tablette du siège passager avant permet de disposer d’une longueur de chargement de 2,15 mètres ! La longueur supplémentaire a principalement profité à l’amélioration de la sécurité passive en cas de choc frontal. La nouvelle Twingo vise 4 étoiles aux tests Euro-NCAP, la meilleure note dans cette catégorie (et non 5 comme prévu initialemment lors de sa conception, un premier projet refusé qui explique le retard pris -environ deux ans- pour le lancement de cette deuxième génération. Parmi les bonnes nouvelles, Renault annonce un « rapport prix/prestations extrêmement compétitifs ».
Renseignements pris, la version de base qui reprend le 1.2 à 8 soupapes 60 ch sera proposée à un tarif légèrement inférieur à l’actuelle. Les prix seront divulgués avant la fin du printemps, la commercialisation débutant en France en juin. Autre bonne nouvelle pour les roule-toujours, la Twingo II a enfin droit au Diesel qui faisait cruellement défaut à la première.
Il s’agit du bien connu 1.5 dCi, dans sa version de base 70 chevaux (113 g/km de CO2). La grande nouveauté côté mécanique se situe néanmoins parmi les moteurs à essence, avec un tout nouveau 1.2 TCE 100 ch dérivé de l’actuel 1.2 16V 75 ch. Ce moteur avec turbo à faible inertie à haut rendement se distingue également par son couple de 145 Nm, digne d’un 1600 et une consommation apparement modérée (5,9 l/100 en cycle mixte). Il équipera la version GT, qui se différencie par un design plus dynamique.
Reste plus qu’à attendre son essai pour voir ce que vaut sa direction assistée électrique, ses boîtes de vitesses à 5 rapports manuelles ou robotisées, ...
A ce que je vois sa troll a tout va meme ici ....
Les renaults c’est de la merde avant meme d’avoir vu la voiture d’un peu plus pres que sa c’est d’un lourd ... Sa montre bien la mentalité de certaine personnes ... Et meme si je ne porte pas renault dans mon coeur, la petite twingo me fait de l’effet,peut-etre un peu de renouveau cez renault (meme si le plus gros effort reste a faire sur le fameux reseau renault et son indifference des clients que sur leur gamme)
Niveau design il est clair qu’il y a une inspiration C2 dans la ligne generale, mais qu’il n’y est pas de folie dans le ne m’etonne guere. Il s’agit d’une voiture low cost, pas d’une berline ou le design est plus important que son tarif.
Pour ce qui est de la qualité, un coup d’oeil vaux mieux que de vagues impressions.
Je pensse que cette nouvelle twingo rend ralou certain, d’une part pour son look ravageur et d’autre part par les différents équipement qu’elle proposera.
Son rapport qualitée et équipement/prix écrasera ces différentes concurentes. Elle coutera moin cher que sa petite soeur !!
Au lieu de critiquer aussi violament, pensser au travail que les employer de renault on fait !!!
Elle sera comme la clio III, la leader de sa catégorie.
Quelle déception ! Renault est en train de se nipponiser au lieu d’avoir sa propre personalité. L’arrière copiée sur un Citroën C2 et l’avant d’une Nissan Micra... Rien d’original ! Maitenant, on va voir coté tarif si elle arrive à bien se positionner.
Heureusement que j’ai acheté une MODUS !
Cette nouvelle Twingo n’a pas "le chien" de l’ancienne, qui de plus avait une bonne bouille !
Elle est "grosse" devant, et inspirée de la Modus à l’arrière (en moins bien).
L’intérieur, avec ce compte-tours mal placé et le reste qui se veut original...ne me séduit pas du tout !!!!
Heureusement que je n’ai pas attendu sa sortie !!!!
Nous qui attendions avec impatience !!! Ce n’est vraiment pas une réussite esthétique alors que le concept-car nous avait fait rêver d’un modèle innovant ! Toujours pas de 5 portes... un 80CV pour faire quoi ? de la route ? et pourquoi + 5***** au Ncap ?
Bon je crois qu’il va falloir se résoudre à aller voir Toyota ; dommage pour l’équipe Renault qui valait mieux
Je pense que les gens qui bossent dans le secteur automobil savent ce que cette nouvelle twingo représente... (premier model sous Carlos Gone)
Maintenant on peut discuter du style, mais n’oubliez pas que Renault a toujours innové, voir choqué, avant d’imposer bcp de nouveau model...
ou sont les lignes Racées, sportives et dynamiques du Show Car qui etait au salon de Paris !!C’est dommage si Renault avait repris les lignes du concepte pour faire la nouvelle TWINGO ça aurait ete un succes commercial !!peutetre qu’il y aura une Twingo RS qui reprendra a 100% les lignes du concept !!Pensez monsieur Carlos Gone !!
on peut dire ce qu’on veut en se basant sur 3 pauvres pix... moi j’en ai vu 4 en vrai inter et exter et clairement elle va cartonner, voire exploser ses concurrentes surtout avec un prix de base estimé à 8990 ; à ce prix là vous avez une 107 ultra basique (roues de velo, economies à tous niveaux) ou une C2... 3000€ plus chere. ENfin, que ceux qui critiquent le réseau Renault se mettent à jour et consultent les dernières enquêtes (AM Mag) : Renault 1er, juste devant BMW et Toyota.
Je pense qu’elle aurait dû s’appeler PLAGIA ou MOCHETUS car le nom TWINGO sonne trop sympa pour ce machin...
J’espère que Renault ne suivra pas l’exemple de Fiat dans les année 90 avec ses superbes Multipla et Stilo, pour, finalement, se rendre compte que le design avait un peu d’importance sur le marché de la petite voiture...
C’est une Fiat Seicento re-sucée 10 ans aprés. C’est affligeant en photo, on verra demain en réel au salon. M. Goshn à fait retarder l’industrialisation d’une année pour ce résultat... Bref j’attends la confirmation de mes crainte de visu.
Renault a croisé une C2 (mais en plus moche ) pour l’exterieur et un Multipla ( la verrue en guise de tableau de bord ) pour l’intérieur ... bref plus rien à voir avec Twingo concept du salon de Paris . Un modèle raté ( un de plus) .
Cette proposition est ridicule (Comme beaucoup l’on noté, c’est une C2 en moins bien) !!! Et décaler la mise à disposition de ce modèle d’une année pleine pour proposer ça, ça parait surprenant !
Quand on voit la performance de Renault sur le marché Français on comprend :
1/3 des ventes il y a 6-7 ans
1/4 des ventes il y a 2 ans
1/5 des ventes environ sur les 2 premiers mois de 2007 (21%)
Je suppose que le 1/6 des ventes n’est pas loin : En tout cas, c’est sans moi !
salut a tous
je ne comprends pas pourquoi vous etes si dure dans vos propos. RENAULT automobile a toujors ete un leader incontestable et cela de l’avis meme de ses rivales . elle a invente des conceptes qui n’hexistait pas qui ont fait une revolution dans le domaine et qui ont donne par la suite des idéés aux autres .pour ceux qui n’ont pas ete a la page on avait dis la meme chose de la clio dans les annes 90 on disait qu’elle ete bizard petite ........
la meme chose sur la l’espace , scenic mais le jugement est la .
sachez mes amis et vous ne trouverai pas ca a la une que tout les constructeurs automobile s’inspire a grande echelle des models renault qui ont toujours choque mais la suite on la connait
entierrement d’accord avec toi lapalya mais avout que aujourd’hui Renault manque d’imagination.qoui de neuf sur ce modèle ? Esperons que ce n’est qu’une mauvaise passe ...
C’est une parfaite horreur, tout simplement. Design de voiture à 4 sous, ligne de Multipla, feux comme on en voyait dans les années 90...
Je trouvais la Twingo Concept trop "tuning", mais au moins elle aurait plu à une jeune clientèle... C’était mieux qu’à personne.
Z’êtes sûrs que c’est pas la nouvelles Seicento ?
Renault s’enfonce.
C’était pourtant pas compliqué : garder l’ancien design, les phares ronds et tout, refaire un peu l’intérieur, et améliorer la écurité... L’esprit Twingo a disparu.
La Twingo est morte.
Affreuse ! Virez Le Quément ! Ploué qui a fait la Twingo 1 est passé chez Citroên, on lui doit la C4, la C6 et le Picasso...de bien vbelles voitures. Ce qui prouve qu’on peut faire de jolies voitures si on prend les bonnes personnes....
Migou excuse moi la C4 ressemblerai plutot a un lit a deuux place munis de quatre roue , quand au picasso ila ete clone sur le scenic il faut se rendre a l’evidence noir c noir blanc c blanc
salut a tous
pour moi les citroene sont de tres belles voitures , mais je penche toujours pour les renault je sais pas porquoi
migou je te conseille d ’essayer la megane
les amis je vais vous faire des aveux : je me suis toujours obstine a venter les performances des toyota mais comparer au renault mais arguments fondes comme de la glace suos le soleil je me rend a l’evidence
pour la twinge c pas mal elle a du caractere reste a voir les equipements . toyota
loin du conept car ou pas , moche ou pas , de toute facon avec vous les renault c ’est toujours moche , mais arrétons de ce mentir , et il faut voir la vérité en face , renault vous fait rougir de jalousie avec ces iddées qui ont toujours été reprises par ces concurents .
et je veux seulment dire a ce qui n’arrétent pas de critiquer le losange , qu’avec leurs critiques parfois trops violantes ils ont révéillé un collosse qui ne pourra pas etre arrété par ces concurents .
renault ca va redemaré et je peux vous dire que ca va chauffer pour ces concurents.
je ne suis pas d’accord lorsque vous disez que c’est une copie de citroeb c2 :
je m’explique : regardez bien l’arrière, il ressemble à la citroen c2 mais renault n’a pas copié citroen, l’arrière correspond plutot au scenic actuel, l’inclinaison des feux et de la malle arrière d’ailleurs lorsqu’on voyait le prototype roulant baché on croyait que c’etait un scenic coupé
la nouvelle twingo me plait enormement ,et je n’attends que sa disponibilite sur le marche pour l’aquerir ,je dis a tout le monde qu’il faut faire confiance en la marque au losange elle a toujours apporter la preuve de son savoir faire et de son imagination
aux jalous de renault je vous dis : on a que faire de vos commentaires pour renault est la meilleure et le restera a jamais que vous veuillez ou nos forza renault
renault jusqu’ la mort vive renault rien que renault et toujours renault
Il lui manque l’esprit décalé de sa soeur ainée.
Est-ce une volonté de Renault de proposer des voitures peu chères et peu attirante ?
J’attends la nouvelle Laguna.
Il lui manque l’esprit décalé de sa soeur ainée.
Est-ce une volonté de Renault de proposer des voitures peu chères et peu attirantes ?
J’attends la nouvelle Laguna.
LA TWINGO 2 VA ETRE LA PREMIERE VENTE DE çA CATEGORIE COMME TOUTES LES AUTRES SCENIC/ESPACE ET AUSSI MODUS MEILLEURE VENTE DE SONT SEGMENT CLIO EX !!!! QUI FAIT MIEUX ? VIVE LA TWINGO 2 ET RENAULT. ON VOIT LES VAG AVEC LES TDI PARDON !!!!(TRACTEUR) IL SONT MOINS PERFORMANT QUE LES DCI ET PLUS DE BRUIT
Ancienne Renault Twingo : au secours ! LeQuément doit réapprendre son métier. C’est le fossoyeur de Renault, il a dû être payé par une marque concurrente pour couler Renault. J’ai du mal aujourd’hui avec le style Renault et d’après les résultats de la marque je ne suis pas le seul. J’espère me tromper et je souhaite longue vie à la nouvelle Twingo.
DESIAS apprends à écrire ! c’est surement vrai la new twingo va surement devenir la 1ère de sa catégorie, mais juste derrière la remplaçante de la VW FOX (qui ne craindra rien avec un bon ptit TDI sous le capot, SUREMENT bien plus performant que le DCI !!)
sérieusement ça manque d’originalité (la 1ère était moche mais ORIGINALE !) et ça sent la copie, le mélange de plusieurs modèles existants.
A ceux qui n’ont rien compris : OUVREZ LES YEUX !!
et VIVE LA FRANCE
salut a tous
encore encore et encore qu’el mocheté cette twin(gor) encore plus moche k’une c2 c abuse kan mm il tenait le bon bout avc le consept mé la rien a voir c ridicule meme le femme von detester !!! a kan le jour ou des constructeure von sortir leure consept d’origine et non pas la sous merde de leure produiy !!! franchement desssus au secour ke vais je acheter maintenant ????
... la bêtise des "réflexions" est consternante... et je passe sur les fautes d’orthographe ou de syntaxe... sans compter la vulgarité et l’agressivité gratuites. c’est pour faire "djeun’s", "branchouille", qu’on est obligé d’insulter l’autre pour faire passer son point de vue ? c’est normalement du "débat", pas de "l’exécution"... si on a ici 1 échantillon représentatif du "niveau intellectuel" français ça fait peur... au moins on est tranquille pour les prix Nobel des 50 prochaines années... affligeant.
tres chere nouvelle twingo part en paix et bonne chance dans ton parcours qui va surement etre tres tres long a l’exemple de tes consoeurs ,tu as la benediction de tes ailleux et surtout ne soit pas si dure avec tes concurrentes laisse leurs au moins une petite part de dignité . tu vas inspire d’autre constructeur comme cela a ete toujours le cas pour les voitures a la marque au losange . pour tes detracteurs qui ne sont ni plus ni moins que jalous de toi tes origines ta classe et ton caractere ne te permette pas de tomber si bas
Sarah Bernard a dit :" que l’on dise du bien ou du mal de moi, je m’en moque, le principal étant qu’on PARLE de MOI"...
Et voilà le résultat est là TWINGO 2 on en parle !!! Rendez-vous en décembre à la publication du box-office des ventes du segment I.
Attendez de voir la nouvelle Twingo dans la rue, et surtout conduisez la AVANT de la critiquer si violemment !
Toute ces insultes et cette nostalgie pour l’ancien modèle certes formidable mais qui n’a pas toujours convaincu hors de France, c’est vraiment navrant.
Eh bien moi qui attendait la nouvelle pour changer ma Twingo je crois bien que je vais la garder encore un peu... en voyant le concept car je me suis prise à rêver mais le réveil est brutal : la twingo n’est plus si chouette et rigolote qu’avant.
