Le roadster devient une spécialité américaine. A la suite de GM et ses PONTIAC Solstice, SATURN Sky et OPEL GT, Le groupe CHRYSLER nous montre une seconde proposition après la Crossfire. Léger (1180 kg), compact (4.00 m comme le Crossfire) et raisonnablement puissant (2.4 l - 174 ch - 224 Nm des Caliber et Compass), le diablotin semble proche de la série. Design spectaculaire mais pas vraiment subtil avec une calandre/gueule ouverte monstrueuse à faire rêver Gérard WELTER. Plein arrière de TT revu et corrigé... alors qu’il n’y avait RIEN à corriger.