Article publié le samedi 17 mars à 00:00
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 Au salon de Genève, le constructeur Ford présente en première mondiale la Ford Focus flexifuel GreenPower : c’est un véhicule qui a la possibilité de circuler alternativement en s’alimentant au super sans plomb 95, à l’E85 ou au biogaz. Petit rappel : l’EMPA a réalisé une série de tests approfondis sur la Focus flexifuel carburant à l’E85 (comme la mesure des émissions, de la consommation, de la puissance et de l’impact environnemental). Les résultats ont été satisfaisants. Ford est un leader mondial en matière de (...) | Lire la suite
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Article publié le lundi 12 mars à 10:14
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Je vous avoue chers lecteurs, que mon cœur balance à la vue de cette Mustang revue par Giugaro. Je n’arrive pas à l’apprécier... et pourtant je ne peux pas la détester. Il est clair que le travail effectué par Ford pour produire une version de la Mustang inspirée des années 70 est une franche réussite, et on ne penserait pas à la modifier. Tout au moins, celui qui la modifie prend de gros risques, car le capital sympathie du mythique étalon est en partie du a son esthétique légendaire.
Mais voilà, Giugaro a mystifié (...)
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Article publié le vendredi 9 mars à 02:51
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Le salon de Genève n’est pas seulement l’occasion de dévoiler les nouveautés des constructeurs, il est aussi un moyen de réunir les automobiles de course les plus prestigieuses de tous les horizons.
Ainsi, nous avons pu apercevoir la toute nouvelle Renault F1 R27 qui a une robe qui vire au jaune orangé cette année. Mêmes tons chez Spyker, qui dévoile également sa F1 de 2007. Pour clore la Formule 1, Honda expose sa superbe RA107 tout comme Toyota qui expose sa F1 dans le sens vertical.
Après la formule 1, (...)
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Article publié le mercredi 7 mars à 00:15
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Après avoir présenté sa Mondeo break sous forme d’un concept car très proche de la série au Mondial de l’Automobile, c’est cette fois-ci la version définitive qui a été présentée à Genève. Neuf motorisations seront proposées, quatre diesel et cinq essence de 110 à 220ch, le tout avec un équipement particulièrement fourni.
A ses côtés, les C-Max, S-Max et Galaxy profitent de quelques modifications esthétiques pour leur donner un coup de jeune et marquer un peu plus un air de famille dans le plus pur « Kinetic Style » avec la (...)
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Article publié le samedi 3 mars à 12:55
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 Après avoir dévissé du haut de gamme, les constructeurs généralistes sont en train de se faire gentiment éjecter du segment D. Allemands (Vectra, Mondeo) comme français (407, C5, Laguna) sont en perdition. Seule la Passat s’en sort en étant partie jouer sur le terrain... d’AUDI. Le gras du segment des familiales est littéralement vidé de sa substance par les berlines premium et les non-berlines (monospaces, Crossover, SUV). L’arrivée de la génération 2007 va être le moment de vérité avec Classe C et A4 côté premium, (...) | Lire la suite
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Article publié le jeudi 1er mars à 17:37
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 Stand Alfa-Romeo ; Stand Audi ; Stand Aston-Martin ; Stand Bentley ; Stand BMW ; Stand Brilliance ; Stand Bugatti ; Stand chevrolet ; Stand Chrysler ; Stand Citroën ; Stand Corvette ; Stand Dacia ; Stand Daihatsu ; [Stand Dodge->http://evenements.caradisiac.com/salon-geneve/Dodge-Guide-des-stands-Hall | Lire la suite
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Article publié le mardi 20 février à 09:52
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Ce que vous allez voir sur le stand Ford
Attention, attention, voici la nouvelle Mondeo. Plus moderne, plus puissante, elle sera dévoilée au salon de Genève en trois versions. Ainsi aux côtés de la cinq portes, nous aurons droit également à la cinq portes et au break (SW). Au chapitre motorisations l’offre sera très large avec des puissances de 100 ch à 220 ch pour les blocs essence et de 100 ch à 140 ch pour les diesels. A noter l’apparition du C-Max restylé, qui affiche une nouvelle face avant plus (...)
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Article publié le vendredi 16 février à 11:51
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Le Ford C-Max a déjà montré son toilettage de mi-saison à l’occasion du salon de Bologne mais il revient à Genève pour s’exposer un peu plus largement. Le C-Max qui est apparu avant la révolution de style Kinetic Design initié par Martin Smith fait donc son upgrade stylistique en 2007.
Le facies du monospace compact de Ford s’étire avec l’adoption de nouvelles optiques au Xénon haute intensité et un bouclier et d’une calandre légèrement redessinés.
A l’intérieur, on a revu la console centrale et les contre-portes (...)
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Article publié le vendredi 16 février à 10:17
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La Ford Mondéo va faire ses débuts de ’vraie’ voiture lors du salon de Genève dans ses versions break et berline. Annoncée sous forme de concept-car, puis d’héroïne (furtive) de film, elle arrive enfin en version de série pour une commercialisation à l’été 2007.
A l’instar du S-Max et du Galaxy, la nouvelle Mondéo s
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