J’ai pu m’asseoir dedans !!! Impressions : les finitions sont vraiment bien ! Les plastiques sont epais, ont un grain original et ne se rayent pas, les sieges sont enfin confortables, volant reglable. La position de conduite est bien mieux qu’avant. Le compte tour central façon Mini est sympa, grande boite à gant, equipements de grande comme Clio ou Megane. Regrets : le dessin de la partie AR et les palette d’ouverture de portes comme l’ancienne, peu ergonomiques. Et ce poste de radio vertical c’est moche. Sinon, le reste est vraiment bien.
A mon avis, avec des prix corrects, ça va faire un carton !
"Lets", je ne vois pas ce que le Concept car avait de "rigolo" si tel était ton critère de choix.
Il ressemble par contre assez à la version GT, au ailes larges près (et autres details).
La Twingo rigolote, c’est fini depuis longtemps ! Les anciens modèles avaient mis au placard les peintures marrantes, les boutons interieurs verts ou rouge, les sellerie (hors series limitées) étaient toujours à base de gris... Tout le monde semble oublier que depuis sa sortie en 1992, Twingo s’etait enormement assagie ! La nouvelle est finalement une évolution logique, plus mature, plus de son époque.
On dirait que tout le monde compare la nouvelle Twingo à la C2 !
On en reparlera quand les tarifs seront dévoilés et que la C1 sera en ligne de mire. Qui ira encore acheter la C2 ?... déjà qu’on ne s’est jamais battus pour ça...
salut a tous , juste pour signaler a ceux qui croient que le tdi ou autre hdi sont plus performans que le DCI , que toutes les etudes menées et les comparatifes entre les trois moteurs designent le DCI comme le moteurs le plus puissant ,le plus silencieux et le plus rapide et avec la meilleur conso , alors arrétons de ce voilé la face sur ca ....
quand a la nouvelle née du losange , je crois qu’elle va ecrasé toutes ses concurentes sans mercie !
vivement la laguna et VIVE RENAULT
La nouvel Twingo est la plus bel vouaturre du monde. An tou ka lé fanne de Renaud son contan et il le faite en défandent leurre mark préférré. Par contre, sait pas pour meuh moké, met ils on tandanse a écryr come moi, avec un peux dé fote !! Peut être que la perception esthétique objective est dyslexique ?!?
Forza Renaud Love Renaux Vivemmen las nouvel Lagounna
visiblement nous n’avons pas tous la meme vision de la chose , vous ce qui vous importe c l’exterieur et pas le vraie du sujet , des fautes ou pas ca peut etre des fautes de frappes , mais l’important c l’avis de celui qui ecrit en plus nous ne sommes pas la pour se moqué des autres ! c’est ce raisonement qui influe sur votre avis mieux vaut une vielle renault qu’un voiture flambant neuf mais qui ne vaut rien sur la balance
C’est marrant de voir les avis partagés...
Travaillant chez Renalt, et ayant travaillé sur cette Twingo 2, je rassure les anti-Renault : les concurrentes étaient à la peine devant notre chère Twingo 1, mais là elles vont être écrasées !!!
En plus, elle va se faire en dCi 70ch, et en conduite à droite pour nos voisins grand-bretons... bref, encore plus de Twingo sur les routes !!!
Et je ne vous parle même pas de la nouvelle Laguna... un bijou !!!
Vive Renault !!!
La qualité perçue extérieure est déplorable par ailleurs. Faut donc pas la regarder, pas la toucher non plus pour l’aimer. ça fait beaucoup de contraintes non ?
lorsque la twingo 1 est sortie en 1992 tout le monde la critiquait de la même manière et c’est devenu un best seller et personne ne pensait qu’elle serait encore dans les concessions 15 ans après et qu’elle se vendrait encore à 73000 ventes par an et qu’elle ferait partie du top 10 des ventes.
C’est ce qui arrivera à cette twingo, elle sera là encore dans 10 ans car ils vont tellement bien la vendre qu’ils mettront du temps à la remplacer....
Malheureusement je l’ai touchée et même détaillée sous toutes ses coutures et même si dynamiquement et en terme de motorisation elle sera largement supérieure à son ainée (pas difficile vu qu’il y en avait qu’une), le coefficient sympathie qui a entouré la Twingo 1 dès sa sortie (franchement vous ne deviez pas être au Mondial 92 pour dire qu’elle était critiquée !!) n’existe plus. Pire c’est de la défiance qu’on a en la voyant.
Et sincèrement ce dessin du bouclier arriere autour de la roue arrière rappelle la Ford Ka. Pas heureux. Et au toucher c’est très "plastique" sans parler d’un facies que personne ne saurait attribuer si on enlevait le logo. La ressemblance avec la Citroën C2 est évidente. Je ne pense pas que Ford Ka et Citroën C2 soit les inspirations les plus efficaces pour faire une auto à succès. L’auto n’est pas moche, elle est quelconque. ce qui n’était pas le cas de la Twingo 1.
Reste le prix. si elle est bien placée ça pourrait fonctionner mais pas 15 ans.
l’arrière est le même que le scenic actuel, la découpe de la vitre n’a rien a voir avec la c2 mais l’ancienne twingo les poignées de portes etc....
quand à l’avant c’est le nouveau style renault qu’on voit sur le concept car nepta et sur le future la laguna et le futur scenic....(à venir )
Renault est resté dans son style et voilà.....mais de la à dire qu’ils ont copié citroen hahahahaha
Renault a toujours été novateur et les monospaces actuels sont dus à premier espace, puis au premier scenic, la twingo 1 à elle même inauguré un nouveau segment en europe etc..
la vel satis, l’avantime qui n’ont pas "fonctionné" sont aussi des inovations.
Renault est assez novateur pour ne pas aller copier les autres , le futur 4x4 koleos aura aussi le merite de ne ressembler a aucun autre.....
allez les gars confié vous a ultra ! vous etes jaloux un ? c rien ca va passé hahaha
pour repondre au fan de hdi : tu dis un moteur digne de sa generation !
au moin chez renault les moteurs sont fait maison pas comme les hdi , et en plus pas la peine de trop parlé a ce sujet puisque les dci sont loin devant les hdi , c plus cool a conduire avec plus de nervosité et de souplesse , en plus j’ai condui un DCI puis j’ai conduis un hdi de mon pote j’ai faill m’endormir sur le volant alors faut pas trop parler du hdi !
le DCI ca te mange un hdi en une petite accelération et c le moin que je puisse dire !
quand vous qui critiqué rendez vous lors du bilan des ventes ou la twingo sear premier de son ségment , et les ventes de la laguna auront décolé !
vive renault
Je viens de regarder l’émission TURBO sur M6 et plus particulièrement le reportage sur la nouvelle Twingo. Et bien, avant essai, les journalistes semblent plutôt conquis.
D’autre part, la plupart des personnes l’ayant vue au salon ont émis des jugements plutôt positifs. Si le prix reste contenu, le succès est là. N’oublions pas que ses concurrentes sont les citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo, Fiat Panda, VW Fox et autres consoeurs...
La C2 est positionnée comme une C3 3 portes et concurrencerait donc plus la Clio 3 portes. Néanmoins entre une C2 et la Twingo 2, je vote pour la Twingo. Elle lui ressemble, et alors ? Aujourd’hui, beaucoup de voitures se resemblent (je ne vous parle même pas des C1, 107 et Aygo soeurs jumelles et pour cause !). Neanmoins, le style générale de ces deux voitures (C2 et Twingo 2) me semble assez different. Juste pour parler habitabilité, la concurrence a de quoi se faire du soucis... C’était déjà le point fort de l’ancienne. La nouvelle ajoute une banquette arrière encore plus pratique.
Reste à connaître son comportement routier, mais je ne me fait pas trop de soucis, la base de cette nouvelle twingo étant celle de la clio 2 dont le comportement est encore aujourd’hui à la hauteur.
citroen et peugeot sont particulièrement doués pour les jumeaux et doués pour faire passer des voitures japonaises pour des françaises comme les c1 et peugeot 107 et maintenant les c-crosser et peugeot 4007.
Vos mauvaises critiques n’ont d’égale que votre laideur d’esprit, de là à ce que ça détaigne sur la perception du design de la nouvelle TWINGO, il n’y a qu’un pas à faire.
Comme ont dit certains, PSA n’est pas un exemple d’originalité dans leur domaine
206, 207, 306, 307, 406, 407
on gonfle un peu les flans, le capot, on arrondi un peu plus, on y ajoute des boursouflures, des plis , on leur colle une gueule géante à avaler les insectes sur l’autoroute, on leur colle un HDI bruyant, c’est pas mieux je pense.
Laissez la suivre son chemin cette TWINGO2 on verra bien d’ici quelques mois.
je pense qu’elle est bien née.
J’ai entendu dire que les prix étaient aussi maîtrisés.
Je viens de regarder l’émission TURBO sur M6 et plus particulièrement le reportage sur la nouvelle Twingo. Et bien, avant essai, les journalistes semblent plutôt conquis.
Rappelez moi le dernier jugement négatif qu’ils ont émis sur une auto d’une marque étant un gros annonceur ?
En mars les renauides ce sont mobilisés !!!!!!!!!!
Bientôt, la clio étable, pour mettre les cochons dedans
A venir aussi la logan limousine 10000 chevaux avec ultra turbo réacteur avec 30 éssieux, double étage, piscine, four micro onde, broyeur de caca pour chaques passagers, cinéma, hotel et en plus pilotage automatique avec mode drift skyline
ceux a qui ça ne plait pas qu’ils aillent s’acheter une daewoo matiz, une fiat panda, une daihatsu cuore, une peugeot 107, une citroen c1 ou une suzuki alto, ou une hyundai getz et j’en passe.
ceux qui sont là raler n’ont même pas de quoi s’acheter un vélo...
Ouai, mes les résultats avec Auto Plus, c’est normal, et ca me fait rire :lol :, Renault paye ce journal pour venté c’est autos de m.....
Quand ont lie ce journal, Fiat c’est pas bien, c moche, c’est pas fiable, normal fiat ne donne pas de pot de vin
Et ca tout le mondes commence à le savoir !
Connaissant un proche, qui travail chez turbo-garret, dans les Vosges, tous les moteurs turbo compressés sont testés dans des conditions extremes, sur des bancs d’essais, les résultats sont les suivants :
TDI, peu de casse a déploré
MJET, aucune casse
HDI une casse, mais résolu à ce jour
DCI beaucoups de casses moteurs
Alors, ton test MJET, ta du le faire en lisant les colonnes d’Auto Plus
X a dit "machine à faire du fric"
et alors
c’est quoi votre problème
une entreprise qui ne gagne pas de l’argent ca ferme et tout le monde est au chaumedu
le but c’est que l’argent tourne pour toutes les entreprises (je dis toutes)
tu fais quoi toi ?t’as choisi l’anpe ou une entreprise qui te paie pas et pas de prime !etc..
et alors t’es jaloux que Renault fasse de la marge ! heureusement, sinon c’est 500000 personnes au chaumedu
Les autres constructeurs il essaie pas de faire quoi d’après toi.
je ne suis pas vénal, mais faut pas dire n’importe quoi quand même
Autant la première version avait un coté coquin et amusant alors que cette nouvelle version donne une impression de déja vu , enfin disons que les designer de chez renault ont voulu sortir une nouvelle twingo en mélangeant trop de genre, du coup on a l impression d avoir une sorte de mixage de tous oles courants du moments : un nissan note réduite en vue de face dotée des cuisses de l opel corsa, l avant me fait penser à du Fiat (ils vont s amuser pour mettre les mains dans le compartiment moteur) et coté habitacle intérieur on retrouve la note connu sur la première version mais la prédominances des cadrans donnent le tourni ! Bref prfère l’ancienne version qui avait sa personnalité et une identité Renault, la cette version perd totalement son identité et on aura du mal a la reconnaitre du premier coup dans la rue. (je vais la confondre avec le nissan note !)
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reponse à y :
mes propos ont été mal interprétés !!! "machine à fric" ne veut pas dire une critique mais plutot le contraire.
je sais qu’ils vont gagner de l’argent avec et tant meiux pour renault.
surtout avec les mécaniques et une plate déja amortie, des pièces venant de diverses renault + haut parleurs de logan, les ouvriers à 150 euros par mois en slovenie... ils vont faire des supers benefices vu que le prix de vente ne sera pas très haut ils en vendront beaucoup.
tant mieux pour les actionnaires de renault dont le cours est à 88,92
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Réponse à tous !
La nouvelle Twingo n’est pas une mauvaise voiture, je pense même qu’elle marchera plutôt bien.
Mais elle ne plaira pas à tout le monde et ça, c’est bien normal ! En tous cas elle ne pourra pas répondre aux besoins de tous et ça aussi c’est logique.
Par contre de là à dire qu’elle va tout déchirer, bla bla bla faut y arrêter !! Les modèles de la taille de la Clio et de la 207 resteront, eux, les modèles les plus diffusés. Maitenant, catégorie par catégorie, la Twingo devrait tirer son épingle du jeu, tant que la Fiat 500 et la Ka ne sont pas là, mais après.....
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Je l’ai vue pour de vrai au salon : j’ai fui !
C’est pas 1/6 des ventes mais 1/10 pour 2007 s’ils continuent comme ça.
Avec cette tête elle aurait pas du s’appeler Twingo. Twingo c’est un concept original et pas un énième remake des voitures asiariques.
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Certes c’est une voiture assez jolie mais le croisement entre un face avant de Clio et un arriere de C2 laisse une forte impression de deja vu....
Je trouve que Renault c’est eloigné du concept original de la Twingo, a savoir un style bien different de ce qui se faisait a l’epoque, espace interieur important, coffre certes petit mais consequent pour la categorie, .... Bref tout ce qui a fait le charme de sa glorieuse ainee. Je ne pense pas qu’elle ait une carriere aussi longue et je ne suis pas pret de revendre ma Twingo 1
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moi je dis, n’aimant pas renault je la trouve vraiment pas mal...
et pour les gens qui n’ont pas compris, cette voiture est grand publique, donc exit le style du concept car, et si vous la voulez quand meme attendez la RS
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la rs ou gt, ouai faut voir ca doit etre pas mal un turbo-essence 1,2 16V de 100 ch dans cette titine, déjà le 1,2l dans ca version atmo c’est un bon moteur "je le connais bien", il faudrait qu’ils reprennent le style du concept car de paris, javais énormément apprécié, et je pensais même que renault avait enfin compris, mais avec ça, là au dessus.....
