Article publié le samedi 17 mars à 15:13
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Les photos trahissent un peu la réalité de cet Edag LUV. Non pas qu’il soit "plus beau en vrai", mais il est nettement plus imposant que les images le laissent croire ! A tel point que le stand n’était pas tout à fait à la mesure de l’engin et que contourner le paquebot (pas que beau ?)obligeait à quelques contorsions et évitements.
Une fois devant l’engin, on essaie de détourner le regard de ces insertions de bois qui font plus toc que teck et l’imaginaire se met en branle.
Le constat premier est que (...)
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Article publié le samedi 10 mars à 11:34
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L’IED de Turin est une école de Design qui présente chaque année à Genève le résultat d’une année d’étude. C’est en général un concept plus ou moins abouti en fonction des partenaires que l’école déniche comme ce fut le cas avec leur prototype Fiat X1/99 il y a quelques années.
2007 est BeOn.
Sorte d’insecte mi-arachnéen mi-reptile (ça fait beaucoup de mélange), BeOn se veut hybride. ’Se veut’ parce que tel quel, il n’a d’hybride que le mélange de résine qui compose la maquette.
Sinon, le concept combine moteur thermique, (...)
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Article publié le jeudi 8 mars à 02:03
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Au cœur d’un stand gigantesque dépassant les 2600m2, le constructeur sochalien présentait pas moins de trois véhicules en première mondiale destinés à la commercialisation.
Rien que pour la Peugeot 207, on peut découvrir trois nouvelles évolutions : la 207 CC qui succède au best seller 206 CC, la [207 RC->http://e
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Article publié le jeudi 8 mars à 00:32
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Pas grand chose à se mettre sous la dent chez Nissan, aucune nouveauté n’ayant pointé le bout de son nez sur le stand du constructeur japonais. Il faudra donc se contenter deux évolutions.
D’abord le X-Trail qui a été entièrement remodelé et qui devient plus gros. Pas de révolution à attendre stylistiquement cependant, les lignes extérieures ne changent que très peu et les modifications ne portent que sur les détails, comme des passages de roue agrandis, des vitres latérales arrière redessinées, un troisième feu stop (...)
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Article publié le mercredi 7 mars à 14:54
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Pour Genève, le préparateur allemand TechArt n’était pas venu qu’avec la très belle Porsche 997 Turbo GT Street, puisqu’il y présente également une Porsche Cayenne Magnum Interior Line de Sede.
Derrière ce nom étrange, se cache le monstrueux Cayenne (Phase 1) Magnum à l’intérieur duquel a été ajouté une touche d’exclusivité que n’importe quel postérieur exigeant saurait approuver.
En effet, pour se faire, TechArt a fait appel au spécialiste de Sede basé à Klingnau en Suisse qui a plus de 50 années d’activité dans la (...)
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Article publié le mercredi 7 mars à 14:45
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Mitsubishi lance son Outlander à Genève. Outlander que vous allez découvrir à l’essai rapidement dans le mag de Caradisiac. Dans le même temps, des concepts trônaient sur les estrades tournantes et barricadées du stand : Le Prototype X qui annonce la Lancer Evo et le Outlander V6 Concept qui dévoile le tout nouveau V6 3.0l MIVEC de la marque.
Le terme "concept-car" pour ces engins est un peu abusif. Ce sont simplement des avant-premières.
L’Outlander V6 Concept arbore une livrée gris mat métallique similaire à celle (...)
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Article publié le mercredi 7 mars à 12:10
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Le C-Crosser vous commencez à bien le connaître. Pour ceux qui auraient rater quelques leçons, voici une séance de rattrapage en direct du salon de Genève.
Pour le premier SUV de son histoire, Citroën n’est pas partie d’une feuille blanche puisque la marque aux chevrons s’est servie de la plate-forme du Mitsubishi Outlander, un choix que l’on retrouve également sur le Peugeot 4007. Les différences sont donc principalement d’ordre esthétiques. Ainsi, le C-Crosser joue à fond la carte de l’identité de marque (...)
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Article publié le mardi 6 mars à 23:22
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Vous vous souvenez tous de la chanson populaire : « étoiles des neiges, aha, aha mon cœur amoureux s’est pris au piège de tes grands yeux ». Et bien, nous avons trouvé la concrétisation de ces airs connus. Je vous rassure, je n’ai pas bu du génépi frelaté ou absorbé des chocolats mixés à du cannabis mais il faut bien avouer que la réalisation de la 11e promotion du centre de formation Espera a quelques choses de surprenant et le mot est faible.
L’ Atlante des neiges des neiges a été conçu sur la base de (...)
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Article publié le mardi 6 mars à 18:50
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Il va falloir que ça s’arrête. A chaque nouvelle génération d’autos, Peugeot nous ressert sa large béance qui lui sert de calandre traditionnelle. De gueule de félin surmonté d’une truffe sur les premiers véhicules à adopter cette nouvelle charte, nous en sommes aujourd’hui à la bouche de la petite Véronique des années 70 qui arborait un appareil dentaire débordant largement au dehors !
En voyant le 4007 de près, on se dit que ce trait de style commence à faire pesant. Des images à faire peur aux enfants naissent dans (...)
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Article publié le mardi 6 mars à 18:01
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Je vous l’avais déjà présenté au travers de la première illustration officieuse, la Citroën Cruise Crosser Concept revient de manière officielle.
Développée sur la base de la toute nouvelle Citroën C-Crosser, la Cruise Crosser Concept a été réalisée par l’école de design Espera Sbarro School qui, une fois de plus, n’y est pas allée de main morte sur la créativité avec notamment 3 essieux, soit 6 roues !
Les plus anciens d’entre vous relèveront certainement la référence aux glorieuses machines un peu folles des croisières jaune (...)
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