Article publié le samedi 3 mars à 13:28
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 Il n’y a pas qu’au Dakar que les motards passent aux 4 roues. L’autrichien KTM, plus gros fabricant de motos tout-terrain au monde (84 000 l’an dernier), présente une barquette sportive biplace pour des sensations fortes. Entre CATERHAM et LOTUS Elise, la X-Bow de 700 kg est propulsée par les 220 ch du 2.0 l TFSI de VW placé en position centrale. 0-100 en 4 secondes. Design sans porte ni pare-brise sorti d’une X-BOX et équipement qui ferait passer une Logan pour une Classe S : chauffage naturel en (...) | Lire la suite
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Article publié le mercredi 21 février à 18:57
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Vous l’aviez découverte en vrai puis sous toutes les coutures, la KTM X-Bow revient aujourd’hui en action sur son terrain de jeu favori : le circuit !
Ces photos HD sont celles du premier prototype assemblé et mon dieu qu’il est ‘bow’... à tel point que les 100 exemplaires de la première série vendue à environ 40 000 euros n’auront absolument aucun mal à trouver preneur.
Si l’engin vous intéresse, rendez-vous sur le stand KTM de Genève et signez un chèque d’acompte pour le réserver... vous aurez alors jusqu’à début (...)
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Article publié le samedi 3 février à 17:19
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Le projet de départ incluait le soutien d’Audi. Le moteur est (et reste) effectivement un 2 litres Audi qui se déclinera en 220 et 300 cv mais selon le magazine anglais EVO, KTM sera le seul papa (officiel) du X-Bow.
En effet, Audi aurait assorti sa collaboration (et l’utilisation de son badge) à la présence de tous les éléments de sécurité habituellement présents dans ses produits, soit airbags et autres puces sécuritaires.
KTM qui a estimé qu’un tel gréement violait l’esprit du roadster originel a décidé de la (...)
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