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J’espère qu’un jour, ils vont se réveillé chez RENAULT, mettre à la porte le responsable de style, qui sort des voitures aussi hideuses que les VEL SATIS, MEGANE, ESPACE et nouvelle TWINGO. Mettre à la porte aussi, la personne qui choisi des noms aussi lourds que VEL SATIS ou LAGUNA pour encore affliger des voitures déjà hideuses.
Maintenant la boucle est bouclée, avec la disparition de l’ancienne TWINGO, la seule RENAULT agréable à regarder, RENAULT a réussi le pari de proposer que des voitures moches, même FORD et OPEL sont battues.
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Les gens achètent Renault parce que c’est français point final. Le DCI est le diesel le moins fiable (incomparable aux JTD, HDI, TDI, D4D ...). Renault c’est toujours beau sur le papier mais la réalité est bien différente.
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arrêtons de critiquer, surtout d’après des photos !
c’est vrai je suis moi même un peu déçue, je m’étais prise à rêver avec le concept présenté au mondial de Paris
l’ensemble me paraît pas mal du tout, j’attends de voir
un message à tous les auteurs de ces commentaires : S’IL VOUS PLAIT APPRENEZ A ECRIRE ! C’EST UNE CATASTROPHE
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Parmi tous ces pseudos connaisseurs, seule une personne avait un minimum de culture automobile, en disant que c’était Matra qui avait créer l’Espace et, pour enrichir votre connaissance, qui a proposé ce nouveau concept à Citroën en premier mais qui était en crise à cette époque qui n’a pas pu prendre de risque, puis à Peugeot qui n’y croyait pas, puis enfin à Renault qui a eu la bonne idée d’y croire.
Ceci pour dire que Renault n’a pas toujours été le plus grand des inventeurs comme le dise les fans de la marque sans savoir de quoi ils parlent. La seule invention qu’on doit à Renault est :
Le hayon (sur la Renault 16)-et encore c’est un ingénieur de Citroën qui a dévoilé ce qu’ils étaient en train d’inventer à Renault.
Par contre, c’est vrai qu’ils ont ouverts le marché des monospace compacts comme le scénic et la twingo, ce qui est déjà pas mal, il fallait y penser.
Voilà, c’est à peu près tout ce qu’on leur doit.
Cela dit, les vrais inventions/révolutions se sont faites au cours des 60 premières années du 20ème siècle... et la plupart par Citroën mais pour savoir ça, faut s’instruire un peu.
Alors NON, Renault n’a pas toujours été 1er et certainement pas copié par les autres constructeurs...Soyons réaliste et objectif.
Quant à la nouvelle twingo, certes elle n’a pas l’audace de son ainée mais elle me semble pas trop mal et pourtant, je ne suis pas pro-Renault. Mais il est vrai que le design est très subjectif et tous les gouts sont dans la nature et c’est bien ainsi.
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Ah cette TWINGO fait couler de l’encre et tant mieux.
Ca veut dire simplement que beaucoup de gens s’y interessent.
quand la première TWINGO est sortie, c’était la grosse polémique.Elle ne marchera jamais, c’est quoi ce jouet, etc..
et voila 14 ans durant elle a fait bien des heureux.
Je souhaite à cette nouvelle voiture une toute aussi belle carriére, sans doute pas aussi longue car la concurrence est rude.
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Ah si, j’allais oublier.....
Les constructeurs Français ne sont peut être pas les meilleurs de monde (quoiqu’on ne doit pas en être loin) mais il n’y a pas non plus constructeurs qui soit vraiment au dessus du lot....ils ont tous des bonnes idées, chacun leur tour, et ils ont également tous des défauts et nous, petits clients que l’on est, on ne voit pas tout et on ne sait pas tout ce qui se passe dans le monde automobile et on se fie à notre instinct et nos envies au moment où on achète une voiture.
Mais il faut quand même se souvenir qu’en sport automobile, qui est l’image des constructeurs, PSA et RENAULT sont souvent premiers de leur discipline respective, ce qui prouve leur savoir faire qui, un jour où l’autre, apparait dans les voitures de série qu’ils produisent.
Et il est normal que les Français achètent des voitures françaises...il s’agit, pour beaucoup, de leur salaire quand même et que l’industrie automobile française est un immense secteur d’activité. J’ose même pas imaginer le nonmbre de chomeur si les constructeurs français disparaissaient.
Réflechissez aussi à ça avant d’acheter n’importe quoi !!!!
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Ecoute O chiote Renault, si tu n’aimes pas une marque, ce n’est pas une raison pour être grossier !! Tu ne parviendras pas à dégouter les fans de Renault et tu ne feras pas vraiment avancer le chmilblick, contrairement à Boubouch qui dit que les voitures françaises sont les meilleures (sauf Renault qui n’a inventé que le hayon - Nb + de 700 brevets déposés en 2006) et que seule une personne de la discussion a un peu de culture car il sait que l’Espace a été inventée par Matra !!!
Cette Twingo n’est ni moche ni laide, elle est juste décevante ! Et je crois qu’on était attaché à la première.
Alors n’en déplaise à Boubouch, vaut-il mieux acheter une Yaris produite en France ou une Twingo de Slovénie ???
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Réponse au monsieur du dessus, ci tu savait combien de brevets on déposés chaques marques européennes, renault c’est de la rigolade, je dirai même que c’est normal, c’est simplement pour ce protègé contre la copie, et il y a brevet et brevet,
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Comment peut-on "aimer" Renault ( : la marque de voiture pourrie ; pas le chanteur) ?
Pour rappel, Renault a tué et blessé gravement (indirectement) plusieurs personnes à causes de certains régulateurs de vitesse défectueux... Chose que Renault n’a jamais voulu reconnaitre. Je me rappelle encore de l’interview à ce sujet d’un monsieur important de Renault...il était bien mal à l’aise...on sentait bien qu’on lui avait dit de ne rien révéler...
(je mets en gras comme mon collègue "Au chiote Renault).
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vaut-il mieux acheter une Yaris produite en France ou une Twingo de Slovénie ???
superbe question !!! sincèrement acheter une twingo produite en slovenie , car les capitaux sont français et si renault vend moins bien il va licencier plus de personnes alors que la yaris si l’usine ferme c’est 5000 personnes et 1 seule usine...
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de toute façon s’est fait !
A l’intérieur on voit bien que c’est une twingo. Je pense que son prix sera correct, elle a l’air bas de gamme (contre-porte en un seul morceau par exemple). Niveau SON , j’espère pour les futurs jeunes proprio qu’il sera super, pas du 2x10 watt avec haut-parleur en carton !! Sachant que la priorité été la musique selon renaut (MP3...)
Coté carrosserie, l’avant et sympa, l’arrière un peu moins.
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"Et on dit que les Renault sont moches !! Ce n’est pas l’avis de tout le monde en tous cas !"
Pour rappel, 99% des acheteurs de Renault n’ont pas le choix car ils sont "pauvres". De plus, 1 français adulte sur 3 a un age mental de 12 ans...donc la connerie n’est pas à exclure.
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moi je pense que cette nouvelle twingo n’a absolumen rien a envié à la C2 bien au contraire ! et que dire de la GT ba ... elle est trop mimi et sur ce coup la elle est bocoup plus sympa qu’une C2 VTS. bocoup d’entre vous l’ont critiqué parce qu’elle est si elle est ça mais pouvez vous dire qu’une 107 , une C1 ou encore un aygo et plus jolie que cette nouvelle puce du losange ? je ne crois pa. à coup sûr elle va remporter un grand et beau succès , à mes yeux mérité , et puis ceux qui elle ne plait pas ne sont pas obligés de l’acheter ! vive la nouvelle twingo tu es le digne successeur de la tite grenouille ! je t’aime !!!!!
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Je trouve que beaucoup de gens dans ce blog parle sans connaissance de cause et sans objectivité et avec beaucoup d’à priori.
Certains : elle a l’air bas de gamme
D’autre : l’autre voiture truc muche est mieux,le bout de machin que je vois sur la photo a l’air bas de gamme
et j’en passe et des meilleurs..
je suis désolé, j’ai eu de la chance d’avoir pu voir et touché la TWINGO2 de près, pu voir ses concurrentes exposés à côté dans le même hall d’expo (AYGO, C2,et autres)
je peux vous assurer que d’abord que comparée à ses concurrentes elle est d’une bonne facture de fabrication et les matériaux choisis ont l’air pas mal du tout.
A titre d’exemple,pour comparer de façon objective, je suis monté dans la C2 et la AYGO, quelle déception, je m’attendais à beaucoup mieux, la première chose qui m’a choqué c’est l’impression bas de gamme à l’intérieure avec ses plastiques tristounés et durs,...
Donc attendez encore 2 petits mois mois, allez la voir en concession en juin, montez y dedans, allez chez la concurrence pour comparer vous même,après vous pourrez déblaterer tout ce que vous voulez.
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En Mars les Renauides ce sont mobilisés 2ème acte
Bientôt la mégane camicase, avec régulateur de vitesse, avec moteur quadriturbo injection tdchdid4d multi energies : essence, gasoil, E85, gaz, caca, eau de pluie, tonze flatulents, purin de cochon, cassoulet, choucroutte.......
A venir aussi la twingo fantômas, avec système invisible pour fuire la police
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La seule chose que j’ai remarqué en premier c’est l’interêt que vous portez tous à Renault, en bien ou en mal.Moi qui suis un FAN des allemandes raison de plus pour ne pas se tourner vers les françaises (je parle bien des voitures).
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Vu juste à partir des photos, je la trouve pas mal, même plutôt bien réussie. C’est difficile de remplacer une voiture qui s’est si bien vendue !
Dommage que les phares avants ne soient pas tous comme sur la version GT.
Dommage aussi que le capot soit si court : à mon avis ca n’arrange personne de ne pas pouvoir accéder au moteur facilement !! (Bon je sais il y en a d’autres qui ne font pas mieux, mais ce n’est pas une raison pour les copier => Cherchez une amélioration pratique !) :o
Ah oui il ya un drôle de gadget en haut à l’arrière, façon saxo VTS, ca ne sert à rien.. Je virerais bien ca, peut être.
Pour le reste, à voir dans les concessions. Il n’y a rien de mieux pour juger, des bonnes ou mauvaises impressions personnelles.
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triste est de reconnaitre quelles sont toujours aussi peu charismatiques ces pauvres renault.. les kangoo,logan dacia,scenic nvelles twingo ou fadasse clio sont d’une tristesse affligeante.. peugeot a quand meme un design autrement affuté il faut bien le reconnaitre..(207, 207cc,407 coupé,307 cc,et meme 607....)
quant à choisir une marque généraliste j’hésite entre volkswagen et peugeot ou...toyota.
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a lire tout ceci ! j’en ai des crampes de machoires tellement c drole ! on dirait un sketch ! ce forum est un vrai defouloir on dirait ! je penses qu’il ne faut pas oublier que les trois quarts des ventes pour les constructeurs se font en dehors de nos frontieres ! il faut donc plaire au plus grand nombres !
le design de la nouvelle twingo tient compte de cela ! l’image de robustesse de la face avant est vraiment reussie ! renault se doit de se forger un image de grande qualite si on veut encore garder des emplois ds le secteur industriel. le defi est donc maintenant pour tout constructeur de sortir de nouvelles voitures avec une fiabilite et une qualite vraiment optimale. pourvu que les constructeurs français y parviennent !
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En Mars les Renauides ce sont mobilisés 3ème acte
Bientôt la nouvelle renault méchante, équipé du tout nouveau dispositif "requin des mers", dont vous pouvez aperçevoir la vidéo ci dessous*
A venir aussi la clio k2000, R2D2, édtion Star Wars avec fusil laser incorporé, avec
téléporteur, récupérateur de crotte de chat, elle sera bien sûr proposée en version injection tdchdid4d multi energies, avec en plus fermentation de choux fleurs, compatible avec le gasoprout des vaches normandes.
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Ce forum est un vide ordures ou tout le monde se défoule lamentablement pour pas grand choz !!
Juste un petit sondage ! Dites franchement ce que vous avez comme voitures pour qu’on rigole vraiment ! SVP sans se la jouer !! Moi j’ai une SLK de 2004. Et je n’ai pas honte de le dire !!!!!Pourtant, elle a un toit qui se déplie et elle n’a que 2 places.... Et les Renauides et compagnie, vous avez quoi ???
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tous les commentaires des gens qui critiquent la nouvelle twin go m’ évoquent de la jalousie car il ne suipporte pas que leur marque fétiche soit dépassée une fois de plus car il faut bien le dire depuis quelques années les renault sont bien en avance sur la concurence exemple : regardez la différence entre mégane et golf : la golf est polluante, sonore , elle consomme , tape-cul et j’en passe tandis que la mégane elle est performante confortable aussi bien en suspensions qu’ en bruit ! D’ailleurs comme je peux le constater par moi-même les flottes de véhicules de société sont souvent des mégane 2 (qui roulent comme la mienne 65000 km l’année) au lieu de vulgaires golf, voiture que les gens achètent pour bien se faire voir des autres...
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Les Renauides ont achetés une renault méchante, comme tu peux l’aperçevoir sur mon site web, en bas de la page "voir le site", clic dessus et là tu verras !!!!!!!
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@ tous ceux qui regrttent le concept de paris :
redescendez sur terre, c’est une voiture grand publique à moins de 10.000 € qu’ils veulent sortir. et puis, enlevez le kit de carrosserie, les feux arrières "leds", les kits de freins jaunes à le brembo, et vous l’avez la twingo 2, sans tout ces trucs de tuning que vous pourrez acheter séparément. mais les gens qui ont une twingo en ont pas grand chose à faire du tuning, à mon modeste avis.
Au fait, je sais plus quel idiot disait "je me rappellais même pas qu’on fesait des jantes 14 pouces"
tu est débile toi, non ? c’est une twingo, tu va pas mettre des jantes de 4x4...
