Article publié le jeudi 15 mars à 00:00
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 Lotus présente au salon le EVE Hybrid (Efficient, Viable, Environnemental : efficace, viable économiquement, écologique) qui est une berline familiale hybride. Le Eve Hybrid est un concept-car développé par le centre Etudes, Recherches et Développement de Lotus sur la base d’une Proton GEN-2 (Lotus est détenu par le constructeur automobile malais). Le constructeur Lotus met en avant "une réduction de 22 % des émissions de CO2 et toutes ses solutions ont été développées pour être utilisées ensemble ou séparément". La (...) | Lire la suite
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Article publié le mardi 6 mars à 17:13
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Voici une bonne initiative de la part de Lotus, puisque le constructeur va redonner un peu plus de sex-appeal à son récent coupé en lui apportant un peu plus de cachet ’so british’ sans sacrifier les performances de l’engin.
Ainsi, le Luxury Touring Pack Option est né et se compose principalement d’un très bel intérieur tout cuir (sellerie, planche de bord, contre-portes, etc...) couleur chocolat... moi qui ne suis pas un fervent adepte de cette teinte, je dois dire qu’elle passe plutôt bien à l’intérieur de (...)
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Article publié le jeudi 1er mars à 22:40
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Celle que nous connaissions sous le sobriquet de Lotus Circuit Car se faisait attendre, mais arrive enfin à Genève sous le nom de Lotus 2-Eleven.
Avec un poids de seulement 670 kg (dont 40 kg de carrosserie !) et une motorisation VVTL-i ‘supercharged’ par un compresseur Eaton M62 affichant une cylindrée de 1796 cm3 et développant une puissance de 252 ch à 8 000 tr/mn pour 242 Nm de couple à 7 000 tr/mn, la Lotus 2-Eleven présente le même rapport poids/puissance qu’une Formule 1 des années 60’.
Les (...)
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