Après l’avoir découverte au travers d’un sketch, l’ItalDesign Giugiaro Vadhò se dévoile à l’aide de deux nouvelles photos, dont l’une nous présente enfin l’arrière du concept car.

Mais savant, la photo de face nous permet d’entrapercevoir deux sièges baquets montés en tandem, la Vadhò ne sera donc pas qu’un délire écolo solitaire.

On apprend également que l’ItalDesign Giugiaro Vadhò est motorisée par le bloc V12 hydrogène (donné ici pour 380 ch à 5 300 tr/mn) de la récente BMW Série 7 Hydrogen... voir le logo « BMW Hydrogen Power » à l’arrière du véhicule, couplé avec une transmission SMG à 7 rapports... celui-ci est monté au centre à droite du cockpit.

De son côté, le châssis aurait été réalisé en interne par l’équipe d’ingénieurs d’ItalDesign Giugiaro.

Enfin, question design, l’auto ne vous rappelle-t-elle rien ? Oui, vous êtes forts, les BMW Nazca C2 Coupé (1991) et C2 Spyder (1993) déjà signées ItalDesign Guigiaro !

Les dimensions sont les suivantes :
  longueur : 4 395 mm
  largeur : 2 085 mm
  hauteur : 1 105 mm
  empattement : 2 600 mm

A suivre...