Bon, sinon, au niveau du design, renault fais son petit bonhomme de chemin, et chacun a son avis sur la question. Pour moi, elle ressemble pas mal à une 1007 pour l’avant, à une C2 pour l’arrière, en somme elle n’est pas si mal.
j’irai la voir ce week end pour me faire un vrai avis sur la question.
enfin, tous les mecs qui ont des allemandes et qui, de facto, croient qu’ils sont supérieurs :
faites la course avec une clio V6, vous verrez à quel point vous avez eu tort de croire que votre merco était une voiture de sport
un gars à dit sur l’article de la 4007 que ça 607 en entretien valait carrément moins cher que son A6 : je vous dit pareil. j’ai eu, et d’autres gens que je connais, ont eu des allemandes, et ce fut une catastrophe. j’ai eu une Audi A4, et je crois que je ferais plus jamais l’erreur d’acheter une telle saleté ! bien sûr, tout le monde tire des tronche de benêt en vous voyant dans la rue en disant "oh, il a une audi", mais niveau entretien, je vais carrément moins souvent chez le garragiste qu’avec ma 407. Et mes amis ont une Avensis ou une mondeo phase II et ils en sont également hyper satisfaits !
Donc pour renault, prônons le respect, rien d’autre
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euh, c’est Fiat qui à était classé en 2006 par l’Union Européen, La meilleure marque en terme de respect de l’environnement et de progression dans ce domaine, . ;)
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Wait and see
Rira bien qui rira le dernier
Tirez autant que vous voulez vos cartouches sans fondement sur ce blog
Tant que vous faites mouche dans le vent et pas dans les faits, allez amusez vous bien, éclatez vous ça n’engage que vous !
Que du vent et ça pisse pas bien loin quand même.
Et c’est le cas, que du bla bla bla ,aucun fait, pas un seul qui a critiqué cette nouvelle tuture ne l’a même pas approché ni pu touché ni pu comparé de visu avec les voitures concurrentes.
Bonne route TWINGO2 et longue carrière à toi
Renault se forge actuellement une réputation de robustesse et de qualité de service, je ne dis pas que c’est facile, mais la feuille de route est traçée et constitue l’engagement total du groupe RENAULT.
Les dernières voitures le prouvent et ça c’est la réalité, les autres de la gamme suivent.
posté par Renault pas si mal que ça tout de même
- 2007-03-13@21:31
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Pour étayer par un exemple la réaction ci dessus voici un récent extrait de presse :
Titre :Logan fait un carton en Iran !
En seulement une semaine, le nombre de commandes de Logan en Iran a atteint des sommets records jamais vus jusque là.
En effet, pus de 100.000 Iraniens ont déjà réservé une voiture à bas prix de Renault, qui ne leur sera livrée qu’à partir du mois de mai, moyennant un acompte compris entre 5.400 et 8.600 dollards (en fonction des options du modèle).
Logan, rebaptisée Tondar-90 pour l’Iran, est disponible à partir de 9.000 dollards (environ 7.200 euros), mais Saïpa, l’un des partenaires local de Renault, précise que 70% de clients ont choisi la version la plus chère vendue au prix de 11.000 dollards (environ 8.500 euros).
Renault est victime de son succès puisque les capacités de production de Logan en Iran sont encore limitées. Les clients devront donc attendre plusieurs mois avant de pouvoir conduire leur véhicule. Une personne de Renault précise d’ailleurs que la situation est la même en Europe, avec cinq fois plus de commandes pour le MCV que pour Logan 4 portes à son lancement. Le délai varie ainsi actuellement entre 4 et 6 mois.
Ca ce sont des faits qui fait partie du plan de marche programmé de la marque et pas un mirage intellectuel.
posté par Renault pas si mal que ça tout de même
- 2007-03-13@21:43
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Et ce n’est pas de la connerie humaine d’acheter une Golf à 20 000 euros sans radio CD, ou sans plip, sans confort, sans moteur.... ??
Ou d’acheter une Mercedes Classe B à plus de 25 000 euros qui ne propose ni radio, ni clim auto, ni badge mains libres ???.... sauf bien sur si on a recours à la longue liste des options...
Ou Pire, acheter une Audi A3, avec les piètres qualité routières d’une Golf, un diesel digne d’une chaudière au fioul en termes de bruyance, un confort de charette en bois, sans aucun équipement de série... et le tout à 1,5 fois le prix d’une 307 ou d’une Mégane !!!
Faut vous réveiller les gars, les gens ont de moins en moins d’argent, ils cherchent des voitures économiques, pas chères à l’achat et en entretien, fiables, sûres... ils s’en foutent de la gueule de la voiture ou des jeux d’assemblage en-dessous des standards allemands !!!
Ca n’interesse plus que les kékés et les beaufs d’avoir une belle Golf ou une belle Audi A3...
Chouette, j’ai une Audi A3, et je bouffe des patates après chaque passage chez le concessionnaire !!!
Pfffffffffffff
Puis questions confort, tenue de route, agrément de conduite, les allemandes ont du boulot face aux Françaises...
posté par Vive les voitures Françaises !
- 2007-03-13@22:25
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Pour Fan de MJET :
Fiat, Fiat, Fiat..... huum ça me dit quelque chose ce nom.... ah oui !!
Fiat, c’est Ferrari non ??....
Mais si, mais si, Ferrari, l’écurie qui vient de se prendre 2 branlées en championnat du Monde de Formule 1 par une certaine écurie jaune et bleue...
mais comment s’appele t-elle déjà cette merveilleuse écurie CHAMPIONNE DU MONDE 2005-2006 ?...
posté par Vive les voitures Françaises !
- 2007-03-13@22:39
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Je remarque beaucoup de critiques sur le fait d’aimer les voitures de la marque Renault."Elles sont moches, laides", ceux qui les achètent sont des "blairaults". "Renault c’est de la merde"...
D’abord, CHACUN SES GOUTS ! Ces critiques, je peux les retourner aisément contre telle ou telle marque... Trop facile et stupide.
N’en déplaise, Renault reste la première marque (je ne parle pas de groupe) en France.
Ensuite, "dire plus c’est moche plus ca se vend" je pense alors que tous les constructeurs devraient se mettre a fabriquer des voitures moches. Dire que plus les voitures sont moches, moins elles sont cheres et plus elles interressent les pauvres :au moins un constructeur s’intéressent à "ces pauvres" qui pour beaucoup sont plutôt heureux de pouvoir s’acheter une voiture neuve, garantie trois ans (Dacia Logan), au lieu d’une occasion à la fiabilité douteuse. "Ces pauvres" sont pour beaucoup des personnes pour qui la voiture est avant tout un objet leur permettant d’aller d’un point A a un point B, et qui cherche surtout le meilleur rapport prix-prestation-utilité.Peu importe les gadgets, l’image, le style... La encore, chacun ses gouts ! N’en deplaise, la Logan a fait mouche, ses ventes en temoignent, et si cela ne suffisait pas, d’autres constructeurs emboitent le pas ou vont emboiter la pas apres Renault.
Enfin, "99% des acheteurs de Renault n’ont pas le choix car ils sont pauvres"( ?!)D’ou sortent de tels chiffres (stupide !). Les acheteurs de Renault peuvent également s’acheter une Peugeot, une citroen, une toyota, une ford, etc.. Les prix s’avoisinent. Donc la plupart des acheteurs de voitures particulières sont pauvres (99% des acheteurs de voitures alors ?!).
Je pourrais comme cela revenir sur pas mal de choses qui ont ete ecrites... Ces discours n’apportent rien si ce n’est une critique facile, sterile et puerile.
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L’ancienne avait une bonne bouille...c’est vrai... mais qui à l’heure actuelle correspond qu’à une certaine partie de la clientèle.
Cette nouvelle Twingo s’incrit bien dans l’air du temps avec toute les qualités d’une Renault, et son habitabilité reste au sommet de sa catégorie... Bref pas de quoi être inquiet... succès assuré !
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C’est bizarre...avant que Renault gagne en F1...il y avait peu (pas ?) de fan de Renault...
Et depuis que Renault est double champion du monde de F1...les "Renault c’est les meilleurs !" et autres "Renault a gagné en F1 donc les voitures que Renault fabrique elles sont trop biens !" pullulent...
Il faut arrêter les mecs...
Les Renault cela a tjs été de la merde...c’est de la merde...et cela restera de la merde...
posté par Renault = grosse daube
- 2007-03-14@00:19
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que de débats !!! c’est incroyable !
ces gens qui critiquent les produits renault.
quand à logan j’en ai une depuis 1 an et demi et j’en suis satisfait pour les gens qui disent qu’elle est moche malgré sa mocheté j’ai du attendre 4 mois pour l’avoir en vert metallisé , l’entretien est facile et tout est accessible dans le moteur, le coffre est digne d’une grosse berline , le seul défaut que j’ai à lui reprocher c’est la consommation et quand j’aurais finit de la payer dans 1 an je prendrais la version diesel.
je me passione pour l’automobile, mais entre mes achats personnels et les voitures que je regarde dans les salons il y a un grand pas comme pour beaucoup de gens sur cette planète.
lorsque j’ai découvert la logan, j’ai trouvé ce concept incroyable et j’ai tout de suite compris qu’il fallait être con pour payer plus cher surtout pour un truc qui sert à t’emmener d’un point A à un point B qui dort dehors sous la pluie, le soleil , la grele etc... l’ideal pour aller bosser emmener les enfants à l’ecole et faire les courses, et souvent les gens me demandent dans la rue comment elle est ? car ils s’y interressent aussi.
je suis venu regarder la nouvelle twingo pour ma femme et je pense qu’elle est pas mal, surtout si les prix restent contenus.
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Salut Pascal ! Je suis d’accord avec toi sur le succès mérité de la Logan : malgré un look pas sensas, elle offre beaucoup d’espace pour pas chère. De plus elle est prétendue très fiable car réalisée à partir d’éléments archi éprouvés.
Cependant, pourquoi d’embêter à acheter une Twingo qui offre forcément un coffre plus petit, un habitacle plus restreint, qui est plus chère et n’offre que 2 ans de garantie au lieu de 3 ??
Je crois que le problème de Renault est là : La Logan est trop bien pour pas chère et il devient difficile de justifier le prix de vente des autres modèles. Depuis longtemps, de nombreux automobilistes réclament des voitures simples et sans chi chi : pourquoi les phares doivent ils s’allumer tout seuls ? Ne peut on pas doser son accélération pour maintenir sa vitesse et se passer d’un régulateur ??
Il n’y a pas si longtemps, c’était le bonheur d’avoir une montre, des appuie tête et un essuie glace arrière. Maitenant on aimerait venir à qqchose d’aussi simple. Les enfants survivront-ils à un été sans clim ??? Combien parmi vous avaient la clim dans la voiture de leur parents quand ils étaient petits ?
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Après un concept de nouvelle twingo présentée il y a quelques mois et qui avait vraiment de la gueule j’ai eu peur que le modèle définitif en soit fortement inspiré...Ouf je suis rassuré c’est laid comme le reste de la marque.
Renault sait qu’il vendra quoi qu’il fasse...(par chauvinisme)en polluant nos rues avec ses daubes.
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comparer renault a ferrari c’est debile c’est comparer des oeufs de lompes et du caviar !!!!
Bon c’est peut etre le groupe fiat mais desolé pas les memes usines ni la meme Qualitée !!!!
Quand a renault moi perso je suis francais et je continue a acheter francais !!!
quand a ce qui disent qu’elle et tres moche bin me rappel quand la R25 et sortie tous le monde la trouvai moche comme quand la clio a remplacé la R5 meme reactions pourtant elle se sont vendues
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Respect à Renault alors, n’empêche que je reste Fan de MJET, quelque soit les résultats, pour le pire et pour le meilleur, et Ferrari nous prépare quelques petites surprises, ont verra bien, bande de Renauides
Ma Panda Scuderia Ferrari, et bien meilleure que Votre Twingo F1 Team
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pascal tu parles de la logan comme une voiture merveilleuse j’en possede aussi une 1.4 mpi de 75ch en finition ambiance j’en suis aussi satisfait contrairement à ce que disent les gens et je ne vois pas pourquoi dépenser 20000 euros dans une voiture qui en vaudra même pas la moitié au bout de 5 ans, bourré d’electronique mal maitrisée qui coute cher à reparer.
la logan c’est peut être 4 roues et un volant pour certains mais avec le verouillage centralisé, la direction assistée, la clim et les retros electroniques ça suffit.
le minimum syndical, mais au moins pour une fois un constructeur nous propose quelque chose de bien, pour ceux qui veulent depenser plus c’est leur problème, chacun ses priorités dans la vie.
la logan a quelques défauts comme la tige qui tient le capot ridicule , la moquette aussi epaisse que le carton d’un paquet de cigarette , le coffre ne s’ouvre qu’avec la clef , les ressorts du système d’ouverture du coffre sont visibles , mais ce ne sont des details et si on regarde bien on ne se plaignait pas de nos voitures il y a 15 voir 20 ans en arrière.
L’automobile est avant tout un moyen de locomotion et vive les voitures low cost qui permettent à certaines couches de la société de se payer une voiture familiale neuve. c’est vrai que pour le prix d’une logan on a une peugeot 307 qui a 3 ans et 60000 kms au compteur usée déja par 1 ou 2 précédents propriétaires ( ça fait reflechir !!! )
je ne dis pas qu’acheter une 307 , une c4 ou une megane neuve n’est pas bien car on contribue à l’economie de notre pays mais chacun peut faire ses choix j’aime bien les voitures mais comme pascal, entre ce que j’achète et ce que j’admire il y a une différence comme par exemple j’admire la nouvelle maseratti que j’ai vu sur ce site mais même si je gagnerais au loto je ne me verrais jamais l’acheter.
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questions : X a-t-il été viré de chez Renault ? Cherche-t-il du travail chez un autre constructeur automobile ?
ou bien est-il au chômage pour avoir autant de temps à consacrer à ce site ?
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Après un concept de nouvelle twingo présentée il y a quelques mois et qui avait vraiment de la gueule j’ai eu peur que le modèle définitif en soit fortement inspiré...Ouf je suis rassuré c’est laid comme le reste de la marque. Renault sait qu’il vendra quoi qu’il fasse...(par chauvinisme)en polluant nos rues avec ses daubes.
posté par X - 2007-03-14@12:35
Enfin un commentaire intelligent et tout à fait vrai !
