On pensait tout connaître de l’Opel GT depuis presque un an maintenant, tant au niveau de ses caractéristiques techniques que de son prix... mais il semblerait qu’il y ait eu quelques évolutions des deux côtés.
En effet, le 2l Ecotec Turbo ne ferait plus 260 mais 264 ch à 5 300 tr/mn pour un couple de 353 Nm disponible entre 2 000 et 5200 tr/mn... et ne réaliserait plus le 0 à 100 km/h en 6 mais en 5.7 secondes... wouhou ! La vitesse maxi reste, quant à elle, à 230 km/h...
Notons que la capacité du coffre est ridicule avec 157 litres capote dépliée et seulement 67 litres capote repliée. Rappelons quelques dimensions de l’auto : 4.1 m de long, 1.81 m de large, 1.27 m de haut, un empattement de 2.41 m et des pneumatiques en 245/45 avec jantes de 18 pouces. Le poids ? 1 395 kg sur la balance...
Enfin, on s’attendait à un prix planché de 29 900 euros, et bien il faudra vraisemblablement compter sur un ticket d’entrée à 33 000 euros (en Espagne) ! Aïe ! Ne nous reste plus qu’à regarder les photos... comme on dit : enjoy !
Commercialisation dans la foulée du Salon de Genève.
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franchemen superbe elle et abordable plus puissante pour son moteur et tres tres belle a voir je lador
J’en rêvais ..... mais ma femme a acheté un Picasso Xsara !!!!! Les boules les glandes ..... Faut dire qu’on est 5 !!!!!
en attendans profite bien t’est un chanceu