Renault gâche à lui seul le parc automobile français...
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Petite "pub" :
Toi...oui toi derrière ton petit écran d’ordinateur...tu souhaites passer pour un beauf dans tout ton quartier...dans toute ta ville !!! ROULE EN LOGAN... En effet, rouler en Logan est un moyen simple et rapide d’être considéré comme un "paysan au RMI" à tous les endroits où tu passeras... Dès que tu rouleras à son volant...tu auras la joie de voir les jeunes te montraient du doigt et éclataient de rire...de voir les adultes esquissaient un petit sourire moqueur...ou encore de contempler les vieux faire des arrêts cardiaques tellement le design de la Logan est immonde...
Alors, n’attend plus...et commande tout de suite ta Logan...
Déjà des millions d’acheteurs satisfaient de passer pour des bouffons au yeux de la société...
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Une affaire de gout ! l’avant n’est á ma gout pas assez sportif et élancé et l’arriérre ...ben j’aime pas les pots de yaourts !mais ca n’engage que moi , ce qui sera déterminant dans le volume de vente sera sans doute le tarif ,,,mais de la a faire aussi bien que la twingo actuelle...
ol
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Quand vous allez dans une concession, les méchaniciens et les vendeurs sont trops désagréables, incompétants, histoire de faire gimper la facture, il vous raconte n’importe quoi, bref n’achetez jamais Renault. Achetez des Allemandes, elle sont bien plus performentes, plus cher a l’entretient, mais ont change moins souvent les pièces.
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bonjour
la lecture de ces appréciations est affligeante.
syntaxe et orthographe sont le plus souvent absentes, ce qui rend parfois incompréhensible le texte.
résultat de l’abus des SMS ?
Quant au succès, il faudra voir le prix.
si l’ancienne, après un démarrage difficile, s’est bien vendue en France (voiture jouet), il n’en est pas de même à l’export.
avec la motorisation diesel, elle élargit son champ d’attractivité.
pour le reste, c’est du domaine du goût et des couleurs et des 300 variétes françaises de fromage.
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On fait un mélange des tendances actuelles, rien de plus, on mélange on tourne, (pas trop, faut optimiser économiquement) et on obtient ..
la voiture de personne ou de tout le monde, au choix.
Enfin, copier les modèles de leur propre marque fallait y penser !
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En Mars les Renauides ce sont mobilisés 4ème acte
Bientôt la nouvelle Renault 5 "GITAN", spécialement conçu pour les gens du voyages, livré caravane tout confort,(dont vous pouvez aperçevoir la vidéo ci dessous* "voir le site").
A venir aussi la clio express plein air, avec litière pour chaques occupants, avec système je me la péte, et le tout nouveau moteur turbodrive,
fonctionnent aux excréments de cochons
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Qu’est ce qui faut pas lire ici... On la critique pour son manque d’innovation (je dirais plutot parce que c’est une Reno)... mais qu’apportent de plus ces principales concurrentes : RIEN du tout !! Peut-être que Renault aurait du reprendre le design de la 4cv, pour faire comme Fiat avec sa 500 !! S’ils auraient reprit l’esprit de l’ancienne même chose, cela aurait été critiqué... On dirait que Renault n’a pas le droit de faire comme tout le monde et quand ils font différent, c’est même chose... y a comme un "complexe Renault" surtout depuis qu’ils sont champions F1, là c’est encore pire...
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"Quand vous allez dans une concession, les méchaniciens et les vendeurs sont trops désagréables, incompétants, histoire de faire gimper la facture, il vous raconte n’importe quoi, bref n’achetez jamais Renault. Achetez des Allemandes, elle sont bien plus performentes, plus cher a l’entretient, mais ont change moins souvent les pièces."
+1.
Mais va expliquez ça à ceux qui disent "Vive Renault" sans arrêt... Mission impossible...
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Moi, j’ai une Honda Civic Type S, et j’ai pas peur de vous dire à tous, que Renault c’est de la grosse cochonnerie, au niveau qualité c’est zéro, fiabilité je n’en parle même pas, le design et trop ringard, bref c’est moche.
Honda c’est une super marque, et j’en suis très content !!
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Il y aura toujours les inconditionnels de Renault pour ne pas reconnaitre que cette Twingo ne vaut en rien la première et ne peut même plus s’appeler voiture. Avec la Laguna qui va peut être copier les feux arrières de la C5 restylée et cette chose qui n’est autre qu’une vulgaire copie de C2... Mais où va Renault ??? Enfin de toute façon si cette Renault sera la première de son segment elle n’aura pas une carrière trop brillante de toute façon car la conccurence s’organise méchament et elle aura fort à faire ^^ Pour terminer à part les " Renault en force des Renaultistes je vois mal qui dit du bien de cette Renault...
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Je trouve la caricature "Renault" c’est de la m... insignifiante. Il faut arrêter de raconter n’importe quoi, la qualité n’a pas à rougir même vis à vis de certaines allemandes.
Pour autant... le design me laisse plus que perplexe ; le côté japonisant rondouillard date d’il y a 5 ans et n’est vraiment pas ma tasse de thé. Après le Modus que je trouve réussi mais hors de prix, c’est pourtant une réussite obligée pour Renault, sinon gros temps à venir...
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Toujours les mêmes imbécibilités ici... pas innovantes, elle durera moins longtemps... ect... Mais qu’apportent en plus ces concurrentes directs ??? Remplacer une icones comme la Twingo n’est pas chose aisé ! Dans la catégorie des mini citadines tout à déjà été fait ou presque... Quand une nouvelle Renault sort beaucoup attendent des sommets et chaque détails est pretexte à la critique... Oui, il y a bien un complexe Renault...
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Bonsoir j’arrive ici et je vois ecris : " nouvelle twingo plus de 230 commentaires..." ce qui me rend tout de suite attiré sur ce "pseudo forum" afin de voir les avis de chacun.
je m’attendais à avoir des commentaires sur la nouvelle twingo et en fin de compte on voit tout et n’importe quoi et même des gens qui s’ecartent du sujet, d’autres qui règlent leurs compte, je finis par me demander si je suis avec des adultes ou des gamins en début de puberté.
les gens qui n’aiment pas renault et la nouvelle twingo pourquoi vous revenez 15 fois le dire ? c’est pour pourrir ce forum ? comment voulez vous que des professionnels de l’automobile en tirent des conclusions de cette poubelle à ordures ?
En ce qui me concerne je ne suis pas pro renault ( ce n’est pas non plus le sujet ) et la nouvelle twingo me déçois par son style de déja vu ailleurs mais c’est bon je ne reviendrais pas 10 fois le redire ni regler mes comptes avec qui que ce soit.
soyez adultes, moins vulgaires et apprenez à ecrire !!! merci
bonjour a tous !
en premiers je tiens a vous dire merci pour ce que je viens de lire non mais sérieux vous comprennez ce que vous écriver ? j’en doute mis a part de vous tirer dessus a grand coup de phrases de merde (si si de pharse de merde !) que vous aimiez ou pas cette petite voiture vous vous en taper la seule chose que vous etes capable de faire c’est de vous cracher dessus ( c’est nul ! ) moi perso j’ai eu une twingo en premiere voiture et depuis je ne roule qu’avec des allmandes et franchement eh bah moi je la trouve mimi comme tout cette petite nouvelle ! effectivement le marché cible un peu plus les femmes et les jeunes mais ce n’est pas une raison pour la critiquer a ce point là . j’en ai lu certains d’entres vous comme fan multijet non mais sérieux tu compare fiat a renault y a un moment ou il faut arreter les conneries verbales ! la seule choses que fiat a été capable de faire correctement c’est ???????? ah bah non y a rien ! ! ! bah oui il faut regarder la vérité en face a part la punto qui a eu un certain succes tout le reste ne figure pas au top des vente ! alors sérieux arreté de parler pour ne rien dire et faite des commentaires intelligent sur la nouvelle twingo parce que je vous rappele que c’est le but principale de ce forum ! donc pour mettre un com sur la twingo moi je pense qu’elle va bien se vendre et que d’ici peu de temps on en verra partout !
pas fan de renault mais bravo quand meme pour la nouvelle !
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Moi perso, avant j’avais une Twingo , j’ai eu trop de souci avec, joint de culasse à 10000 km, direction HS, etc...., j’en ai eu marre, j’ai finis par acheter une toyota Yaris, bien plus fiable !!!
Renault c’est du caca !!!!
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Tout çà pour çà !!! Renault n’est vraiment plus dans le coup... quand on voit le desgn ext et int, il faut vite réagir avec des modèles qui donnent envie car d’autres le font à leur place et partout dans le monde.
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Renault C’est génial !! Et Peugeot aussi !!
Voir l’article de La Tribune :
"En sens inverse, Renault voit ses ventes chuter lourdement de 12,1%. L’autre constructeur français, le groupe PSA, fait un peu moins mal, mais recule tout de même de 4,9%, faisant nettement moins bien que le marché. Autant dire que les deux groupes français ne sont toujours pas sortis de leurs difficultés. Leurs parts de marché continuent d’ailleurs à reculer, PSA passant de 14,8% il y a un an à 14,4% le mois denier, tandis que Renault perd un point de part de marché, tombant de 9,9 à 8,9%."
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Y’a pas à tortiller du cul pour chier droit : RENAULT C’EST DE LA MERDE POINT BARRE !!!!!!!
Je connais plein de personnes comme "Annie"...au début c’est "oh j’aime trop ma nouvelle petite Renault, elle est jolie et confortable" puis dès que les emmerdes arrivent c’est "non de dieu mais c’est de la merde ma caisse ; vite il faut que j’en change et que plus jamais je ne rachète une Renault"... Du jour au lendemain...ils sont passés de pro-Renault à anti-Renault...
Et arrêtez de dire que dès qu’on critique Renault...forcément on critique les marques françaises (moi j’aime pas Renault mais je kiffe Peugeot)...
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et moi j’ai une Honda, je persiste à dire comme annie et les autres, Renault c’est de la grosse MERDASSE :q, quand je regarde la qualité de finition, le moteur,
la tenue de route, chez Honda ils ont 10 ans d’avance !!!!!!!
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L’avant du véhicule est très "international" pour ne pas dire très japonais et peut être plaira t’il au plus grand nombre, une fois la période d’adaptation passée (çà a été le cas de la Twingo) Par contre, l’arrière "tronqué" c’était déjà pas jolie chez les concurrents et je ne vois pas en quoi il était utile de le reprendre. Pour ce qui est de l’intérieur "c’est du Renault pur jus". Il y a ceux qui adore et ceux qui déteste, moi personnelement je n’accroche pas trop... mais bon la qualité des matériaux sauvera peut être l’ensemble.
Moi, ce qui m’attriste de façon générale, c’est le design Renault dans sa globalité.... franchement, il n’y a pas 1 produit Renault qui aujourd’hui me donnerais envie de l’acheter et je crois malheureusement que nous sommes de plus en plus nombreux dans cette situation (sans même parler de fiabilité et du reste...) Quand je vois Citroën et FIAT je pense qu’il faudrait du sang neuf au design Renault et je pense que Le Quément a fait son temps.... Il y a sûrement des jeunes bien mieux inspirés qui sont "muselés" dans leurs bureaux d’études et qui pourraient donner à cette marque un renouveau. Il est clair que même si le beau est extrêmement suggestif... au moins faut il tenter de s’en rapprocher et je tire mon chapeau à FIAT pour ces 2 derniers modèles. Au moins, ils pourrons ré embaucher tous les salariés licenciés ces dernières années. Mr Goshn ayez un peu de courage et laissez la place à ceux qui ont encore des idées à exprimer et mettez les vieux à la retraite, ils pourront profiter des fortunes amassées pendant leur trops longue carrière... cela est aussi vrai pour Mr Streiff et Peugeot quelle horreur ce 4007 !
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bonjour à tous
pas vraiment envie de rentrer dans le débat marchera/marchera pas.
Ce qui me saute aux yeux c’est qu’il est honteux de déguiser cette petite bagnole avec les 2 bandes blanches du grand sorcier, salon de genève ou pas. J’en connais un qui doit se retourné dans sa tombe à l’heure qu’il est.
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On dirait presque une voiture sans permis, surtout l’arrière... Mais j’attends de la voir en vrai pour juger...
Quant au réseau Renault, je le trouve impeccable, sérieux, rapide (j’ai eu une twingo pendant de longues années).
Arrêtez de vous acharner sur la marque au losange. Quand le look des voitures de la marque sera à nouveau plus sympathique, cela fera taire nombre de détracteurs... La qualité des Renault est quand même excellente malgré un design plutôt hasardeux depuis 3-4 ans.
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En Mars les Renauides ce sont mobilisés 5ème acte
Bientôt le nouveau camion Renault ta gueule donne tes papiers, il existera en 2 version : bamako et wagadoubou(dont vous pouvez aperçevoir la vidéo ci dessous* "voir le site") .)
A venir aussi l’espace famille gros cochons, tout terrains avec part vache intègré, avec le tout nouveau moteur turbo-gastro. lol :
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salut a tous. Perso je n’aime pas renault du tout, alors quand en plus ils décident de refaire la twingo (qui malgré mon opinion sur renault était bien mieux et presque indemodable) ca donne rien. Le nouvo designer et pas doué et maintenant l’ancien prouve son talent chez citroen avec la superbe C4 et les nouveaux picasso 5 et 7 places qui ne ressemble en rien a l’espace !
Maintenant chacun ses gouts et ses préférences. je préfère acheter peugeot ou citroen et me retrouver moins souvent chez le garagiste...
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Les marques Allemandes ? Des tapes-cul !! Les Audi se ressemblent toutes ! Les Tdi ? trop bruyant !
Y a que BMW qui sortent du lot... mais à quel prix... Au fait y sont les titres en F1 ?
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vive renault !
visiblement pour ceux qui ne cessent de faire des remarques a 2 balles ou qui n’arrettent pas de s’insulter , vous avez l’esprit trop etroit et vous etes encores a un stade de developement primitif !
vous parlé du DCI et le critiqué mais dites moi pourrez vous critiquer le nouveau DCI avec nissan ? je ne pense pas .
la gamme renault et certe villeissante mais ca reste n1 que ca plaise ou non.
profitez du temps qu’il vous reste avant la sortie de la nouvelle gamme renault (28 nouveau model avec 1 nouveau modele chaque moi a partir de janvier 2008 ).vous critiquez , vous insultez les fan du losange , vous parlez de renault mais nous les fans de renault vous savez l’avis des cons on s’en fous !
pour ceux qui croient que les allemendes ou autres fiat ou peugeot sont de voitures alors osez vous frotter a une clio v6 ou une clio 3 rs je pe vous dire que vous en perdez la parole !
oui renault est entrain de se relever et ca va faire mal je peux vous assuré , bravo carlos renault ca va déchiré !
c’est pas pour rien que renault et n1 en f1 ca prouve que chez renault les competences sont la !
vraiment pour renauides ton pseudo c de la merde , tes refléxions c de la merde ,tes idées c de la merde et tu ne cesse de parlé de caca dis moi : en plus d’avoir du caca dans la tete tu ne prendrais pas de la merde trois fois par jour a defaut d’avoir un repas decent parcque tu dois payé ton allemendes (attention t’as un bout de merde entre les dents) ?!
pourquoi vouloir comparé renault a fiat ou peugeot ; les gars arrétez ca on ne compare que ce qui est comparable, renault vous depasse largement avec sa nouvelle twingo et ca vous enerve grave visiblement vous devriez faire du yoga surtout avec l’arrivé prochaine de la nouvelle laguna ca va etre pire pour vous ,vous devriez vraiment vous y mettre !
renault clio , megane ,scenic, espace, twingo , laguna,velsatis c trop fort pour vous et ca vous fait rougir de jalousie !
vive renault ! vive les fan du losange ! longue vie a la twingo2 !
c pas pour rien qu’on es numero 1 !
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Renault essaye de recycler une modus en la faisant passer pour la nouvelle twingo. Voilà le résultat d’un clonage raté entre une twingo et une modus avec quelques gènes de C2.
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desastreux, je comprends à la lecture de ce forum la tristesse des passionnés de l’auto...au lieu de vous insulter vous feriez mieux de lire (le moniteur et pas auto plus) et de vous instruire...
cela vous permettrez de faire moins de fautes d’orthographe et d’avoir des jugements plus pertinent...
cette nouvelle twingo a tous les atouts pour permettre à des ménages contraints de rouler dans une vraie voiture....elle est tonique et pratique...le moteur TCE 100 ch turbo va devenir la référence du marché
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Version brutale :
Salut les GROS PD’s, mais arrétez de vous la péter avec vos 2 malheureux titres de champion du monde, nous chez FIAT, euh Ferrari ont en a 14 en tant qu’écurie, et ont a attendu 15 ans et non pas 17 ans (et ce à cause d’un drame qui à marqué les esprits), ah oui Renault est revenu en 2000 et non pas en 2002, comme certains veulent nous le faire croire, donc ca fait 4 branlées conte 2 ci l’ont part de l’an 2000.
Ah oui aussi, la G-Punto est la plus vendu en Europe dans sa catégorie, la Croma et la Panda ce vend très bien, l’usine qui produit le 4X4 "Citadin" Suzuki SX4 euh, le FIAT Sedici n’arrive plus à suivre, et les carnet de commandes pour la Bravo sont pleins, AH OUI, et la Ford KA, euh la future FIAT 500 (2), je n’en parle même pas....etc...etc...etc.....etc.....etc
Quand à ceux qui critique WAG, Audi, PSA, vous etes CONS, ce sont tous de très bonnes marques et des référenceS Européenne, voir mondial.
Audi cartone aux Etats-Unis, et ci c’est pas FIAT euh Ferrari qui vous mais une Branlée EN 2007, ca sera BMW ou HONDA, et ci pas eux qui vous bouffe, ca sera les Chinois ou les Indiens ahahahahah
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Il se sent tellement impuissant face à mes commentaires sur sa marque, et comme il n’a pas de couilles, il n’a pas trouvé d’autre moyen que d’utiliser mon pseudo "il se reconnaitra"
Je reconfirme RENAULT grosse DAUBE, et il y en a de plus en plus qui pensent comme moi
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En lisant tout ça, les professionnels de l’automobile et autres ingenieurs qui realisent des nouvelles voitures pour diverses marques ne peuvent malheureusement pas vous prendre au serieux ni tenir compte de avis tellement que ce forum est nauséabond.
je travaille sur la conception de nouveaux modèles ( pas pour renault ) et j’aime bien connaitre les avis des gens sur telle ou telle voiture et voir les tendances stylistiques du moment et savoir ce que pensent la population du style de certains modèles.
Malheureusement je vois que vous n’aimez pas trop la nouvelle twingo en terme de style mais je suppose que votre avis ne pas trop compter pour renault car des gens comme carlos ghon et ceux qui ont travaillé sur le produit twingo doivent certainement vous prendre pour des rigolos en lisant tous ces commentaires affligeants.
Je pensais que les fans d’automobiles bas de gamme etaient des jackys en puissance mais c’est en encore pire que ce que je pouvais imaginer.
Mr daniel vaillant si c’est vous qui gérez ce forum je vous suggère d’y mettre un peu d’ordre. c’est dommage qu’un endroit ou on peut donner son avis sur une nouvelle voiture soit autant souillé par des commentaires qu’il ne valent même pas la peine d’être publiés.
On ne s’étonnera pas que ce type de forum n’existera pas lors du prochain salon de franckfort et les premiers à s’en plaindre seront ceux qui auront justement versé leur immondices auparavant.
sur le forum de la nouvelle maseratti et d’autres voitures haut de gamme, les commentaires sont de meilleure qualité : c’est à ce demander si le niveau des voitures est égal au niveau des gens qui s’y interressent ?
Ce sont souvent les mêmes qui reviennent pour critiquer cette marque ou venter les mérites de d’autres marques, c’est à croire qu’ils n’ont à faire de leur journée ou alors qu’ils ont peut être besoin d’un défouloir, c’est quand même dommage pour caradisiac, et leur image, puisque c’est un site connu de toute l’europe, de l’asie et même des etats unis ( imaginez une fois des americains ou des etrangers qui essayent de lire vos commentaires avec un logiciel de traduction !!!!!!!!! )
bravo pour l’image que vous donnez de la france aux etrangers !!!!!!!!!!!
felicitations pour votre objectivité mais je ne pense pas qu’un constructeur puisse vous prendre aux serieux.
les PDG des grandes marques et les personnes travaillant sur des futurs modèles viennent lire vos commentaires et lisent egalement toute la presse automobile mondiale, n’oubliez pas ça !!!!
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Un jour il faudrait peut etre qu un moderateur parce que entre les insultes homophobes et le reste, il y a du nettoyage a faire.
En plus vous vous vantez du nb de commentaires ...
Perso, je suis pas pro-renault du tout mais je l’aime bien de face.
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Ca me fait trop marrer les commentaires ici . De toute façon Renault font des moteurs increvable, j’en ai une qui a 490000 Kms et en essence. Contrairement à d’autre que je connaissais avec leur Peugeot n’avait que des emmerdes. D’ailleur un a changé de caisses pour passer en Renault. Mieux vaut benner de la tune dans une bagnole fiable plutot que d’essayer de frimer et qui va souvent au garage.
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Je laisse un dernier message sur ce site car je suis choqué par le niveau d’agressivité et de provocation puéril qui y règne.
Par ailleurs, c’est la dernière fois que je viens sur ce site qui, à mes yeux ressemble plus à une énorme poubelle à insultes en tout genre qu’à un site automobile informatif. Je suis affligé qu’aucun modérateur ne vérifie la teneur des messages avant de les publier. C’est lamentable et je crois même qu’il y a matière à instruire une procédure en justice.
Il existe d’autres sites où, avant d’être publiés, les remarques, ou observations font l’objet d’un contrôle. Ce n’est pas le cas ici. Alors oui, qu’il y ait 200 ou 4000 commentaires, quelle importance, quand on lit ce qu’on lit.
Dommage !! Le but était de s’exprimer sur la nouvelle Twingo, pas de s’insulter à coup de "Renault c’est d’la M... Au chiote Renault..."
Et messieurs (car les dames sont à priori moins primates) vous allez voter dans un mois pour élir un Président de la République : ça fait vraiment peur ! Vraiment !!
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Je suis afflige en lisant certains commentaires de ceux qui ne savent que critiquer qu’en utilisant "des termes" dignes (et encore !) d’un gamin de cinq ans ! Peu de propos objectifs, etayes par des faits reels. Je n’ose repondre a certains, pour ne pas me montrer aussi stupide et pueril qu’eux.
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Je fais pas mal de KMS et c’est vrai que des Renault il y en a un paquet. On ne voit quasiment que ça. Les routes sont saturer de Renault. La majorité des représentants roulent en Mégane.
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Elle était sympa la premiere génération celle ci est vraiment MOCHE on dirait une Nissan ! Ils ont essayé de copier l’esprit C2 et c’est vraiment raté. La petite citroën est beaucoup plus sympa. Et surtout à l’intérieur les matériaux de cette Twingo ratée sont médiocres. Bref, une voiture très mal foutue.
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réponse à gengis :
je cite :
"Que l’on aime ou pas leur façon de s’exprimer se sont ces même jeunes qui sont la "cible" marketing de ce véhicule et, qu’ils semblent rejeter...."
je ne pense pas une seule fois que ce sont ceux qui achètent des voitures , encore moins des voitures neuves ( mais là c’est une autre sujet )
mais je vous fecilite gengis, fancky 69, v6 tb95 et les autres rares peronnes qui s’expriment correctement sur ce forum car tout le monde n’est pas lisible.
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mais je vous fecilite gengis, fancky 69, v6 tb95 et les autres rares peronnes qui s’expriment correctement sur ce forum car tout le monde n’est pas lisible.
Félicite et non pas Fecilite, apprend déjà a t’exprimer correctement, avant de critiquer les autres !!
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j’ai vu la nouvelle twingo dans l’autojournal en version GT en noir et je la trouve pas mal c’est dommage que les phares ne sont pas ceux du prototype du salon de paris mais si je me trompe la twingo concept avait des phares de clio 3 ?
Elle a un regard façon peugeot 1007 c’est peut être la nouvelle identité française ou alors les normes de crashtest qui font que les nouvelles voitures manquent de personnalité mais je ne m’inquiète pas pour renault car elle n’a pas de concurrente à son niveau dans le segment qu’elle occupe, les c1 ou 107, toyota aygo, fiat panda ou kia picanto ou encore chevrolet matiz ne seront pas à la hauteur donc le duel se fera avec la citoren c2 qui restera plus chère que la twingo puisque les coûts de production sont plus élevés que la twingo qui utilise la base de la clio 2, des moteurs amortis et des pièces que l’on retrouve sur d’autres voitures de la gamme renault.
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Ce qui est pas mal sur cette caisse c’est sont moteur 1.2 L de 100 Ch. Là tu peux nitrater les grosses caisse de frimeur qui aime ce la pêter au moindre coup.
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@ joël qui se fout de la gueule des autres !
"mais je vous fecilite gengis, fancky 69, v6 tb95 et les autres rares peronnes qui s’expriment correctement sur ce forum car tout le monde n’est pas lisible.
Félicite et non pas Fecilite, apprend= apprends déjà aà t’exprimer correctement, avant de critiquer les autres !!
MaisMetsau moinmoins ton pseudo"
Harraite de doné des lesson et pran des court d’orthograffe
posté par Fo pas sfout dla geule du mond
- 2007-03-17@09:45
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En effet ils ont plus ou moins refait le même coup qu’avec la première twingo, pas de concurrente directe à son niveau à part des 107 et des c1 ou des voitures coréennes donc le choix sera vite fait pour les gens qui achètent des voitures de ce segment.
Renault a interet de réagir rapidement,
car après des années de déboires avec des voitures peu fiables,au design contestable(qui a dit Avantime,Velsatis,Modus..)et qui vieillit mal,monsieur Carlos Goshn doit réussir son pari de relever les courbes de vente du losange.Car il est vrai Renault a creer de nombreux concept automobiles(4l,Espace,Scenic..)il a eu tendance a s’enliser dansla surenchere d’équipements mais a la fiabilité non maitrisée !Cette Twingo2 me semble indigne de la une..mais aucun constructeur n’est arrivé a remplacer la 2cv,la 4l,la cox ou la mini..A mon avis l’héritiere de la 4l chez Renault n’est pas la Twingo ou le Kangoo mais la Logan break !(pourquoi ne pas l’avoir vendu sous le blason Renault en ventant son concept de voiture neuve pour tous ?)
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J’attends de la voir en vrai car pour le moment, en photo, elle donne l’impression d’une Twingo 1 version mauvais tuning... On devine le projet modifier en cours de route. Mais ce qui me déplait le plus est cet arrière inspiré d’une voiturette. A confirmer en juin.
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Elle n’est pas si mal cette Twingo 2 ...elle ressemble juste à toutes les japonaises (donc assez ordinaire).
En fait c’est une C2 mais bcp moins laide ! (l’esthétique Citroen est toujours une vraie cata , à part la C3 pompée sur la Beetle de VW ).
On est bien loin des super looks teutons...
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Paix et sérénité...
Arrêtez de vous insulter, les goûts et les couleurs sont différents pour tout le monde.
Il faut savoir écouter les autres parfois pour avoir un avis plus sûr.
Comme je l’ai déjà écrit, je préfère nettement PSA que Renault et Nissan (même si je trouve la ligne de la 350Z remarquable). Je pense que la fiabilité est moins bonne chez Renault que PSA.
Malgré tout, si Renault venait à faire un model à mon goût et un peu plus fiable, je ne voit pas pourquoi je ne l’achéterai pas.
Il ne faut jamais dire "fontaine, je ne boierai pas de ton eau"
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Pour ma part, à lire ces commentaire "anti-renault, je prend ça pour un complexe... :o
Renault est depuis longtemps n°1 en France, l’a été à un moment en Europe, N°1 avec 8 modèles 5 étoiles, est champion F1... à la longue ça pèse...
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Je pense que la fiabilité est moins bonne chez Renault que PSA
J’en connaissais qui avait une Peugeot, c’était une vrai daube que des emmerdes. C’est pour ça je n’en prendrai plus. D’ailleurs ils avaient essayé d’autre marque, ben c’est avec Renault qu’ils ont eu le moins de souci. J’ai aussi une Renault, elle a 490000 Kms en essence que du bonheur, ça marche super bien. Pourquoi changer tant que ça roule. En tout cas c’est pas moi qui ferai marcher le commerce à moins de faire des moteurs qui s’usent plus vite.
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En quoi ne pas "apprécier" le design d’un constructeur voudrais dire que l’on a des complexes...je ne vois pas le rapport ???
Je pense que certains devraient rester dans l’invective scolaire du niveau "pipi-caca" plutôt que de s’essayer à la psychologie à 2 balles.
Renault a fait le choix d’un Design "mou" sensé plaire à tout le monde et qui peut être ne plaira à personne et Peugeot l"identité de marque" poussé à la caricature... Se sont leurs choix et, se sont les acheteurs qui seront les seuls "juges". En tout cas, même si je n’aime pas leur stratégie "produit", je leur souhaite bonne chance et qu’ ils les vendent... se sera toujours çà de positif pour l’emploi en France.
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je l’ai vu en vrai :
Pas mal, franchement, elle a une bonne bouille de face, l’arrière est un peu C2esque, mais il rappelle un peu l’ancienne twingo (vitre AR qui ressort un peu)
L’intérieur est sympa, les matériaux sont de bonne qualité, et la version GT
bon, j’avoue que je suis fan de PSA(la 908RC et la Cmétisse étaient pas loin et c’étaient les deux plus belles voitures du salon) même le 4007 me semble beau, mais je ne crache pas sur renault, et cette twingo me plaît énormément comparé à l’ancienne. Sur ce segment, je la prendrai sans hésitation !
le salon ferme demain, donc attendez avant de la juger.
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C’est sur que comparé au bagnole que Chapatte essai habituellement qui sont hors de prix, ça n’est pas comparable. Une Twingo c’est la bagnole de tous les jours pas une bagnole de "m’as tu vu".
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j ais vu la nouvelle twingo et bien sur deçu comme beaucoup mais il faut savoir que renault a sonder les jeunes pour savoir quelle etait les citeres de choix pour eux
1 la musique et technologie
2 la conso
3 la taille
et surement bien d autres
pour moi c est plutot
1 designe inter/exter
2 raport poid puissance
3 un pack electrique simple
et voila cela suffit pourquoi faire des voiture avec des gadjets tres inutile et qui pour la pluspart des gens ne s en serve pas ou ne savent pas
je travaille dans un centre auto roady
et je vois bien que les gens ne connaissent pas leur vehicule ex(comment changer une ampoule) sur modus ou laguna... et bien d autres il y a d autres probleme mais bon . si je me souviens il y a quelques annees le slogan renault etait : renault des voitures a vivre . car elle etait reflechit simple mais efficace la logan en est toujour la preuve pourquoi il ne continu pas
je ne suis pas renault car aspect trop vieux voir pataud surtout les nouvelles generation dont la twingo2
par contre j ai eus des anciennes et la c etait du plaisir mais bon le progres
veut que les voitures conduisent pour nous et la sera le probleme de demain.
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RENAULT des voitures a vivre . car elle etait réflechit simple mais efficace la logan en est toujour la preuve pourquoi il ne continu pas ?
Maintenant le nouveau slogan c’est des voitures à vendre c’est ce qu’à annoncé le nouveau président de Renault. Ca change complétement de point de vu de l’autre président.
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je suis un peu d accord avec toi x
chapatte conduis de la grosse caisse du moins souvent,et je trouve que ces essayeur note assez mal les etrangeres
et qui pourtant sont assez satisfaisant
car comme je le dit plus j en voit des
caisses et dans les tops a probleme il y a :
fiat peugeot renault ww audi alfa
et les autres....
par contre les japs et les coreennes
c est tres tres rares par contres certains pieces sont assez couteuses
les japs and co sont rustres pas toujour bien finie et triste niveau inter ou exter selon les modeles mais bon tres peu cher a l achat et je suis que les constructeurs français font pression sur les media et les journaux pour les descendres en fleche
c est comme les ricaines pourquoi ont n a pas de gge
toujours pareille je suis fan de pontiac
mais pour trouve une concession
tous ça pour dire que ma prochaine caisse c est japs ou ricains car elles
ont
DE LA GUEULE
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On la critique... n’empêche dans sa catégorie, qui a-t-il de mieux ?
Rien du tout !!!
Cette Twingo restera la réfèrence par son design plus dynamique, sa finition, son comportement issu de la Clio 2 et enfin et surtout son habitabilité !
Attendez-vous à en voir bcp et d’être encore plus frustré comme vous l’êtes envers Renault...
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tout a fait x cest le busness mais bon il pourrait sonder des gens de differentes classes social avant de faire des truc pareille ;
la logan l espace la R5 la clio
etait simple mais efficace pourquoi il ne revienne pas a la source ????
car je ne suis pas sur mais il me semble que l avantime , laguna 2 ,megane2, l espace4 ont ete dessine par des personnes qui devait travailler pour matra ,et le designe pour ma part et pour d autres surement c
est
enfin ont est tous different
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cliomax je ne crtique pas la nouvelle twingo mais c est du deja vu avec la clio la modus ,sauf q elle et mini
mes parents ont une modus et une clio2 je ne voit pas trop la difference , par contre quand j ai vu le proto twingo , tout de suite je l aurais achete , mais bon quand j ai vu ça
la twingo 1 etait inovante original marante la twingo2 deçevante
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Ah bon pas de diffrence entre une Modus et une Clio 2.. ?
Heureusement qu’ils n’ont pas une 207 et 307...
La Twingo 1 restera comme l’un des plus grand succès de Renault, la remplacer n’est pas chose aisé.
Dire que la Twingo et décevante et un grand mot... Elle est bien dans l’air du temps, dynamique avec un intérieur fun.
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put biiiiiiiiiip borbiiiiiiiip de mer biiiiip ceu qi aime psa c de la merde de la merde et encor et encor(exuser moi je me defoule un peu) c commme tchernobile comme windob a chaque foi que je voi une voitur psa (pour ne pas dir de la merde en gros) ca me donne envi de gerber ceux qui soutiene psa j’ai grandemen envis de vous tuer acoup de missile de bazouka poison....... en fin ceux qui soutien de la merde (psa) pourkoi alor renault(tout seule) vent + que ls 2 otre marq hin ques q’on repon a ca ?????? bref psa et de la merde merde merde merde merde merde merde merdemerde merde merde merdemerde merde merde merdemerde merde merde merdemerde merde merde merdemerde merde merde merdemerde merde merde merde bande tralouse de pd de merd et encor j’en passs
bon aler @@@@@@@@++++++ la bande de merde
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je pense que la twingo2 n est pas toute a fait pour les jeunes puisque a la base la 1 etait destine aux femmes car elle etait petite et intelligente avec sa banquette mobile ideal pour les poussettes ou autres , maitenant la 2 et pour les d jeuns je ne crois pas trop sauf aux niveau tarif peut etre car la ligne mini clio voir je trouve un peu micra a mon gout autant prendre l original un peut plus cher certes,
pour tous ceux qui parle du hdi tdi mjet et autres la twingo2 en diesel
j habite a 10 minute de geneve et pour la region le diesel pas rentables et l air et pur pas comme d ou je viens car la bas je suffoque le diesel put vraiment trop
des moteur diesel moins de 1900 cm ne sont pas tres utiles et assez fragile je me souvient des 1500 psa citroen ou les problemes s
accumulait
enfin je le dit chacun et libre pour moi perso , allergie gazoil
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"dans les 350 commentaires déduction faite des doublons (voire plus) je dénombre 5 acheteurs potentiels !
Pas mal"
Oui mais, ici y a surtout des anti-Renault avant tout... Dans mon entourage, il y a peu de commentaires négatifs à son sujet... que du contraire... Bcp l’a trouve plus classe que l’ancienne... Le but est de plaire au plus grand nombre, sur ce point c’est déjà réussit... Attendez les premiers chiffres de ventes...
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Ce sont des créateurs à machins à 4 roues, ils innovent et aiment marquer les esprits comme c’est actuellement le cas on dirait . Des camions ,de l’aéronautique ils le font aussi et j’en passe. C’est pas comme peugeot qui ne font que des mobylettes
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on n est pas anti renault puisque ,il
font de bon projet mais pour la twingo2
il nous ont fait bave a paris et voila le resultat
tous les construceurs font la meme erreur il font un prototype et il disent qu ils ressemblera a 70/80% et
resultat c est pas du tout ça
et apres ont les critiques comme nous
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Renault a réussi à faire plus moche que sa Modus ! C’était difficile mais la laideur automobile n’a pas de limite a priori. Il reste à mettre un logo Dacia sur cette Twingo et à la brader à 5000 euros pour arriver à en vendre plus que 10 par an...
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Ratage total encore pour Renault qui devrait virer ses stylistes avant qu’il ne soit trop tard : Modus, Twingo2, Mégane, Vel Satis, Avantime, que des chefs-d’oeuvre à faire disparaitre de la circulation...
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Cette nouvelle twingo est tout simplement horrible
Pour les pro-Renault : arrêtez de dire qu’elle est "bien" sous prétexte qu’elle va beaucoup se vendre (pour rappel ; beaucoup de gens ont mauvais goût en France).
La SLR s’est mal vendu ---> donc elle n’est pas "bien" ? Non...
La Logan s’est bien vendu ---> donc elle est "bien" ? Non...
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Ah ben ça, chacun voit midi à ça porte. Le style Renault est plus interressant que le style Peugeot avec ses phares complétement dé"formé et ça grosse calandre. Ca n’a aucune allure P1 la honte. Bientôt les phares avant finiront par aller sur le côté.
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J’ai eu l’occasion de la voir et je trouve que l’ancienne twingo avait une bouille sympa ,elle man que d’originalité par rapport à l’ex.Neanmoins,Son prix et sa qualité seront déterminants pour son succès mais je pense que ces 2 facteurs sont au R-V.
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juste un petit retour en arriere ! vous souvenez-vous de la pub pour la citroen ax ? :
"pour ceux qui ne veulent pas mettre tout leur argent ds leur voiture"
le succes de la logan va permettre un juste retour en arriere concernant les prix des voitures. Pour preuve, renault affirme que le prix de la twingo 2 sera identique a l’ancienne. Et question fiabilite, meme chose, quel constructeur pourrait afficher un niv. de fiabilite inferieur a la logan ! la twingo 2 reprend des elements deja existant et c normal ! ceux ci sont forcement fiables a present ! Renault a svt eu le merite d’oser la ou les autres sont plutot conservateurs ! cela peut deranger mais pour reussir ,il faut savoir se demarquer des autres.Si la twingo c assagie question design,c pour reussir a la vendre a l’export. renault a bcps oser question design (vel satis, megane) avec des succes differents. la , il s’agit de gros volumes de ventes. renault a pris le parti d’1 design plus ds l’air du temps. moi , j’aime bien le look de la citroen c2. la twingo arrive ds ce meme registre du sportdesign (dixit citroen !). la priorite pour la twingo etant de rajeunir sa clientele tout en conservant l’ancienne. pari releve ? suspense..... !
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je pense encore plus que renault a rate sont parie avec la twing2 un designe vieux avec un interieur hi tech , quellle clientele ils visent
la mode et aux style japs citroen peugeot en sont la preuve
si la twing2 etait sortie comme le proto de paris je suis sur q il y aurait eu foule pour l achetees ,
car la elle aurait ete d’jeuns
vivement que le proto sorte
J ACHETE DE SUITE
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La F1 ? Oui cela s’annonce difficile, et alors ?... comme je pouvais m’y attendre, certain ouvrent leur gueule lorsque Renault ne gagne pas... mais l’ont fermé ces 2 dernières saisons... ou alors ne faisait pas l’amalgames entre F1 et voitures de tout les jours...
Perso m’en fout, l’objectif a été atteind, c’est pas encore le cas de Honda, BMW, Toyota, ect... Alors Ferrari Champion oui... mais dans la vie de tout les jours ce n’est que du rêve...
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Je ne comprends pas pourquoi Renault a retardé d’un an la sortie de la Twingo 2 tout ça pour recopier en grande partie la Citroën C2.......
Espérons qu’elle se basera sur les mêmes tarifs que les 107, C1 et Aygo sinon on peut dire qu’elle est déjà morte-née......
Mais bon Renault connait déjà le refrain avec la Vel Satis...ah non c’est vrai elle est toujours au catalogue....l’Avantime, c’est mieux comme exemple...
Attendons de voir la nouvelle Laguna, apparament la nouvelle référence de Renault....j’ai hâte de voir ça !
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BON !!!! ont arrête un peu de ce manger la figure, tout d’abord je tiens à m’excuser pour m’être énervé l’autre jour, je n’ai jamais pensé un seul moment ce que j’ai dit !!!
Vous savez, que l’ont aime Renault, Peugeot, les Japonnaises, et j’en passe, l’important c’est que chaques personnes sur cette terre et le droit d’acheter et de choisir la voiture qu’il lui plait, il en faut pour tout les goûts , que l’ont soit riche, pauvre, etc.....
Malgré que je n’apprécie pas le design de la Twingo 2, je lui souhaite de bien ce vendre, et Renault en à grand besoin, j’espère que Monsieur Carlos Ghosn a bien calculé son coût !!!
J’aimerai ajouté aussi, que je n’ai jamais était jaloux un seul moment de Renault en F1, ils ont bien mérités leurs titres de champion du monde, Ferrari c’est pas les meilleurs du monde non plus, ils doivent progréssés tout le temps, car les autres écuries sont très performantes aussi (moteurs équivalents), la différence ce fait la plus part du temps dans le pilotage et le chassis de la voiture.
Donc bonne chance à Renault pour sa Twingo 2
Pour les profs : Je ne suis pas Molière non plus, je suis plutôt SMS
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Ben non, une excellente voiture pour un constructeur Automobile (et il ne peut y avoir débat là dessus) est :
1°)que son prix de vente couvre tous les frais engagés par le constructeur(non, non, ce n’est pas toujours le cas !)
2°)qu’elle se vende (optimisation du rapport prix/attractivité)
Alors d’autres ont peut-être vendu + de voitures que RENAULT, mais regardez ses bénéfices (cf point n°1...)
Mais je comprends bien qu’une "excellente voiture" vue du constructeur n’est pas forcément la même "excellente voiture" vue du particulier qui ne retient que l’attractivité et pas le prix, ni le coût.
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Comment dire .... hummmm....
Le concept-car est 100 fois plus joli limite l’ancienne est egalement plus belle....
je revendrais pas ma C2 pour celle ci... meme si je voulais le faire en voyant le concept...
Sincrement RENAULT !!!! tu chies dans la colle... ca rime à rien...
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Décidément, chez Renault ils ont vraiment du mal à réaliser de belles auto (surtout l’arrière immonde de cette nouvelle Twingo) et en plus ils sont en manque d’inspiration (C2).
Renault va avoir du mal à affronter la concurrence (PSA et étrangères) et cela m’inquiète pour l’avenir de l’industrie automobile en France...
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Pour tout vous dire, n’aimant pas le style Renault, le concept car de Paris m’avait vraiment séduit, je suis déçu que Renault est opté pour ce design là, mais il faut mettre les pieds sur terre, et ci Mr Carlos Ghosn à décidé d’opter pour ce style plus sage, c’est pour qu’elle puisse ce vendre mieux à l’étranger !
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A ce prix là c’est de la bonne qualité. J’achéte. Derniérement j’ai acheté la mégane GT. Excellent. Confort à souhait moteur onctueux et puissant. Du Renault quoi.
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"Ben non, une excellente voiture pour un constructeur Automobile (et il ne peut y avoir débat là dessus) est :
1°)que son prix de vente couvre tous les frais engagés par le constructeur(non, non, ce n’est pas toujours le cas !) 2°)qu’elle se vende (optimisation du rapport prix/attractivité)
Alors d’autres ont peut-être vendu + de voitures que RENAULT, mais regardez ses bénéfices (cf point n°1...)
Mais je comprends bien qu’une "excellente voiture" vue du constructeur n’est pas forcément la même "excellente voiture" vue du particulier qui ne retient que l’attractivité et pas le prix, ni le coût."
Justement tous les commentaires postés le sont par des particuliers, et non par des personnes travaillant chez Renault...
Donc quand on dit "excellente voiture" ; on pense à la tenue de route, au design, aux matériaux de l’habitacle etc.
Donc on peut clairement dire que cette new Twingo N’EST PAS UNE EXCELLENTE VOITURE (loin de là) !
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Moi j’ai une Peugeot (entres autres ) : aucune emmerde.
Par contre je connais plusieurs personnes qui ont eu une Renault : ils ont eu des tas d’emmerdes, le garage qui refusait de réparer, mauvais accueuil en concession etc.
Et quand je parle de Renault à mon concessionnaire Peugeot : il rigole et dit que Renault est un cran en dessous (et ne se cache pas pour le faire savoir ).
Moteur d’origine essence. Va faire autant avec une autre marque sans la moindre panne sans entretien particulier. Les photos datent d’il y a 2 ans maintenant elle a 490000 Kms. Héhéhéhé.
Vas y montre des preuves que tu peux en faire autant.
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Depuis plus de 30 ans sommes restés fidèles à la marque Renault nous en avons eu 15 au total notre dernière était la petite Initial Twingo "adorable" petite voiture citadine que nous n’avons plus et qu’on ne pourra jamais plus remplacer car la nvlle laisse fortement à désirer !!! Quel dommage que la marque fasse une telle descente ... Avec Renault tous les jours un bruit nouveau ! Dommage car pas de doute Renault a été une grande et belle marque de voiture mais qui actuellement nous laisse bien perplexe . Dommage de perdre son identité en voulant copier les autres modèles ! Il faut pouvoir rester soi-même, en se modernisant c’est certain, mais en gardant certains principes qui ont fait de la marque Renault ce qu’elle a été et qu’elle n’est plus fort malheureusement.
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Je crois que ces deux derniers messages résument bien la situation...
Renault a été une "bonne" marque automobile (tout est relatif !), et a depuis beaucoup régréssé.
Même ceux qui ont roulé en Renault pendant plusieurs dizaines d’années, et ceux qui roulent encore en Renault ("kilométoman"), "disent du mal" de Renault !
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j’AAAAAADDDDDDDDOOOOOOOORRRRRRRRREEEEE EEEE elle est vraiment terrible et vraiument craquante elle va cartonner !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
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d’ailleures moi j’ai toujours roulé en renault et je suis vraiment trés content de cette marque : j’en ai_ essayer beaucoup d’autre danbs cette ordre de prix et personne ne m’a aussi bien convaincu !!!!!!!!!
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j’AAAAAADDDDDDDDOOOOOOOORRRRRRRRREEEEE EEEE elle est vraiment terrible et vraiument craquante elle va cartonner !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
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Comme d’habitude les photos ne rendent pas du tout comme la réalité. Pour l’avoir vu, la Twingo est beaucoup mieux que ses petits clichés. Elle va cartonner surtout au prix annoncés
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A ceux qui disent qu’elle n’a rien du concept : vous etes aveugles" ! Elle n’a retiré que les artifices ! c’est exactement la même ligne, les mêmes détails !!! Mais c’ets plutôt bon signe !!! Renault est toujours aussi mal aimé et pourtant n°1 en France et en Europe ! Continuez donc comme ça, ca réussit au losange ! Et juste une chose : Peugeot, Citroen, Fiat.... peuvent remercier Renault pour leurs differentes Idéa, 806/7, evasion, Picasso, C-max et j’en passe ! Si Renault ne fait pas, personne ne fait ! Je pense qu’on appelle ça un leader et des moutons... à méditer !
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pas terrible quand meme, reprenez le designer de l’avantime, ca ira peut-etre mieux...quand ils ont des bons chez renault, ils les jettent....ou alors sortez le concept pour l’extérieur et ameliorez l’intérieur...ca se vendra peut-etre mieux, pour ma part je passe mon tour, sorry pour renault
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A ceux qui disent qu’elle n’a rien du concept : vous etes aveugles" ! Elle n’a retiré que les artifices ! c’est exactement la même ligne, les mêmes détails !!! Mais c’ets plutôt bon signe !!! Renault est toujours aussi mal aimé et pourtant n°1 en France et en Europe ! Continuez donc comme ça, ca réussit au losange ! Et juste une chose : Peugeot, Citroen, Fiat.... peuvent remercier Renault pour leurs differentes Idéa, 806/7, evasion, Picasso, C-max et j’en passe ! Si Renault ne fait pas, personne ne fait ! Je pense qu’on appelle ça un leader et des moutons... à méditer !
C’est clair. Vive Renault. Créateur d’auto.
Et les autres suivait toujours.
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jojo j’ai du faire un copié collé pour voir tes liens.
En fait lorsqu’on voit les photos définitives de la nouvelle fiat 500 on se dit que malgré les normes de choc pieton de crashtests et cie il est encore possible de faire de belles petites voitures.
Ce qui veux dire que renault aurait pu donner une meilleure descendante de la twingo 1.
c’est vraiment dommage, je craque aussi pour la fiat 500 franchement interieur et exterieur il n’ y a rien a jetter, elle est vraiment très belle.
C’est partit pour au moins 5 millions d’exemplaires !!!!
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d’accord cette twingo ne ressemble a rien a coté de la nouvelle fiat 500 qui est vraiment une belle voiture et elle aura droit a sa version abarth avec un moteur de 100 ch et aussi un diesel de 75ch, et pleins d’accessoires de personnalisation, c’est vraiment une voiture pour les jeunes !!!
la concurrence va être rude mais la fiat 50 l’emportera puisque qu’elle est la plus belle des voitures de cette categorie.
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"eh les jojos votre fiat 500 est pas mal mais vaudrait voir la modularité et le coffre, et c’est plutot une voiture de femmes ? non ?"
Ah parce que la Twingo c’est pour les mecs...les vrais...
Laisse moi rire !
Un vrai mec ne roule jamais en Twingo...
Tu sais un mec de 1m90 et 95kilos peut sortir d’une twingo et de casser la gueule, même si il roule en twingo ! Les femmes n’ont donc pas le droit de reouler en Megane GT avec votre logique !! les idées completement cloches !!! Mon dieu....
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Arretez un peu de cracher sur cette voiture ! Vous dites "elle a trop changer, elel n’a plus rien de la premiere !" C’est tout de même le principe d’un remplacement, non ? et si ils avaient conservé bcp de choses de la premiere vous auriez dit "Ils n’ont pas changé grand chose ! Ils auraient pu innover un peu !" Jamais content ! M**** alors ! lol
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Bonjour à tous, toutes les voitures ont une ressemblence maintenant, l’arriere de l’une ou l’avant de l’autre,je vois bcp de critiques non justifiées, cette new twingo sera une bonne cytadine,comme l’ancienne,son look pas trés original mais efficace,ses versions de moteurs tombent bien,c’est ce qui manquait,et 100Cv pour environ 850 Kg ce n’est pas mal du tout.Comme tout est affaire de gout et d’utilisation.
Je roule en Mégane 2 et ai possédé pendant 15 ans un GT-TURBO, Renault c’est TRES bien pour moi,je reste.
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après avoir eu 2 twingo, j’attendais avec impatience cette nouvelle mouture.je me suis déplacé à Genève et je me suis assis dans les modèles mis à disposition. j’ai de suite retrouvé mes marques avec en plus de nouvelles attentions comme les sièges arrières séparés et coulissants, le volume intérieur et bien d’autres choses qui font le cachet de la twingo.Elle n’a rien à voir comme le disent certains,avec une C2 ou un autre modèle. cest bien une twingo, merci renault. Seul bémol, aucune documentation ni de tarifs en France (concessions) alors qu’en Suisse la doc est très complète mais...en francs suisse.
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Le seul juge c’est le client. Mais la concurrence est moins sévère que bien des commentaires :La Picasso a été pompée sur le Scenic tout comme la zafira ou le Touran, même chose pour les monospaces haut de gamme tous inspirés de l’Espace.Renault a innové, Renault innove, Renault innovera !!!
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Je trouve que Renault fait du copier coller sur l’ensemble de ses voitures.
je suis très déçue de la nouvelle Twingo. Moi même propriétaire d’une twingo, je trouve que la nouvelle twingo fait honte à l’ancienne. Ou est donc l’originalité ???
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Etre original est à double tranchant.
Dans la vie courante, quand vous traitez une personne d’originale, il y a une connotation négative, en gros vous n’êtes pas dans le moule conventionnel.
Donc cette Twingo a été je pense dessinée pour plaire à maximun de gens et destinée pour un maximun de marché.
Personnellement je trouve cette voiture assez mignonne.
Wait and see, les chiffres parleront d’eux même.
La 1ère a été vivement critiquée, vous avez vu sa carrière !!!!!!
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j adore la Twingo 2. Je regrette un peu l arrière. En plus avec une version GT elle a tout pour plaire. Et ce qui préfère Toyota,je leur dit seulement que la Auris c’est nul !!!C’est une Corolla réduite en longueur, c’est tout.
moi je la trouve troooooooo belle !!!
mai jtrouve les gens bete qui critique comme sa soi on aime soi nan mai on se tai sinon
moi perso g pa de marque de preference je men fou.vou vou prenez la tete pr renaul mai eux n’ont rien a serré de vou il fon leur boulot !!!!
reflichissez
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Mooohlàlà c’est dingue de lire tous ces trolls. On sait très bien que la ligne d’une voiture, ça reste une question de goût. Quant au fait qu’elle ressemble à d’autres, c’est quand même courant que deux voitures se ressemblent.
Contente qu’elle ne plaise pas à tout le monde : moi je la trouve sympa comme tout !
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La nouvelle twingo donne bon effet à première vu mais en réalité la qualité de finition reste la meme que d’habitude chez renault c’est à dire de la merde et que du plastique de merde qui pète à la première occasion,de plus je trouve ca cher pour ce que c’est, c’est des voitures produitent en plus à l’étranger comme si en france il y avai personne pour les produire mais bon c’est sur le gros Carlos devrait les payer.renault finira bien par s’arréter un jour à force de vendre toujours et toujours de la voiture de bas étage.
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Comment peut-on acheter de telles caisses ?
pour leurs prix ?
surement pas ! beaucoup trop chères pour ce que c’est !
Une vraie MERDE de MERDE ces Renault
Je pense mais jme trompe peut-être ces des caisses pour enculés....Jveux pas dire physiquement mais mentalement !!!!!
Vive Vw,Audi,Mercedes,Honda et même les Chinoises meilleur marché et surtout plus costaud que ces Renault MERDIQUES.
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elle est pas si moche mais quesqu’elle est banale... pour moi elle fera beaucoup moins bien que l’ancienne, qui n’a plus rien a voir... carlos ghosn va se mordre les doigts
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Peugeot : Peuh ! Joe n’est pas Smart
Renault : Renne haut sur la montagne( Re-no , et no, no !)
Citroën : Il y a Six troènes à tailler
Volkswagen : Voles ce que V.A.G gaine !
Tu es belle, oh ! dis ! (Audi)
Ma mère, c’est déesse (Mercedes)
BM, vé, à Marseille on aime !
Dans l’eau rance , Ferrari macéra - t-y ? (au journal TF1 de 20h) (Ferrari et Maserati)
A ma queue, la reine ! ( Mac Laren)
Opel, çà me pèle.. ô pelle, ô désespoir..
Le Rot vert (rot écolo) soulage ( Rover)
Ah ! c’est ton Martin ? ( Aston Martin)
Lada scia Seat, (Dacia, Lada, Seat)
Le vol vaut rien ( Volvo) ou le vol vaurien
VaLancia, c’est en Espagne ( il y a la paëlla à la valancia, na !) (Lancia)
Les Mini coupèrent le souffle (Mini cooper)
ALLEZ : FIAT VOLUNTAS TUAS !!! ET SI VOUS N’ETES PAS CONTENTS , y a KIA PRENDRE LE PORSCHE !
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C’est une voiture sans permis en plus grand, non ?
......faut quand même un sacré culot pour oser baptiser "çà" Twingo.
Je suis toujours prêt à défendre Renault pour certains de ses concepts innovants en matière d’"architecture" automobile, mais là, c’est quand même le summum du ratage et c’est surtout s’amuser à scier la branche sur laquelle on est assis ....
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Le gommage des défauts de jeunesse de l’actuelle Laguna
Salut
Oui c’est vrai ; il était temps ; mais on va regretter la bouille de la première !!!
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